読者の質問： 私は定期的なオイル交換のためにトラックを持ち込みました。整備士は、ABSアンチロックブレーキのためにブレーキフルードが汚れていてフラッシングが必要だったので、ブレーキフルードを交換する必要があると言いました。これは聞いたことがありません。なぜブレーキフルードを交換する必要があるのですか？
読者の皆様： ブレーキシステムを適切に機能させるには、きれいなブレーキフルードが不可欠です。ブレーキフルードは凍結したり沸騰したりしてはいけませんが、ブレーキシステムに入れるとすぐに水分を吸収し始めます。流体は、ゴム製のホースまたはシールの微細な細孔や空気への暴露によって水分を引き付けます。その湿気はブレーキフルードに非常にダメージを与えます。わずか1年間の使用後、平均的な車両のブレーキフルードには2％もの水分が含まれている可能性があり、ブレーキフルードの効果を低下させるのに必要な水分はごくわずかです。通常のブレーキと特にハードブレーキによって発生する熱により、液体中の水分が沸騰し、ブレーキの効果が失われます。また、湿気や汚れで汚染されたブレーキフルード（湿気が入り込む可能性がある場合は、汚れが入り込む可能性があります）は、アンチロックブレーキを使用するブレーキシステムに大きな影響を与える可能性があります。汚染物質は、これらのシステムの繊細な内部部品を台無しにする可能性があり、修理に非常に費用がかかります。
年間10,000〜15,000マイルを運転する平均的な運転手は、年間約75,000回ブレーキを使用していることをご存知ですか？ドライバーはブレーキを多用しているので、ブレーキフルードを交換することの重要性を認識していると思います。しかし、おそらくここ米国では、10年以上経過したすべての車両の半分は、ブレーキフルードが交換されたことがありません。あなたと同じように、彼らはそれを聞いたことがないか、聞いたとしても、その重要性を理解できていません。専門家は、予防策としてブレーキフルードを1〜2年ごとに交換することを推奨しています。同意しなければ、私たちは仕事をしていません。