ブレーキキャリパー は、車両の速度を落とすのに役立つディスクブレーキシステムの重要な部分です。また、他のブレーキパーツと同様に、時間の経過とともに摩耗します。
ただし、安全を確保する上で非常に重要な役割を果たしているため、前に不良のブレーキキャリパーを交換することをお勧めします。 完全に摩耗します。
これは私たちに質問をもたらします:
「ブレーキキャリパーはどのくらい持ちますか?」
ブレーキキャリパーの通常の持続時間を見てみましょう。 そして何が彼らの失敗を引き起こすのか。
後で、損傷したブレーキキャリパーの症状を取り上げ、それらをチェックするための最も優れた方法を強調します。 。
(リンクをクリックして特定のセクションにジャンプします)
いくつかの基本事項についても説明します:
始めましょう。
ディスクブレーキキャリパーは弾力性のあるブレーキコンポーネントであり、車両と同じ長さで使用できます。ブレーキキャリパーは、実際には 75,000〜100,000マイルのどこでも使用できます。 または 10年 。
ただし、これはすべての車両の正確な見積もりではありません。
ブレーキキャリパーの寿命も以下に依存します:
しかし、そもそもブレーキキャリパーが摩耗するのには理由が必要ですよね?
このセクションにジャンプして、ブレーキキャリパーがどのように損傷するかを確認してください。
交換用のブレーキキャリパーは、フリクション対応またはロード済みのいずれかです。 。
フリクション対応ブレーキキャリパーはしないでください パッドを簡単に取り付けることができます。これにより、比較的安価になります。 対象 乗客 車両 、フリクション対応ブレーキキャリパーは 100ドル未満の費用がかかる可能性があります 。そして大型車用 、最大で数百ドルになる可能性があります 。
一方、ブレーキパッド付きのロードされたブレーキキャリパーが必要な場合は、すぐに それらにインストールすると、 $ 100から$ 500 の間で支払うことが期待できます キャリパーの交換用。
ブレーキキャリパーの交換費用の正確な見積もりについては、このオンラインフォームに記入してください。 車両の年式、エンジン、メーカー、モデルを使用してください。
費用がわかったので、キャリパーのニーズに対応するブレーキ修理サービスをどこで見つけることができますか?
ブレーキキャリパーの世話をし、ブレーキのフェードを回避する最良の方法は、整備士が私道に来てブレーキ検査を行うことです。これにより、ブレーキサービスのために車を運転したり、自動車修理店に牽引したりする必要がなくなります。
そして、便利なモバイルブレーキ修理サービスのために、 RepairSmith よりも良い選択はありません 。
RepairSmith はモバイルカーの修理およびメンテナンスソリューションです これらの利点を提供します:
それでは、ブレーキキャリパーの基本をいくつか見ていきましょう。
ブレーキキャリパー は車両のディスクブレーキシステムの一部です 油圧ピストンとブレーキパッドを収納します。
ブレーキを踏むと、ブレーキキャリパー内のピストンがブレーキパッドをディスクブレーキに押し付けます。 ローター 摩擦を発生させます。そして、この摩擦力はあなたの車を遅くします。
多くの車両は、フロントにブレーキディスクまたはブレーキローターを使用し、リアブレーキにドラムを使用しています。
リアドラムブレーキでは、ブレーキキャリパーの代わりに、ホイールシリンダー内にピストンがあります。彼らはブレーキシューをホイールと一緒に回転する回転ドラムに押し付けます。
通常、 2つに出くわします ブレーキキャリパーの種類:
フローティングキャリパーと固定ブレーキキャリパーのどちらを使用していても、1つのことが保証されます。
損傷したキャリパーアセンブリは、一貫性のあるを提供できません。 ブレーキ性能とブレーキフェードにつながる可能性があります。
そのため、いつについての手がかりがあります。 ブレーキキャリパーが故障する可能性があるため、安全を確保できます。
ブレーキをかけると、ブレーキパッドを介してブレーキディスクのブレーキキャリパーによって摩擦が発生します。 。次に、摩擦力が運動エネルギーを変換します 移動中の車両を熱エネルギーまたは熱に変換します。
これにより、ブレーキキャリパーの温度が自然に急速に上昇します。
そして、ブレーキをかけるのをやめると、ディスクブレーキキャリパーが突然冷えます。
加熱と冷却のサイクルを繰り返す 、ブレーキキャリパーの内側と外側で腐食が発生し始めます。
この腐食により、ラフが作成されます 結果として生じるキャリパー表面:
それだけではありません。
環境からブレーキキャリパーに堆積した破片も摩耗し、機能に悪影響を与える可能性があります。
これで、原因がわかりました。 ブレーキキャリパーの故障、赤い旗を見てみましょう ブレーキキャリパーの欠陥を示しています。
注意する必要のあるブレーキキャリパーの不良の症状のいくつかを次に示します。 対象:
きしむ音が聞こえた場合 または摩擦音 ブレーキペダルを押しながら、いずれかのホイールから 、破損したブレーキキャリパーに対処している可能性があります。
車両のブレーキキャリパーが動かなくなっている可能性があります ピストンがブレーキシリンダーのボア内に詰まる可能性があります。これが発生すると、ブレーキがやや無効になり、車両の制御が失われます。
これらのきしむ音は、ブレーキパッドを示している可能性もあります。 バッキングプレートまで摩耗しています。
このような場合は、車を自動車修理サービスに連れて行くか、認定された整備士に来てもらいます。 ブレーキ検査用。彼らは、キャリパーアセンブリ、ブレーキピストン、ブレーキパッドの摩擦材、またはその他のブレーキの問題に問題があるかどうかを判断しようとします。
検査後、整備士はブレーキキャリパーの交換、ローターのリサーフェシングまたはローターの交換、ブレーキパッドの交換、またはブレーキノイズを除去するためのその他のブレーキ作業を推奨する場合があります。
腐食したキャリパーは、ブレーキピストンのゴム製シールをすぐに摩耗させる可能性があります。これは多くの場合、ブレーキフルードの漏れにつながる可能性があります 。
ブレーキフルードのレベルが下がると、加えることができるブレーキ圧力の量も急落します。そして、漏れが過剰になると、油圧 ブレーキシステムが完全に機能しなくなる可能性があります。
ブレーキフルードが漏れていることに気付いた場合は、専門の整備士にブレーキ検査を依頼してください 。
彼らはあなたのブレーキシステムを調べて、キャリパーピストンの交換、ブレーキフルードフラッシュが必要かどうかを確認します。 、マスターシリンダー 修理、または他のブレーキ作業。
ブレーキキャリパーが損傷していると、車両が片側に引っ張られる可能性があります。 ブレーキをかけるとき。
これは通常、欠陥のあるブレーキキャリパー内のピストンがホイールローターに引っかかって自由に動き回ることができない場合に発生します。
その結果、ブレーキペダルを踏むと、車両はより良いグリップで横に曲がります。ブレーキを停止すると、車両はブレーキキャリパーが動かなくなった状態で横に曲がります。
このような場合は、整備士にブレーキシステムの点検を依頼することをお勧めします。 キャリパーの腐食、ピストンの固着、ブレーキパッドの摩擦材の摩耗、ブレーキラインの問題などのブレーキの問題。 またはブレーキホース。
接触するのはブレーキパッドであることを忘れないでください ホイールローターを使って車両の速度を落とします。
そのため、錆びた、または損傷したブレーキキャリパーが自由に動き回ることができない場合、不均一な圧力が発生する可能性があります。 ブレーキパッドに。その結果、ブレーキパッド 車両のいずれかの側で不均一に摩耗し始める可能性があります 。
安全のために、ブレーキシステムの診断をリクエストしてください 資格のある整備士から、ブレーキキャリパーの修理または交換、ローターのリサーフェシング、またはブレーキパッドの交換により、ブレーキディスクシステムを軌道に戻します。
また、プロの整備士を雇うときは、次のことを確認してください。
ブレーキキャリパーは、車両の速度を落とすために必要な摩擦を発生させる上で重要な役割を果たします。
また、長持ちするように設計されていますが、ブレーキキャリパーは時間の経過とともに腐食して摩耗する可能性があります。
幸い、RepairSmithを使用すると、ブレーキキャリパーを完璧な状態に保つのは簡単です。
オンラインで修理サービスを予約すると、ASE認定の技術者が私道に到着し、ブレーキキャリパーの修理を行う準備が整います。