ハードシフトオートマチックトランスミッションの問題の原因は何ですか？

オートマチックトランスミッションは謎です。少なくとも自動車のモーターがどのように機能するかを知らない人には。自動でシームレスに動作するマシンについて誰が考えたいですか？手動シフターとは異なり、最大限に活用するためにそれらについて知る必要はありません。したがって、オートマチック車のトランスミッションに関するあらゆる種類の問題は、苛立たしく、煩わしく、高価です。 ハードシフトオートマチックトランスミッション これは、より大きな問題を引き起こし、車を使用できなくして動かなくなる可能性があるそのような問題の1つです。

ハードシフトオートマチックトランスミッション：なぜこれが起こるのですか？

ハードシフトには、トランスミッションが1つのギアから別のギアへのシフトを拒否することが含まれます。運転を不快にし、重大な交通事故を引き起こす可能性があります。この問題を無視しすぎると、トランスミッションの修理に費用がかかる可能性があります。

オートマチックトランスミッションのハードシフトの問題は、いくつかのコンポーネントの誤動作が原因で発生する可能性があります：

トランスミッションフルード

液体はトランスミッションの健康に不可欠です。汚れた、または低レベルの液体は、さまざまな問題を引き起こす可能性があり、ハードシフトオートマチックトランスミッション そのうちの1つです。

シフターがスムーズに機能するには、汚染された液体を交換する必要があります。クリーンなトランスミッションフルードは赤みがかっており、ほとんどが半透明です。安全対策は、100,000マイルごとにフラッシュして交換することです。潤滑不足はまた、大まかなシフトを引き起こす可能性があります。したがって、液体が正しいレベルにあり、すべてのトランスミッション部品を潤滑しているかどうかを定期的に確認してください。

液体の漏れ

トランスミッションのような密閉されたシステムは、作動し続けるためにその流体を内部に保持する必要があります。そのため、液漏れは深刻な問題を引き起こす可能性があります。パンガスケットおよびその他の領域をチェックして、穴または亀裂の可能性を見つけます。車の下の水たまりは、すぐに整備士に持っていく必要があることを意味します。漏れがあると、液体のレベルが低くなり、トランスミッション部品間の極端な摩擦とその破壊が発生します。

ギアをシフトするのが難しい場合は、すぐにギアボックスに漏れがないか調べてください。そうしないと、過失により高額な修理作業が発生する可能性があります。

センサーの問題

現代の車両はすべて高度な技術に関するものであり、これらの機能の重要な部分はさまざまなセンサーです。自動シフターには、トランスミッションがギアを変更する方法とタイミングを制御するいくつかのセンサーがあります。

センサーが正しい信号と読み取り値を送受信できず、他の部品との間で送受信できない場合、シフトの問題が発生する可能性があります。ハードシフトは、機能できない、またはエンジンから間違った信号を送信できない不良センサーの結果である可能性があります。たとえば、誤動作している速度センサーは、車速が実際よりも遅いまたは速いと報告することにより、シフトタイミングを台無しにする可能性があります。

真空ラインのトラブル

ハードシフトは、真空ラインの問題が原因である可能性があります。ラインが外れたり、凝固したり、ねじれたりすると、トランスミッションに余分な圧力がかかり、ギアがシフトしにくくなる可能性があります。

不良シフターケーブル

すべてのオートマチック車が同じデザインとメカニズムを持っているわけではありません。一部のモデルは、シフターハンドルをトランスミッションに接続するためのケーブルを備えています。時間の経過とともに伸びたり壊れたりする可能性があります。その結果、インジケーターニードルは選択したギアと整列せず、車両はギアシフトにゆっくりと反応します。

摩耗したクラッチ

シフターケーブルと同じように、車両のクラッチも時間の経過とともに摩耗する可能性があります。ラフな運転に慣れていると、通常より早く劣化することがあります。クラッチの故障の兆候は、ハードシフター、ソフト感のあるクラッチ、および燃えるような臭いである可能性があります。

エラーコード

すべてのオートマチック車には、あらゆる種類のトランスミッションエラーコードを保存するデジタルトランスミッション制御モジュールが搭載されています。正確な理由に指を置くことができない場合は、車両を整備士に連れて行き、エラーコードを調べてください。それらをデコードすると、ハードシフトの原因と修復プロセスを理解するのに役立ちます。

ラフシフトオートマチックトランスミッションのその他の兆候

ハードシフトオートマチックトランスミッションの兆候は他にもいくつかあります。 注意する必要があります。

オートマチックトランスミッションは、手動ユニットとは異なり、油圧で駆動されるシステムです。システムの誤動作を示すいくつかの明確なノイズが発生します。液量が少ないと泡立つ音がしますが、フィルターが詰まっていると、回転するブレードの回転音のように聞こえます。

クラッチ、ベアリング、または別の部品などのコンポーネントの内部障害により、研削音、飛び出し音、およびうなり音が発生する可能性があります。

ハードシフトオートマチックトランスミッションの修正方法

上記のすべての理由により、ハードシフトオートマチックトランスミッションが発生する可能性があります。 問題。これが発生した場合は、経験豊富な整備士に連絡する必要があります。この問題の原因を見つけるには、徹底的な検査とその他の関連コンポーネントが必要なためです。

専門家だけが適切な診断と修理範囲の報告をコスト見積もりとともに行うことができます。