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車には車軸がいくつありますか:詳細な回答!

車のホイールを回転させることは驚くべきことのように見えるかもしれませんが、プロセスの背後で行われるすべての計算があります。回転中のホイールの外観が滑らかであるほど、車軸がうまく機能する傾向があります。車軸は、車のホイールを回転させるための鋼棒または中央シャフトです。数は車によって異なる場合がありますが、車軸なしで走行することはできません。そして、ほとんどの人は、少なくとも一度は車にいくつの車軸があるのか​​疑問に思ったことがあるでしょう。 、そうですか?

それでは、ここでこれに対する答えを見つけましょう!

アクスルとは–基本

車軸が何であるかを誰もが知っているわけではないので、車の車軸の数を理解する前に知っておく必要があることを次に示します。 。それでは、ここでそれを知り始めましょう。

したがって、車に車軸がいくつあるかを理解する前に、車軸が何であるかを確実に知っておく必要があります。それをあなたの車のギアやホイールを回転させるように設計されたセンターシャフトと呼んでください。したがって、車を持っている場合や購入を検討している場合は、車軸について知ることが重要です。

車の車軸は車輪に接着されており、それと一緒に向きを変えます。車両に取り付けて、車輪を車軸の周りに回転させることもできます。車軸を支えるための取り付けポイントにある「ベアリング」という言葉を聞くことさえあります。また、車軸が車両に取り付けられている場合、ベアリングはホイールの中央の穴の内側に留まる傾向があります。

車を持っている場合は、それが何であるかを理解しているかもしれませんが、理解していない場合は、車や道路上の車輪付きの車両を見てアイデアを得ることができます。車のエンジンの動力は車軸によって車輪に伝達されます。車、乗客、貨物の重量、およびブレーキと加速の力を維持する必要があります。

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車内の車軸のタイプを決定する要因

技術仕様、発生する力、そしてギア機構でさえ、車両に適合する車軸のタイプを決定します。通常、車には事前に設計された車軸がいくつかありますが、カスタマイズされた車軸を使用する車軸もあります。車の専門家は、後者の方が車に適していると信じています。その理由は、パーソナライズされた車軸がホイールの速度とトルクをより適切に制御できるためです。あなたがする必要があるのはそれを適切に維持することだけです、それで専門家からいくつかの維持のヒントを学ぶ準備をしてください。

車軸の設計

あなたの車の車輪は両側の切り離されたシャフトに固定されています。現代の車にはスプリットドライブアクスルが取り付けられていることがわかります。そのような設計は両方の車輪の独立懸架を可能にするので、ドライバーはよりスムーズなドライブを期待することができます。サスペンションがソブリンでない場合、スプリットアクスルは適切に機能し、よりスムーズな回転のために両方のホイールに異なる速度を提供します。それはまたタイヤに年を追加します。さらに、メーカーが車軸を作成するために使用する鋼は、炭素鋼とクロムモリブデン鋼です。

車軸には3つのタイプがあります。

1。フロントアクスル

フロントアクスルは車両の前部にあり、路面の凹凸からのステアリングやショックの処理を支援します。フロントアクスルには通常、ビーム、スイベルピン、トラックロッド、スタブアクスルの4つの主要部分があります。フロントアクスルは炭素鋼またはニッケル鋼でできているので、とても頑丈です。

2。リアアクスル

リアアクスルは、駆動輪に動力を供給するために重要な役割を果たします。この車軸は、ディファレンシャルによって接続されているハーフシャフトと呼ばれる2つの半分に分かれています。

3。スタブアクスル

スタブ車軸またはスタッド車軸は、後輪駆動車の2つの前車軸の1つ、または前輪駆動車の2つの後車軸の1つです。後輪駆動車では、この車軸は、車両を操縦するためのキングピンの周りを角度を付けて動かすことができます。

車には車軸がいくつありますか?答えを探る

車軸の基本を理解したので、車が実際に持っている車軸の数を明らかにするのは素晴らしいことです。つまり、車には車軸がいくつあるのか、またはSUVには車軸がいくつあるのか ? 4軸車もあれば、2軸車もあります。 。ただし、より多くの乗客に対応できる車両をお持ちの場合は、車軸の数が異なる場合があります。

そのため、自分の車や他の車両の実際の車軸数を簡単に特定できます。あなたがする必要があるのは、単にあなたの車を横から見て、あなたの車が持っているタイヤの数を数えることです。誰にも聞かずに、車の車軸の数を知るのに最適な方法です。

トラックはどうですか–トラックには車軸がいくつありますか

トラックの場合、ケースはより複雑です。トラックは本当に大きく、ロードカーよりもはるかに多くの耐荷重能力が必要です。そのため、古いソリッドアクスルのデザインは維持されています。その背後にある理由は、古いソリッドアクスルが現代のロードカーに見られる構成よりもはるかに多くの重量を運ぶことができるということです。したがって、フロントアクスルは古いソリッドアクスルであり、バックアクスルは他の車と同様です。したがって、トラックに1つまたは3つの車軸があると言っても問題ありません。

複数回答の質問

上で説明したように、この質問には多くの可能な答えがあり、それは車軸の定義に大きく依存します。古い車両は古いタイプの車軸を使用しています。それは実際にはもはや現代の車には存在しませんが、トラックには存在します。一部のトラックはSUVや車を嫌い、古いソリッドアクスルを使用しています。

車軸を修理または交換する必要があるのはいつですか?

車軸は途方もない重量に耐えるように作られています。そのような重量に耐えるように製造されていますが、数年後には状態が悪くなる可能性があります。さまざまな危険な状況があなたの車の部品を弱める可能性があり、車軸はそれらから外れていません。いくつかの重要な兆候は、車軸を修理または交換する必要があることを示しています。

  • 車両をギアに入れるときのガタガタという音。
  • 曲がったりブレーキをかけたりするときの車全体の振動。
  • 車は正常に走行していますが、移動中は異常です。

これらの症状のいずれかがある場合は、車をガレージに持って行って確認する必要があります。そうすれば、車をどうするかがわかります。信頼できるガレージを選択することを忘れないでください。

結論

車の車軸の数に対する答えが得られたと思います。また、車の車軸の数を確認したい場合は、上記のトリックに従ってください。車の理解を深め、問題が発生した場合の修理方法を学ぶために、メンテナンスのヒントに従うことを忘れないでください。


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