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オフになっているときに車のバッテリーが消費するAMPSはいくつですか?ここに答えがあります

車のメンテナンスは、一定期間が経過するとやや注意が必要になります。トラブルは、起動時の不要なノイズや困難など、どのような形でも発生する可能性があります。車のバッテリーは、これらのジレンマのほとんどの背後にある基本的な問題の1つです。これは、車のバッテリーがより大きなアンペアを引き出し、すぐにバッテリーの寿命を損なうためです。車内の電化製品をオンのままにしておくことが、バッテリーを消耗する重要な理由です。マルチメータは、車のバッテリーが消費するアンペア数を診断するのに最適なアイデアかもしれません。 。

オルタネーターはバッテリーを充電し、すべての電気システムに十分な電力を供給します。欠陥のあるオルタネーターは、バッテリーを完全に消耗させるバッテリーからすべての電力を奪うことにより、事態を悪化させます。

電源を切ったときに車のバッテリーがどれだけ引っ張られるか、そしてその背後にある要因について話し合いましょう

電源を切ったときに車のバッテリーが消費するアンペア数は?単位と要因

一般的に、車のバッテリーは、小型車の場合は約400アンペア、大型車の場合は1000アンペア以上を消費します。そのため、自動車メーカーは、始動に必要な量よりも大きなアンプを車のバッテリーに供給しています。車のバッテリーのアンペアは、損傷を防ぐために常に00.00に近い状態を維持する必要があります。その理由は、0.5でもすぐにバッテリーを殺すことができるからです。多くの要因がバッテリーの損傷につながり、これらの問題を歓迎します。

では、以下でより大きなアンペアの原因となるいくつかの要因について話しましょう

1。欠陥のあるオルタネーター

オルタネーターは、車やその他の電気システムに適切な電力を供給する主要なものです。ライト、AC、窓、時計、ラジオは、オルタネーターから供給される電力で動作します。 車のバッテリーは何アンペアを消費するのか疑問に思うかもしれません。 これらの小さなものにエネルギーを供給した後。この欠陥の背後にある理由は、オルタネーターダイオードです。欠陥のあるダイオードは、エンジンがオフの場合でも回路を充電するため、多くの問題を引き起こす可能性があります。

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2。電化製品を「オン」のままにする

ライト、AC、またはラジオを一晩オンのままにしておくことが、バッテリーが消耗する基本的な理由です。エンジンがオフになった後は、小さな内部ライトでさえ大きなアンペアを引き出します。ライトのアンプは、通常のアンプドローカーバッテリーよりも優れています 。一晩中バッテリーを消耗し、翌日は車が反応しなくなります。

3。老朽化したバッテリー

バッテリーが弱いか古いと、通常、アンプが大きくなります。車を長時間運転するかもしれませんが、バッテリーは充電されません。車が常に始動しない場合は、バッテリーの老朽化が本当の理由である可能性があります。専門家のメンテナンスのヒントは、この問題を解決するのに役立つ場合があります。

4。温度が高すぎる

高温は自動車には良くありません。硫酸鉛の結晶は、厳しい温度で蓄積し始めます。それは確かにバッテリー寿命を台無しにするかもしれません。したがって、車両を極端な温度から離して駐車するようにしてください。

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最後の言葉

以上です!これらの要因は、車内でより高いアンペアを引き出します。 車のバッテリーが消費するアンペア数の答えが得られたら幸いです。 そしてその背後にある重要な要因。


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