どうやら私たちのように岩の下に住んでいるのなら、「ダックパワー」と呼ばれるものを聞いたことがないかもしれません。これはかなりの現象であり、3年以上前にArt ofEngineeringYoutubeチャンネルによって引き起こされました。今では他の動物の形も取っています。結局のところ、馬力をダックパワーに変換するのは難しいことではありません。必要なのは、少し簡単な計算と、車のパワーを測定する方法の柔軟性だけです。心を開いて、duckpowerを楽しんでください。
車のパワーはさまざまな方法で測定されます。米国は馬力でそれを行いますが、オーストラリアではそれをキロワットで測定します。池の向こう側では、ヨーロッパは時々仏馬力としてPferdestarke（PS）を使用します。馬力は、蒸気エンジンを交換するのに必要な馬の数を表すために作成したジェームズワットから生まれました。それ以来、それは車のパワーの任意の測定値になりました。したがって、馬力は何にでも置き換えることができるのは当然のことです。たとえば、シャークパワー。
Duckpowerは、Art ofEngineeringYoutubeチャンネルを通じて私たちにやって来ました。一言で言えば、duckpowerは、ArtofEngineeringによるKleiberの法則と呼ばれるものを使用して評価されます。これは、動物の消費率、つまり代謝率が、その質量に3/4の累乗を掛けたものとほぼ同じであることを示しています。次のステップは、アヒルの質量を馬の質量で割って、Kleiberの法則を完成させることです。これにより、1馬力に対して131.2ダックパワーの値が得られます。これで、車の馬力を131.2倍して、ダックパワーを得ることができます。たとえば、2002年型マスタングGTの馬力は260馬力で、34,112馬力になります。
動物の質量があれば、車の馬力を好きな動物に変換できます。シロナガスクジラの平均質量310,000ポンドを方程式に代入すると、49.5が得られます。これは、1頭のクジラの力が約49.5馬力に等しいことを意味します。私たちのムスタングGTは今5クジラパワーを作ります。それはばかげた考えですが、それでも面白いです。
ダックパワーを使用して自分の車を自慢することは、より強力な車を持っている他の人がコンバージョンに追いつき、一致するまで、ある程度までしか機能しません。存在する最も強力な生産車は、1,985馬力を生み出すアスパークアウルです。これをduckpowerに変換すると、260,432になります。これは、はるかに優れています。また、それをowlpowerに変換することもできます。これは、より適切に見えるため、310,156owlpowerになります。
これらすべては、馬力が一貫した測定単位ではないことを示しています。それは200年以上前の1頭の馬の強さで定義されました。電力測定の標準単位としてキロワットを採用する方が理にかなっています。