ヘッドライトとテールライト：違いは何ですか？

プロジェクター

プロジェクターライトはもともと高級車でしか見られなかった高性能ライト。それらは、より遠い距離で道路を明るくすることを目的としています。それらは、高輝度放電（HID）と発光ダイオード（LED）を使用します。この組み合わせでは、従来のリフレクターには光の進む方向が特定されていないため、従来のリフレクターハウジングを使用するのは安全ではありません。これにより、道路上の他のドライバーが視力を失い、安全上の重大な問題が発生する可能性があります。他のドライバー。

ハロー

ハローライトは魅力的な外観と優れた視認性により、路上で最も人気のあるヘッドライトの1つです。それは車がその滑らかなカスタムの外観を持つことを可能にします。一般に、プロジェクターのヘッドライトにはHaloおよびLED機能が含まれています。 Haloヘッドライトにはいくつかの種類がありますので、完全に購入する前に必ず調査を行ってください。

HID

HID（高-強度放電）ライトはキセノンライトとも呼ばれ、電球の内部にあるガスの後に知られています。これらのヘッドライトは、「クール」または青い色合いを放ちます。 HIDヘッドライトは、通常、ハロゲンの3倍の明るさです。ただし、電球内にガスが発生するため、動作を継続するのに多くの電圧を必要としません。これにより、バッテリーシステムが簡単になります。それらは、集中し、対向車へのまぶしさを防ぐことができるように作成されています。

LED

LED（ライト-発光ダイオード）ライトは、エネルギー効率が90％高いことで最もよく知られています。 LEDは電力を光に変換しますが、大量の熱を発生させることはありません。また、標準のヘッドライト電球の形状だけでなく、さまざまな形状があります。ヘッドライトやテールライトに使用されることが知られています。これにより、ほぼすべての車両で前から後ろまでクールで均一な外観が可能になります。 LEDライトの動作方法により、通常、LEDライトは長持ちし、明るく鮮明になります。ヘッドライトの場合、これにより、より長く、より鮮明に見ることができます。

レーザー

典型的な「レーザーライト」を考えますが、ヘッドライトとの組み合わせではありません。ただし、ライトの電源として使用されるライトの内部には3つの青色レーザーがあります。レーザー、ミラーのセット、少し焦点を合わせると、明るい白色光が得られます。レーザー光はまた、より多くのエネルギー出力を投入しながら、さまざまな形状やデザインを可能にします。

標準

標準のヘッドライトは反射ケースの前向き電球の。以前の車両には、通常の家の電球に似た標準のヘッドライトがありました。それらは電気によって加熱され、作動するので、通常の電球と同じです。これらのタイプの電球は、エネルギー効率の高い電球に置き換えられています。標準のヘッドライトは、それほど明るくも耐久性もありません。

注意

常にライトを意識し、ライトがハイビームかロービームかを確認してください。これは、あなた自身だけでなく、道路上の他のドライバーにも影響を与える可能性があります。明るいライトが点灯している場合は、かなりよく見える場合があります。ライトの明るさのために、他の車線の人が見えない場合があります。

また、ヘッドライトの位置も必要な場所にあることを確認してください。これは、あなたと道路を共有している他の人々にも影響を与える可能性があります。あなたの安全は彼らの安全と同じくらい重要です。他人を危険にさらすと、自分自身も危険にさらされる可能性があります。

ヘッドライトの歴史

ヘッドライトの歴史は、キャリッジランプで最も明白な方法でもたらされました。最初の馬なし馬車は、実際には馬車ランプも使用していました。キャリッジランプは通常、キャンドルやランタンで構成されていました。ヘッドランプは元々、約1800からのアセチレンまたはオイルによって燃料を供給されていました。

これらのランプは、風雨に強いため、非常に人気があり、夜間の移動がさらに安全になりました。しかし、最初の電気自動車は1898年にコロンビアの電気自動車に導入されました。

これらの電気ランプの継続的な使用と製造に反対する条件と課題があったため、これらのランプの使用は固執しませんでした。 1908年に電気ヘッドランプが標準になり、1912年にキャデラック（GM）は車両を電気点火および照明システムと統合しました。封印されたバージョンが登場したのは1940年のことでした。その後、1957年に、さまざまな形状のヘッドライトを使用できるようになりました。

テールライト

テールライトは車両の後部にあります。彼らはあなたが他のドライバーとは対照的にどこにいるかを示すためにそこにあります。非常に暗いときは、他の車両を見るのは難しく、ほとんど不可能です。ただし、テールライトを使用すると、あなたの位置を特定し、他の人があなたに当たらないようにするのに役立ちます。彼らはまた、天候や通過の場合に役立ちます。すべてのテールライトが適切な順序になっていることを確認してください。いくつかの場所では、あなたはワーキングライトを持っていないためのチケットを得ることができます。

テールライトの種類

LED、HID、およびハロゲンライトに関連するいくつかを除いて、テールライトはほとんど標準です。どの電球があなたの車に適切に合うかを知ることは重要です。また、電圧が適切に適合していることも確認する必要があります。

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LED

LEDテールライトは標準のテールライトの約3倍の明るさ。これにより、他のドライバーが見やすくなります。特に視界が悪くなりがちな悪天候の場合は、夜間に他のドライバーが遠くから見られるようにすることもできます。多くの緊急車両は、オートバイなどの小型車両とともにLEDを使い果たします。それらはより耐久性があり、より安全で、より明るいです。

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HID

HID、再度キセノンとも呼ばれるテールライトは、日中でもドライバーの注意を引くために多くの車両で使用されています。彼らはまた、標準的なライトよりも強い非常に強い光を持っています。これらは、昼夜を問わず道路にいるときに注意を引くために、モーターサイクリストによっても使用されます。

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ハロゲン

ハロゲンテールライトバルブ再びより少ないエネルギーを使用します、それは彼らがより涼しく燃えることを可能にし、あなたの車のねり粉でそれをより簡単にします。それらは明るく、遠くから見ることができます。通常、ほとんどのテールライトにはハロゲンテールライトが付属しており、多くの場合、ほとんどの車両に付属しています。

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テールライトの歴史

テールライトとブレーキライトは1915年頃に導入されました。しかし、LEDテールライトが設置されたのは1993年のことでした。しかし、彼らが赤いの具体的な理由は、実際には彼らが私たちの歴史から列車を走らせた方法から来ました。馬車の時代には、ほとんどのランプは白と黄色でした。つまり、「行く」は白から始まり、緑は「注意」を意味し、赤は「停止」を意味します。しかし、ある夜、レンズがライトを落とした後、ライトが白くなり、電車は止まらずに進みました。これで、緑、黄、赤になりました。これが、テールライトに赤のライトとして警告が設定されている理由です。

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テールライトVSブレーキライト

テールライトとブレーキライトを混同しないでください。ブレーキライトは完全に異なるシステムであり、ブレーキペダルが踏まれたときにのみ点灯します。ブレーキライトが消えていると、一部の地域でチケットを入手する可能性もあります。ヘッドライトが点灯すると、テールライトが自動的に点灯するはずです。ヘッドライトが自動の場合、テールライトも自動です。手動の場合、ヘッドライトをオンにすると点灯します。

メンテナンス

メンテナンスはすべての車両で重要です。それはあなたの車がより長くそして強く続くのを助けます。上から下、前から後ろまで、すべてを頻繁にチェックする必要があります。すべてのライト（ヘッドライト、テールライト、ブリンカー）は、液体（オイル、トランスミッション、ブレーキ（またはクラッチ）、および車両に関係する可能性のあるその他の液体）と一緒にチェックする必要があります。適切なメンテナンスを行うことで、確実にキャッチできるようになります。はるかに大きなことが起こらないようにするために、早い段階でうまくいかないこと。

クリーニング

ヘッドライトを定期的に清掃してください。それらは、他の車両から落ちる可能性のある汚れ、道路からの油、昆虫、および化学物質で非常に汚れる可能性があります。マイクロファイバークロスを使用し、ヘッドライトのカバーを傷つける可能性のある過酷なものは使用しないことをお勧めします。

曇り

曇りや黄変は、ヘッドライトがそれほど明るく照らされない原因となり、安全上の問題を引き起こす可能性があります。自分の車や他の車のオイルや化学物質などの小さなものが、これをヘッドライトに発生させる可能性があります。通常、日光はヘッドライトのプラスチックに当たっています。クリーニングとディテーリングが問題の解決に役立たない場合は、それらを交換する必要があるかもしれません。

明るさを確認

通常、ヘッドライトが暗くなり始めた場合、それは、ヘッドライトが消灯に近づいているか、必要な明るさで光るのに十分な電力が得られていないためです。これは、車内を散歩するときに行うことも、建物や家の側面、さらにはガレージにライトを当てることもできます。

位置

チェックヘッドライトの位置をチェックすることが重要です。ヘッドライトがずれてしまうのは簡単です。それらが正しく配置されていないと、安全性と視力の問題を引き起こす可能性があります。繰り返しになりますが、建物の側面、家、またはガレージにライトを当てることができます。

通常、正しく配置されていれば、均等になり、場合によっては「v」または「チェックマーク」の形になります。ヘッドライトの間に大きなダークスポットは必要ありません。約20フィートのロービームは、太ももの高さにする必要があります。約50フィートのハイビームは、太ももの高さにする必要があります。自分が何をしているのかわからない場合は、常に専門家を探してください。

電球の交換

電球を交換するときは、死んだ電球だけでなく、両方を交換することをお勧めします。一方の電球が切れた場合、もう一方の電球がすぐに続くのは経験則です。 1つの機能するヘッドライトだけで運転することは困難です。繰り返しますが、自分が何をしているのかわからない場合は、専門家に相談することをお勧めします。お近くの部品店にご確認ください。あなたが何をしているのかわからない場合、彼らはあなたのためにあなたの電球を変えてくれるかもしれません。

整備士からのヒント

電球を取り扱うときは、必ず手袋を着用してください（ラテックスは問題ありません）が、パッケージから取り出すときは電球も拭いてください。このように、あなたの手からの油は電球に付着しません。これにより、早期の障害が発生する可能性があります。

正しい電球を入手してください。ほとんどの店舗には、車両のメーカーとモデルに合う球根ごとの一連の文字と数字があります。これは、車両に間違ったサイズの電球を使用しないようにするためにも役立ちます。また、電圧やその他の情報をチェックして、正しいものが得られていることを確認してください。損傷を引き起こす可能性のあるケーシング用の高過熱電球は使用しないでください。

お金を節約する

適切なメンテナンスを続け、車両の目的に固執すれば、確実にお金を節約できます。多くの場合、メンテナンスは維持されず、より多くの費用がかかるより大きな問題に漏れます。ヘッドライトが頻繁に点灯し始めたり、ライトが頻繁に誤動作し始めたりする場合は、電気的な問題がある可能性があります。その電気的な問題に対処しないと、電気火災を引き起こしたり、車にサージを引き起こしたりする可能性があります。これはまたあなたのバッテリーとあなたのオルタネーターに負担をかける可能性があります。

カスタマイズ

ヘッドライトとテールライトをカスタマイズする方法はたくさんあります。ただし、買い物をしたり情報を収集したりするときは注意が必要です。知っておく必要のあることがいくつかあります。あなたは物事のあなたの電圧と電気的側面だけでなく、あなたの車に合うものについても知っている必要があります。また、色付きのカバーやライトを使用するものもあります。ただし、それらのいくつかは暗すぎる色合いになる可能性があります。あなたの色合いが暗すぎると、他のドライバーがあなたを見るのが難しいかもしれないので、これは問題を引き起こす可能性があります。涼しいより安全である方が良いです。

安全性

ヘッドライトとテールライトの両方で、完全に機能するライトを使用することの安全上の重要性を認識することが重要です。一部の地域では、日没前と日の出後の特定の時間帯があり、これらの時間帯の間にヘッドライトが点灯します。これらのライトは、夜間に安全に旅行するのに役立ちます。

市域内を含む、常に野生生物の旅行道路。夜に旅行する人もいます。他の人があなたに会うために、そしてあなたが彼らに会うために、あなたのヘッドライトが完全に機能していて、正常に機能していることが重要です。

テールライトはあなたがどこにいるかを示します。それらは、あなたの後ろにいる他のドライバーへの奥行き知覚として使用されます。このようにして、彼らはあなたがどこにいるかを知っていますが、彼らがあなたより速く移動している場合に備えて、あなたにぶつからないようにすることができます。

誰かがあなたの後ろに別のドライバーを追い越そうとしていて、あなたとあなたの後ろのドライバーの間をスライドするのに十分なスペースがあるかどうかを確認する場合にも役立ちます。

影響を受ける人を覚えておいてください

ヘッドランプを使用する場合でも、レーザーを使用する場合でも、どこに来ても、車両の照明は常に変化していることを知っておくことが重要です。ライトは車両全体に統合できるため、絶え間ない成長に終わりはありません。私たちは私たちの生活にもっと光を加える方法を見つけます。あなた、あなたの家族、または別のドライバー、または彼らの家族に影響を与える可能性があるため、常に安全を最優先してください。