何らかの理由で、砂糖とガスについては何十年も前からあるという一般的な噂があります。おそらく、誰かのガソリンタンクに砂糖を注ぐと、車が無効になります。砂糖はガソリンと反応して半固体のねばねばした物質になり、ガスタンクや燃料ラインなどを完全に詰まらせることになっています。
特に誰かに恨みを持っているなら、それは素晴らしいように聞こえるかもしれません。このうわさの問題は、それが単に真実ではないということです。
手始めに、あなたは燃料フィルターを持っています。これはまさにそれが言うことをします：あなたのガスタンクに何らかの形で入ったかもしれないどんな破片または不純物もろ過します。したがって、ガソリンに砂糖の結晶がほとんど含まれていない場合、燃料フィルターはエンジンに損傷を与える前に砂糖の結晶を停止します。
それから、普通の古い砂糖がガソリンに溶けないという事実があります。ガスタンクの底に沈むだけです。カリフォルニア大学バークレー校の研究者は、1994年に、砂糖をガソリンに入れて遠心分離機で回転させることにより、この神話を実験的にテストしました。彼は、液体からスピンアウトした未溶解の砂糖の量を測定し、ガソリンに溶解したままの砂糖の量を計算しました。それは15ガロンのガスに対して小さじ1杯未満でした–多くの車の満タン以上でした。あなたが満タンに満たないタンクを持っていて、誰かがそこに砂糖を捨てたとしても、液体はそれほど多くの砂糖しか取り込むことができません。タンクの底に溶けていない砂糖スラッジが増えるだけです。確かに迷惑ですが、エンジンに損傷を与えることはありません。
それが1950年代に神話が始まった方法かもしれません。燃料ポンプは機械式で、燃料タンクの底に配置されていたため、そこに大きな砂糖の塊があると、燃料の流れが止まります。砂糖はエンジンに入りませんでしたが、ガソリンもエンジンを動かすのに必要ではありませんでした。最新の燃料ポンプは電子式ですが、砂糖の塊によってホイルされる可能性があります。繰り返しになりますが、どちらの場合もタンクを掃除するだけで済みます。
それで、それが燃料に加えられるならば、何がエンジンを台無しにするでしょうか？水。しかし、それはたくさんある必要があります。エンジンは燃焼を使用して車輪を動かすことを忘れないでください。これは、シリンダー内で何千もの小さな爆発を意味します。燃料タンクに大量の水を注ぐと、タンクの底に沈みます。水はエンジンに入り、シリンダー内に十分な水がある場合、燃料は燃焼しません。エンジンは水中で死んでいる、と言うかもしれません。しかし、これでさえあなたのエンジンの道の終わりではありません。燃料処理を使用すると、化学的に水を取り除き、エンジンを復活させることができます。
初版：2008年1月24日