気が散った状態でガソリンスタンドに引き上げたとします。たとえば、3人の子供と3人の友人を動物園に連れて行き、全員がアイスクリームを求めて叫んでいます。この気晴らしの結果として、あなたは誤って無鉛ガソリンノズルの代わりにディーゼル燃料ノズルに手を伸ばしてタンクを満たします。どうなりますか？
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最初に認識すべきことは、このシナリオはほとんどの車では不可能であるということです。過去25年ほどで製造された車では、ガスキャップの下にプレートがあり、小さな無鉛ガソリンノズル以外のものがタンクに収まらないようになっています。無鉛ガソリンが最初に登場したとき、このプレートは、ドライバーが有鉛ガソリンノズルを入れるのを防ぐのに役立ちました-無鉛ガソリンと有鉛ノズルは異なるサイズでした。ディーゼルノズルは有鉛ノズルよりもさらに大きいため、ほとんどの車のガスタンクには収まりません。ただし、ほとんどのオートバイやトラックにはこのプレートがないため、これらの車両の1つを運転している場合は、この間違いを犯しやすくなります。また、古い車を運転している場合は、プレートもありません。
どういうわけかガソリンタンクにディーゼル燃料を入れたとしましょう。ガソリンとディーゼル燃料を比較したことがあれば、匂いが違うことをご存知でしょう。彼らはまた異なった感じがします-ディーゼル燃料は油性です。石油のように、ディーゼル燃料はガソリンのように蒸発しません。さらに、ディーゼル燃料はより重いです。 1ガロンのディーゼルは、1ガロンのガソリンよりも約1ポンド重いです。
ディーゼル燃料でいっぱいのガスタンクがある場合、エンジンの燃料噴射装置はディーゼル燃料をエンジンのシリンダーに噴射します。スパークプラグは点火しますが、その後は何も起こりません。ディーゼル燃料は十分に蒸発しないため、スパークプラグは発火するものがなく、エンジンが始動することはありません。
この問題を解決するには、すべてのディーゼル燃料をガスタンクから排出し、ガソリンを補充します。次に、燃料ラインとインジェクターからディーゼルを取り出すために、しばらくの間エンジンをクランキングし続ける必要があります。最終的には、エンジンが始動して正常に動作します。損傷はありません。
この議論からの明らかな質問の1つは、ディーゼル燃料がガソリンエンジンで燃焼しないのに、なぜディーゼルエンジンで燃焼するのかということです。ガスエンジンとディーゼルエンジンには2つの大きな違いがあります。
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