少し前までは、この質問に対する答えはノーでした。しかし、2011年の春までに、主要な国際基準審議会は、ジェットエンジンで使用するためのバイオ燃料を承認する予定です。
現時点での最大の障害は、燃料が安全かどうかではなく、需要を満たすのに十分な植物を育てるのに十分な土地を要求できるかどうかです。
過去数年間、政府や企業はお金を費やし、研究を行い、バイオ燃料をブレンドした飛行機を飛ばして試してみました。安全なジェット燃料の鍵は凝固点です。燃料が高地で凍結すると、機能しなくなります。このため、航空機は通常灯油を使用します。
バイオディーゼルなどの一部のバイオ燃料の問題は、低温でゲル化することです。この問題を解決するには、燃料ヒーターを航空機に組み込むか、飛行機を高く飛ばさないようにします。より複雑な精製プロセスを使用することもできます。
最近の注目を集めた実験は、ボーイング、ルフトハンザ、ニュージーランド航空からのものでした。ボーイングは、これらの飛行はエンジンや航空機に変更を加えることなく行われ、テストは「バイオ燃料の混合物が、凝固点、引火点、燃料密度、粘度など、商用ジェット航空燃料のすべての技術パラメータを満たすか超えることを示した」と報告しました。
空軍と海軍は2009年と2010年にバイオ燃料で戦闘機を飛ばしました。
驚くべきことは、このテクノロジーが理論段階から実際の段階にどれだけ迅速に移行したかです。最近では2008年に、Scientific Americanの記事で、再生可能燃料で航空機を操縦することの実用性について考察しました。
成功への競争はコストによって推進されてきました。アメリカ航空輸送協会によると、燃料費は主要な航空会社の費用の最大の部分です。航空会社の運営コストの約25％を占めており、給与よりわずかに高くなっています。組織は、1ガロンの燃料のコストが1ペニー増えるごとに、年間の費用がさらに2億ドル増えると報告しています。
この協会は、2010年の最初の10か月間、価格が10％から25％の範囲で大幅に変化したことを示しました。複雑な農業と精製のプロセスの後、バイオ燃料が実際に化石燃料よりも安いかどうかを確実に予測することはできませんが、激しい価格変動を安定させる機会は、航空会社の運営をはるかに容易にする可能性があります。
AutoFuelエコノミー代替燃料の価格設定のしくみAutoAlternativeFuelsAlternativeFuelAutoAlternativeFuelsLabAutoHybridテクノロジーから生まれたことがない10の代替燃料のアイデアAutoHybridテクノロジー代替燃料充填ステーションの仕組みAutoHybridテクノロジー世界で最も安い代替燃料カーは何ですか？ AutoBiofuels藻類バイオ燃料は石油の実行可能な代替燃料ですか？AutoBiofuels石油会社は代替エネルギーを推進していますか？AutoHybridTechnology現在道路上の代替燃料トップ10AutoBiofuelsバイオ燃料は合理的な（そして安全な）ジェット燃料代替燃料ですか？燃料セルの仕組み自動代替燃料バイオディーゼルのしくみ自動代替燃料エタノールはガスよりも本当に環境に優しいのですか？自動代替燃料エタノール用のトウモロコシの量自動代替燃料塩水燃料ca rs？自動代替燃料天然ガス車のしくみ自動代替燃料E85エタノールフレックス燃料の概要自動代替燃料エタノールはエンジンに損傷を与える可能性がありますか？自動代替燃料トップ燃料とは何ですか？ガソリンとはどのように異なりますか？自動代替燃料自動車は原子力発電で走行できますか？