テキサスに行って、重機が点在する広大な空のフィールドを見たことがあれば、国の燃料油のかなりの部分が地面からまっすぐに出て、深部からブラックゴールドを掘削して汲み上げる井戸から噴出していることをおそらくご存知でしょう。地球の表面。原油をすべて表面化するのは決して安くも簡単でもありません。原油の価格は高止まりしているため、エネルギー生産者はますます他のエネルギー源に目を向けています。実際、最も魅力的な代替燃料源の1つは、地上からのものではありません。代わりに、あなたはそれをオープンウォーターで見つけるでしょう-そして多分あなた自身の水槽でさえ。
科学者は、藻類という用語を使用して、水中でよく見られる植物のような生物の大きくて多様なグループを指します。植物のように、藻類は光合成です：それらは太陽光の力を使って二酸化炭素を食物に変換します。ただし、藻類には茎や根がありません。
私たちの残りの人にとって、藻類は、池の水の上や汚れたプールの表面で成長するぬるぬるした緑色のものとして最もよく知られています。藻類はまた、水槽全体への広がりを最小限に抑えるために終わりのない戦いを繰り広げている水族館の飼育係の惨劇でもあります。池、湖、プール、水槽に加えて、藻類は土壌、雪、さらには雲の中で成長します。
それらは一部の人にとってはひどい迷惑かもしれませんが、藻類は多くの重要な環境機能を果たします。生物侵入百科事典によると、藻類は世界の酸素の70％以上を生成し、大量の二酸化炭素を消費します。
石油への依存度が高まっている惑星の人口にとっておそらくより重要なことですが、藻類はエタノールやバイオディーゼルを含む多くのバイオ燃料の製造にも使用できます。方法はさまざまですが、Esquire誌によると、藻類からバイオディーゼルを製造するために、エネルギー生産者は、他の藻類よりも生産性または効率性が高いため、使用したい藻類の系統を選択することから始めることがよくあります。 Oilgaeは、エネルギー会社が最も生産性の高い藻類株を遺伝子操作することに手を出し始めたと報告しています。その少量は、肥料を与える栄養素と一緒に水で満たされたタンクに追加されます。その後、藻類は日光にさらされ、光合成プロセスが始まります。二酸化炭素は空気から砂糖に変換され、次に藻類が砂糖を油に代謝します。これには約1週間かかります。このプロセスの終わりまでに、藻類はその重量の最大60パーセントを石油に生成します。
次に、燃料メーカーはオイルを抽出する必要があります。プレスは一般的な抽出方法です。これは、機械を使用してオイルを物理的に絞り出すか（オリーブを粉砕してプレスしてオイルを得ると考えてください）、または気化によってオイルを分離する圧縮二酸化炭素を使用することによって実現されます。次に、燃料メーカーは、触媒（たとえば、水酸化ナトリウムとメタノール）を使用してオイルから酸素を除去し、水素に置き換えてディーゼルバイオ燃料を作成します。
精製業者は、藻油をメタン、ガソリン、ジェット燃料などの他の形態のバイオ燃料に変換することもできます。スマートプラネットによると、藻類から生成されたジェット燃料は、2011年11月のユナイテッド航空のシカゴからヒューストンへの飛行に電力を供給しました。これは、藻類ベースの燃料を使用する最初の国内商用飛行です。航空会社だけが（ぬるぬるした）グリーンになっているわけではありません。 Oilgaeは、約100の米国企業と同数の大学が現在藻類ベースの燃料生産を調査していると推定しています。
飛行機、電車、自動車に池のスカム推進剤を充填する準備はできていますか？読んで調べてください。
藻類は、大豆、トウモロコシ、小麦などの他の天然燃料源よりも石油の代替品として長い間考えられてきました。これは主に、藻類がはるかに高い収量（1エーカーあたり最大100倍の石油）を生み出すことができるためです。これらのステープルを燃料に使用すると、作物がより少なくなり、食料価格が上昇するという意図しない効果がありましたが、藻類は、他の方法では農業に使用される土地を占有することなく、さまざまな水域の油のために収穫できます。
しかし、藻油は原油の実行可能な代替品ですか？簡単な答えは「はい」ですが、藻類の長期的な生存率はガソリンポンプの価格に依存します。石油価格が高止まりし、藻類の石油の栽培、抽出、精製プロセスのコストが低くなるにつれて、藻類は燃料ベースとしての石油に代わる実行可能な選択肢となります。
数十年前に研究者は藻類を燃料源として見始めましたが、藻類油は最近まで、国の石油消費に打撃を与えるのに十分な規模で生産するにはコストがかかりすぎると考えられていました。 1996年、米国エネルギー省（DOE）は、ほぼ20年間、藻類からの再生可能輸送燃料の開発に焦点を当てていたプログラムを中止しました。藻類生産の高コストは依然として障害です。」 DOEの最も楽観的な見積もりでは、1バレルの藻油の価格は1バレルの石油の2倍に設定されています。
しかし、2008年までに原油のコストが急騰し、藻油は魅力的でそれほどコストのかからない代替品になりました。 DOEは藻類燃料プログラムを復活させ、シェブロンと提携して研究を続けています。 DOEのパシフィック・ノースウェスト国立研究所による最近の調査によると、米国の土地面積の5.5％（特に五大湖、南東海岸、湾岸）が藻類の成長に専念している場合、表は大きくなりました。国は現在の生産方法を使用して、輸送目的で現在輸入している石油の17％を藻類油に置き換えることができます。
研究が進むにつれて、藻類から燃料を作るコストは下がると予想されます。研究者たちは、藻類の成長とその油の抽出の両方をより効率的に行う方法に取り組んでいます。 Biodeiselは、藻油をメタン、エタノール、その他の種類の燃料に変換するよりも必要なエネルギーが少ないため、現在、藻油の最も費用効果の高い燃料使用法です。目標は、原油価格が下落した場合に、藻油を石油の経済的に実行可能な代替品にすることです。
アメリカのすべての油井を藻類を育てる池に置き換える時期はまだありませんが、ブラックゴールドをグリーンスラッジに交換する時代はそう遠くはありません。
ぬるぬるした緑のもので地球を救え藻類に関しては、依存症は良いです。植物のような生物は、十分な二酸化炭素を得ることができません。 Scientific Americanによると、藻類燃料の生産者であるSapphire Energyは、使用する藻類は、生産される石油1ガロンあたり約14キログラムの温室効果ガスを取り込むと推定しています。プロセス自体は、生産された燃料の輸送と使用において依然として炭素を燃焼させますが、藻類の石油生産プロセスは、従来の石油生産よりもはるかにエネルギー効率が高いと考えられています。藻類の環境上の利点は、きれいな空気に限定されません。生物は毒素を除去することによって廃水を処理することも示されています。
AutoFuelエコノミー代替燃料の価格設定のしくみAutoAlternativeFuelsAlternativeFuelAutoAlternativeFuelsLabAutoHybridテクノロジーから生まれたことがない10の代替燃料のアイデアAutoHybridテクノロジー代替燃料充填ステーションの仕組みAutoHybridテクノロジー世界で最も安い代替燃料カーは何ですか？ AutoBiofuels藻類バイオ燃料は石油の実行可能な代替燃料ですか？AutoBiofuels石油会社は代替エネルギーを推進していますか？AutoHybridTechnology現在道路上の代替燃料トップ10AutoBiofuelsバイオ燃料は合理的な（そして安全な）ジェット燃料代替燃料ですか？燃料セルの仕組み自動代替燃料バイオディーゼルのしくみ自動代替燃料エタノールはガスよりも本当に環境に優しいのですか？自動代替燃料エタノール用のトウモロコシの量自動代替燃料塩水燃料ca rs？自動代替燃料天然ガス車のしくみ自動代替燃料E85エタノールフレックス燃料の概要自動代替燃料エタノールはエンジンに損傷を与える可能性がありますか？自動代替燃料トップ燃料とは何ですか？ガソリンとはどのように異なりますか？自動代替燃料自動車は原子力発電で走行できますか？