氷と雪の安全運転のヒント

秋が私たちの国全体で冬に移行するにつれて、ほとんどのアメリカ人は氷と雪の上で自分の車を運転するという追加の課題に直面するでしょう。連邦高速道路局（FHWA）によると、米国の道路の70％は、毎年冬に5インチ以上の雪が降る寒冷地にあり、その月の事故による死亡のほとんどは自動車事故によるものです。 SafeWinterRoads.comで収集された統計によると、危険な冬の道路を運転中に、毎年900人以上のアメリカ人が殺され、さらに76,000人が負傷しています。言い換えれば、氷と雪の上で運転することは私たちのほとんどにとって懸念事項です。この冬の安全を確保するために、これらの予防措置を講じてください。

タイヤをチェックする

タイヤのトレッドが舗装と接触することで、車両が道路を「追跡」するときに車両を制御できるようになります。氷と雪はトラクションを低下させ、タイヤが道路との接触を失う原因となることがあります。タイヤの専門家は、舗装を効果的にグリップできるように、常に少なくとも6/32インチのタイヤトレッドを推奨しています。大雪が降りやすい地域では、寒冷地向けに特別に設計された冬用タイヤを装着することをお勧めします。少なくとも、冬が始まる前にプロが検査する信頼性の高いオールシーズンタイヤを車に装着してください。

スローダウン

ほとんどのドライバーが凍った道路で犯す最大の過ちは、運転が速すぎることです。速く進むほど、タイヤと舗装との接触が少なくなり、停止に時間がかかります。そして、四輪駆動または全輪駆動（AWD）の車やトラックを持っているからといって、それが暴走しないというわけではありません。冬の橋や高架道路は、私たちのほとんどが通勤や通学をしている朝、特に危険です。氷と雪が見えたら、速度を落とします。

スキッド対策の練習

多くのドライバーは、氷上で横滑りを始めたときにブレーキを踏む傾向があり、そのため、車両が制御不能になる傾向があります。代わりに、空の雪に覆われた駐車場で、次の方法を使用してスキッドに対抗する方法を練習してください。

• 前輪スキッド。 これは2つのうちで最も簡単な方法であり、前輪のスキッドに対抗するために、アクセルをスムーズに解放し、手を車輪の上に置いたままにして、車両を自然に減速させます。ブレーキペダルを踏んだり、ホイールを回したりすると、状況はさらに悪化します。ガードレールにぶつかって休むことになった場合は、対向車にスピンインして大型トラックにぶつかるよりもはるかに安全です。
• 後輪スキッド。 「フィッシュテール」とも呼ばれます。これは、車両のバックエンドが右または左に曲がるときに発生します。右側が滑り落ちた場合は、ハンドルを少し右に回します。より深刻なスピンを引き起こす可能性があるため、これを急激に行うことは避けてください。車両をまっすぐにするために、スキッドをわずかに修正する必要があります。また、急ブレーキをかけないで、代わりにゆっくりとアクセルを止めてください。

車両にアンチロックブレーキ（ABS）または横滑り防止装置（ESC）が搭載されている場合は、誤った安心感に惑わされないでください。それらはドライバーをより安全に保ちますが、タイヤが摩耗したり、凍った舗装路でコーナリングや高速運転をしたりすると、これらの機能は効果を失います。

見て見られる

雪が降っているときや眠っているときは、他のドライバーがあなたを見ることができるようにライトをオンにします。さらに、次の方法で「見て、見られる」ことができることを確認してください。

• 摩耗したフロントガラスとテールハッチワイパーブレードを新しいものと交換する
• 乗車前に車の窓からすべての雪と氷をきれいにする
• 氷点下の温度用に設計されたワイパー液を使用する

家にいる

冬の運転条件が非常に悪い場合は、道路が耕されて塩漬けになるまで、可能な限り家にいることをお勧めします。これは、経験の浅いドライバーの場合、または車両のタイヤが十分に機能していない場合に特に重要です。

近くの気象関連の事故修理

これらの冬の運転予防策をすべて講じたとしても、雪や氷に関連する事故が発生します。車が破損した場合は、近くの車体修理店に持って行ってください。彼らの経験豊富な衝突修理技術者は、車両を新品同様に迅速かつ確実に復元するためのトレーニング、機器、およびノウハウを持っています。

今すぐ郵便番号を検索して、近くの顧客がレビューした車体またはガラスの修理店を探してください：www.carwise.com。