あなたの車が古くなるにつれて、修理費用は積み重なる可能性があります。一方では、他の車と同じように、定期的な継続的なメンテナンスに対処し続けます。オイル交換、液体の補充、ベルトの破損、ブレーキ、バッテリー、タイヤの回転と交換などです。しかし同時に、主要なシステムが機能しなくなり始めています。サーペンタインベルトを交換する必要があるかもしれません。マニュアル車を運転している場合は、クラッチが古くなるにつれて交換しなければならない場合があります。オルタネーターが切れたり、エンジンコイルが死んだりする可能性があります。
しかし、真実は、これらのメンテナンス作業のすべてが、1つの大きな問題であるヘッドガスケットの吹き飛ばしと比較して見劣りすることです。車の修理に関しては、自分自身を精通しているとは反対だと考える人でさえ、この恐ろしい機械的な問題について聞いたことがあるでしょう。彼らはそれが何であるか、何がそれを引き起こすのかを知らないかもしれませんが、実行するのに費用がかかることを知っています。
このガイドでは、ヘッドガスケットとは何か、そしてそれが「吹き飛ばされた」ときの意味を説明します。平均的な修理費用についてもお話します。そこから、ヘッドガスケットを交換することが理にかなっているかどうかを評価するお手伝いをします。交換する価値がないと判断した場合は、ジャンクカートレーダーに連絡してください。アリゾナでは、優れたカスタマーサービスを提供しており、ジャンクカーに最高の料金を提供できます。
ヘッドガスケットはエンジンの重要なコンポーネントです。エンジンの「ヘッド」と「ブロック」の間に位置し、2つを接続します。ヘッドガスケットは、燃料と酸素が混ざり合って車を推進するエンジンの燃焼面と、エンジンが過熱しないように冷却液がエンジンを通過する領域の両方をシールします。それは大きな仕事です。ガスケットが一定のマイル数後に「吹き飛ばされる」のも不思議ではありません。
ヘッドガスケットがエンジンを適切に密閉する役割を果たせない場合、それは「吹き飛ばされた」と見なされます。これにより、エンジンに圧縮の問題が発生する可能性があります。また、過熱する可能性もあります。クーラントがエンジンの側面から漏れることがよくあります。クーラントがないと、エンジンが急いで過熱する可能性があります。
ヘッドガスケットの修理費用はかなり異なります。平均的な範囲は約$ 1,400〜 $ 1,600です。ただし、より複雑なエンジンの場合は、2,500ドルにもなる可能性があります。なんでそんなに高いの？ヘッドガスケットを交換するには、エンジン全体を分解する必要があります。これには多くの時間の労力がかかります。ただし、元に戻すにはさらに時間がかかります。エンジンを正確な設定で再組み立てし、失火を防ぐためにシリンダーのタイミングを正しく設定する必要があります。全体として、これは非常に時間がかかり、複雑なプロセスです。
古い車両をお持ちの場合、ヘッドガスケットを交換することは価値のある修理ではないかもしれません。交換のためにいくつかの見積もりを取得し、修理のコストをあなたの車の価値と比較します。あなたの車の価値が修理の費用よりも大幅に少ない場合は、JunkCarTraders.comでJunk Car Tradersのようなジャンクカーの購入者に連絡し、車の現金を受け取り、その現金を使って何かの頭金を支払うほうがよいでしょう。それはより良い形です。
参考資料
https://gobdp.com/blog/blown-head-gasket-repair-cost/
https://gobdp.com/blog/what-are-the-symptoms-of-a-blown-head-gasket/
https://www.cheatsheet.com/personal-finance/4-of-the-most-expensive-car-problems.html/?a=viewall