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壊れた車のA / C?これが何をすべきかです

夏の初めはいつもエキサイティングな時期です。休暇、長い日数、太陽の下での楽しみが約束されています。コート、ジャケット、ブーツ、または3層の靴下はもう必要ありません。あなたは今それを見ることができます:プールのそばでのんびりと日焼けをするか、人けのないビーチで海に水遊びします。疑いの余地はありません。夏は一年で最高の時期の1つでなければなりません。

つまり、車に乗るまでは、エアコンのスイッチを入れると、暖かい空気が出てきます。今、夏はすぐにあなたの存在の悩みの種になる可能性があるように感じます。汗をかいて粘り気のある仕事をすることは、あなたの良い時間の考えではありません。そして、その夏休みは、エアコンのない車に乗せてもそれほど楽しいものにはなりません。

とはいえ、まだ絶望しないようにしてください。問題を整備士に持ち込む前に、問題を診断するために実行できる手順がいくつかあります。これにより、不要な修理に過剰な費用をかけないようにできます。あなたがそれを知る前に、あなたは温度制御されたスタイルでクルージングするでしょう。

コンプレッサーまたは冷媒?

A / Cシステムの故障の主な原因は、コンプレッサーの欠陥と実行可能な冷媒の不足の2つです。それぞれを簡単に見てみましょう。

冷媒が少ない

A / Cをオンにしてから、ボンネットを開けます。車のユーザーマニュアルを使用して、A / Cコンプレッサーを見つけます。 A / Cがオンのときは、車を始動した後に車のエンジンが作動するのと同じように、コンプレッサーが作動している必要があります。コンプレッサーが作動しているように見えても、空調システムが暖かい空気を排出している場合は、冷媒に問題がある可能性があります。この場合、単に「リチャージ」と呼ばれるものが必要になる場合があります。これらは比較的安価であり、整備士が短時間で実行できます。

コンプレッサーが壊れています

システムが温風を出している場合は、コンプレッサーは作動している可能性がありますが、クラッチが壊れている可能性があります。コンプレッサークラッチは、マニュアル車のエンジンのクラッチと同じように動作します。これにより、エアコンシステムを適切に接続できます。この場合、問題が冷媒なのかクラッチなのか見分けるのが難しい場合があります。知識のあるメカニックは違いを簡単に見つけることができます。

一方、エアフローが発生しておらず、コンプレッサーが稼働していない場合は、新しいコンプレッサーが必要になる可能性があります。これはより複雑で費用のかかる修理であり、事前にスケジュールを立てておく必要があります。

上記の知識を身につければ、自信を持って車を店に持ち込んで修理することができます。また、特に精通している場合は、自分で車のA / Cを充電することもできます。いずれにせよ、これからの暑い時期に車のA / Cが機能するのを楽しみにできます。

ただし、車を修理できない場合は、ジャンクカートレーダーに連絡してください。私たちは良い見積もり、無料のけん引を提供し、現金で支払うことができます。バージニアにお住まいの場合は、お電話ください。

参考資料

http://blog.firestonecompleteautocare.com/maintenance/car-air-conditioning-repair-troubleshooting/

http://eliteautorepairtempe.com/my-cars-ac-is-not-cold-what-c​​ould-be-wrong/


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