タイヤを交換する時期はいつですか？

タイヤの交換には多くの要素があります。パンクしたタイヤや目に見えて損傷しているタイヤが明らかな理由です。しかし、より一般的な要因は何ですか？タイヤの寿命は、ドライバーの運転習慣、気候、道路状況、タイヤの設計、適切なタイヤのメンテナンスなどの影響の組み合わせによって異なります。考慮すべき3つの大きな事項：

1。トレッドの摩耗–ハイドロプレーニングや横滑りを防ぐには、適切なトレッドの深さが不可欠​​です。最小トレッド深さは2/32インチ（1.6 mm）です。ペニーを使用してトレッド深さを確認できます。ペニーを逆さまにしてトレッドの溝に入れるだけです。リンカーンの頭がすべて見える場合は、タイヤ交換の時間です。

高度で異常な摩耗は、悪条件で路面を適切にグリップするトレッドの能力を低下させる可能性があります。タイヤに不均一な摩耗がないか目視で確認し、高低の領域または異常に滑らかな領域と損傷の兆候を探します。運転手は、サイドウォールにガウジ、カット、バルジ、またはその他の不規則性がないかどうかも確認する必要があります。

2。気候–夏の暑さと冬の寒さは、タイヤに大混乱をもたらす可能性があります。直射日光、紫外線、熱に過度にさらされると、タイヤにひびが入る可能性があります。車両が要素の外に駐車されており、頻繁に運転されていない場合、これはプロセスを加速する可能性があります。極端な寒さもタイヤの摩耗の要因となる可能性があります。

3。タイヤの時代–タイヤは、何千マイルもの優れたサービスを提供するように設計および製造されています。最大限の利益を得るには、タイヤの損傷や乱用を回避するためにタイヤを適切にメンテナンスする必要があります。タイヤの耐用年数は、タイヤの耐用年数（負荷、速度、空気圧、道路の危険性など）を通じて受ける保管、収納、回転、および使用条件の累積関数です。使用条件は大きく異なるため、特定のタイヤの耐用年数を時系列で正確に予測することはできません。

Lofton Motorsportsは、サービスからの撤去のために特定のタイヤの使用年数をサポートする技術データを認識していません。ただし、Lofton Motorsportsは、タイヤおよび自動車業界の他のメンバーと同様に、10年以上前に製造されたすべてのタイヤ（スペアタイヤを含む）をサービスから除外し、タイヤが表示された場合でも新しいタイヤと交換することをお勧めします。外観から使用可能であり、トレッドの深さが最小摩耗深さに達していない可能性がある場合。車両メーカーは、特定の車両用途の理解に基づいて、タイヤを交換する必要がある別の年代順の年齢を推奨する場合があります。 Lofton Motorsportsは、そのような指示に従うことをお勧めします。消費者は、ほとんどのタイヤは、所定の取り外し期間の前に、トレッドの摩耗またはその他の原因のために取り外す必要があることに注意する必要があります。記載されている取り外し期間は、必要に応じてタイヤを交換する消費者の責任を軽減するものではありません。

Lofton Motorsportsは、定期的にタイヤを点検することをお勧めします。タイヤの検査は、定期的な車両メンテナンス手順の際に組み込む必要があります。タイヤの損傷が疑われる場合、または発見された場合は、訓練を受けたタイヤの専門家が直ちに慎重に評価する必要があります。