パワーステアリングはすべての車両の標準機能になっているため、パワーステアリングが失敗した場合、ドライバーは驚異的で困難になります。パワーステアリングがないと、ハンドルを切るのが非常に難しくなり、道路での事故の危険性があります。
あなたができる最善のことは、あなたのパワーステアリングが危険な状況であなたに完全に失敗する前に、パワーステアリングの問題の兆候を学ぶことです。パワーステアリングのトラブルの原因と注意が必要な兆候のいくつかを次に示します。
低パワーステアリングフルード
パワーステアリングシステムは油圧システムです。それは、システムを通るパワーステアリングフルードの安定した加圧された流れに依存しています。液面が下がると、圧力が低くなりすぎて、ステアリングが適切に反応しなくなります。
低パワーステアリングフルードの兆候は非常に簡単に見つけることができます。ステアリングが少しぎくしゃくしていることに気付くかもしれません。これは、ホイールを少し回すと車が過度に反応することを意味します。パワーステアリングポンプは、システム内の液体が不十分な場合、回転するとうなり声を上げたり、他の音を立てたりする可能性があります。
さらに、液面が下がると、ホイールの回転が次第に難しくなる可能性があります。液面が低いほど、ホイールの回転が難しくなります。これは、パワーステアリングが完全に失敗するまで悪化します。
すべての車には、キャップにディップスティックが取り付けられたパワーステアリングフルードリザーバーがあります。ディップスティックのマーカーは、エンジンが冷えているときと熱いときの液体の位置を示しています。レベルが低い場合は、システムのどこかにリークがあることを意味します。漏れの原因を突き止めて修理してから、液体を補充してパワーステアリングを元に戻します。
パワーステアリングポンププーリーの問題
パワーステアリングポンプは、車のサーペンタインベルトの経路にあります。ベルトはパワーステアリングポンプのプーリーの上を走り、そのプーリーが回転すると、ポンプと噛み合ってパワーステアリングの機能を維持します。
プーリーは時間の経過とともに摩耗する可能性があります。プーリーが結合したり、摩耗したり、回転しなかったりすると、パワーステアリングポンプが故障します。良いニュースは、パワーステアリングポンプのプーリーは、ステアリングが完全に故障する前に、通常、いくつかの兆候がなければ故障しないということです。
パワーステアリングポンプのプーリーが故障し始めたり、断続的に拘束されたりすると、ホイールを回したときに車のステアリングがうまく反応しないか、過度に反応することに気付くかもしれません。
プーリーが長時間拘束されると、車のボンネットの下に焦げた臭いがすることがあります。ベルトがプーリーをこすったり、プーリーが引っ掛かったりすると、この種の臭いが発生します。
油性ペンまたはチョークで滑車に印を付けてから、エンジンを作動させることで、問題の原因である滑車を取り除くことができます。滑車が回転するのを観察して、滑車がスムーズに、一貫して、均一に回転することを確認します。スムーズに作動しない場合は、プーリーを点検し、整備士に交換してもらう可能性があります。
パワーステアリングポンプの故障
パワーステアリングポンプには、多くの敏感なコンポーネントが含まれています。これらのコンポーネントが摩耗または故障した場合、ポンプは単に動作を停止します。これはあなたのパワーステアリングを完全にカットします。ポンプが故障すると、差し迫った問題のいくつかの重要な兆候があります。
パワーステアリングポンプは、故障している場合、回転時にうなり音を立てたり、すりつぶしたりします。また、ホイールを回すと、ステアリングの反応がきつくなったり、反応が遅くなったりすることがあります。これらの組み合わせに気付いた場合は、パワーステアリングポンプが故障しそうなことを示しています。
すぐに整備士に相談して、システムを検査し、問題を解決してください。これにより、ステアリングが維持され、路上での安全が確保されます。詳細については、Tire Works Total CarCareまでお問い合わせください。