金属製のタイミングチェーンとは異なり、タイミングベルトはゴム製です。タイミングチェーンは摩耗やその他の問題の形跡がある場合にのみ交換する必要がありますが、タイミングベルトは定期的に交換する必要があります。
推奨されるタイミングベルトの交換間隔は約60,000マイルで、エンジンにかなりの損傷を与える可能性のあるタイミングベルトの故障を防ぐことを目的としています。
古いタイミングベルトを交換するもう1つの理由は、時間の経過とともに伸びるため、エンジンのタイミングが遅れすぎる可能性があることです。
エンジンタイミングの遅延の症状には、パワーの不足と遅いピックアップが含まれます。通常、タイミングベルトの交換と同時に送水ポンプも交換することをお勧めします。
ヒント：ピストンの上下運動でバルブが開くタイミングを正確に計るのはタイミングベルトの仕事です。
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