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エンジンが数分間正常に動作し、その後エンジンが過熱する場合は、サーモスタットが不良である可能性があります。冷却液の流れを調整するために開閉することでエンジンの温度を調整するのがサーモスタットの仕事です。
メンテナンスは重要です。
腐食が発生し、サーモスタットの早期故障が発生する可能性があります。また、サーモスタットが開放設定で凍結されている場合、冷却液の流れは一定になり、エンジンは冷たくなりすぎることに注意してください。
統計！修理は非常に簡単ですが、すぐに実行する必要があります。そうしないと、過熱によりエンジンが故障する可能性があります。
ヒント：エンジン動作温度の異常のその他の考えられる原因には、冷却水レベルの低下、ウォーターポンプの不良、ウォーターポンプベルトの摩耗または緩み、冷却システムの漏れ、ラジエーターの詰まり、ラジエーターファンの故障、ラジエーターホースの故障などがあります。
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