幸いなことに、季節は封鎖規則に従っていません。私たちはすでに春になりつつあり（フロリダの冬とは別に言えば）、風に乗った雨の味とハリケーンの可能性があります。そのため、乾燥した天候のために北に逃げようとしている場合は、ロードトリップ時間に近づいています。回避するためにギアをシフトするのは簡単なはずですが、それならあなたはあなたの小さなトランスミッションの問題を覚えています。
しばらく延期していたかもしれませんが、それに直面しましょう。時代は厳しいからです。 それをよく耳にします バディは同じ文で「送信の問題」と「高価」を使用します。しかし、それを比較検討すると、お気に入りの店（Foreign Affairs Motorwerks）で問題を解決したり、デンバーのどこかで立ち往生したりして、さらに悪いことは何でしょうか。本当にあなたの電話ですが、すべての 送信の問題がすべてではないことを知って驚かれるかもしれません 家を再住宅ローンする必要があります。
一般的なものをいくつか見てみましょう：
送信は多くの異なる音を出すので、これはトリッキーになる可能性があります。より一般的なものをいくつか見てみましょう：
泣き言はトランスミッションフルードをチェックすることを意味します。
車がかなり古く、トランスミッションフルードの変更に対応している場合は、少し泣き言を言っても問題ありません。これは通常、特定の速度または回転範囲で発生し、あまり邪魔にならないようにする必要があります。これがあなたのように聞こえる場合は、あまりストレスをかけないでください。ただし、前に別の流動的な変更を行うだけです。 アラスカへのその旅行。ただし、ヴァンパイア・ダイアリーズで新鮮な人に会った後、レディー・ガガのように聞こえる場合は、送信に問題がある可能性があります。深刻な液体漏れが発生する可能性があるため、できるだけ早くチェックすることをお勧めします（さらに悪いことに、トランスミッションに液体がまったくない）。
すりおろし、ばかげた音？これは通常、シフトメカニズムに関係しており、特定の1つまたは複数のギアで発生する可能性があります。これはもっと深刻で、通常はクラッチ機構と関係があります。すぐに見渡すのに良いお店を探すことをお勧めします。デトロイトに着いたら解決したい問題ではありません（冗談です）。
ドライブに従事するときのがらくた？別のシフトメカニズムの問題ですが、別の問題です。トランスミッションがモードの変更に苦労している、または怠惰にシフトしている場合、これはトルクコンバータシステムまたはデュアルクラッチが切れていることを示す良い兆候です。場合によっては、液体を修理していない可能性があります。
外務省（申し訳ありませんが、モーターワークスを意味します）では、予防は治療よりも優れていると信じています。メーカーは健康のためのサービススケジュールを設定していません（ここでマスク氏について話している場合を除きます）が、代わりにエンジニアのチームがあなたのためにそれを解決します。
トランスミッションとは、車両がさまざまな速度で移動している間、エンジンを最適な出力範囲内に維持することです。魔法が起こらないとはどういう意味ですか？これは良いニュースではないのではないかと思います。スティッキーシフトまたはシフトがまったくない場合は、少なくともコンピューター/電子機器の問題、または最悪の場合は完全なトランスミッションの再構築を示している可能性があります。クラッチスリップまたは古典的な「私は彼女にガスを与えていますが、彼女は動いていません」は同様のカテゴリに分類されます。私たちはモデルTから長い道のりを歩んできました。現代のトランスミッションは、オプラウィンフリーのインタビューよりも面倒なことがあります。一部のモデルには、特定のアウディのように固有の問題があります。ディーラーが無料で修理することが多いため、車両にテクニカルノートがあるかどうかを確認することをお勧めします。
ええと、それはここではソニーではありません…ブラックホールのように、時々あなたの伝達の問題は全く問題にならないことがあります。ただ1つが起こるのを待っています。最新のオートマチックトランスミッションのほとんどには、サービススケジュールと呼ばれる小さなものがあります。うん、前に説明したもの。それに固執していない場合は、ポンパノビーチショップに誇りと喜びを持って来て、もう一度彼女にあげることを強くお勧めします。そうすれば、スポケーンから泣き言を言うために私たちを呼ぶことはありません。