板金が輝き、インテリアは本革の満足のいく香りを放ち、エンジンは素晴らしい音を出しますが、BMWとアウディの修理に関しては、2つのマークよりも高価であり、一般的です。 「ドイツのエンジニアリング」の提供者であることになっています。
品質の定義
残念ながら、これら2つの自動車大手は、自動車のショールームの魅力と快適で強力な人を動かす能力を信じて、長年にわたって多くの注目を集める信頼性研究に欠けています。たとえば、2016年のJ.D.パワービークルの3年前の信頼性調査では、レクサスは、どちらもドイツが支配するコンパクトプレミアムカーとミッドサイズプレミアムカーのカテゴリーで「最も信頼できる」賞を受賞しました。 BMW 3シリーズ、アウディA6、アウディA7などのモデルはすべて、デザイン、テクノロジー、ダイナミクスなどの分野でクラスリーダーであるにもかかわらず、全体的な信頼性の点でカテゴリの最下位近くで終了しました。問題は、なぜあなたのBMWやアウディの信頼性がそれほど高くないのかということです。
それは、ヨーロッパの非公式な品質の考え方から始まります。つまり、品質はあなたが見たり感じたりするものです。日本人にとって、品質は持続するものであり、必ずしも目にするものではありません。このイデオロギーは、ドイツ人が車の後ろから素晴らしいと感じる理由を説明していますが、隣人のトヨタより長持ちする可能性は低いです。
面倒な電子機器？
あなたのアウディやBMWのようなドイツ車は、電子機器の究極の信頼性で知られていません。 1つは、これらの車両では、平均的な自動車よりもはるかに多くの技術が使用されていることです。ドイツの自動車は、過剰に設計されていると見なされることがよくあります。 BMWの以前の厄介なバージョンのi-Driveシステムは、そのような例を表しています。ドイツ人は定期的に、バッテリーを後部座席の下やトランクに置くなど、簡単な問題に対する複雑な解決策を見つけています。バッテリーの近くに配置されたセンサーは、単一の電流ラインからの過負荷のECUを意味します。
多くのドイツ人はエンジンの信頼性に関してはかなり優れていますが、Warranty Direct（英国の大手保証プロバイダー）が発表した2013年の数値は、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンのエンジンを最も信頼性の低いものと評価しています。また、e90 BMW 3シリーズはe46バージョンよりも11％信頼性が低いことが証明されている、特定のモデルラインも注目に値します。アウディの場合、2リッターターボ付きエンジンを搭載したさまざまなA4、A5、およびQ5モデル（2009年から2011年に製造）での過度に高いオイル消費量は、多くの所有者が十分なオイルレベルを維持できなかったため、より深刻な機械的故障の結果でした。
予防は治療よりも優れています
車両ブランドの信頼性についてGoogleですばやく検索すると、結果が大きく変動します。ドイツのブランドは、初期所有権で上位にランク付けされることがよくありますが、年をとるにつれて大幅に低下します。 BMW、アウディ、またはその他のドイツのブランドの車を所有している、または所有したい場合は、メンテナンススケジュールを守り、特定のモデルについてできる限りのことを見つけることが本当に重要です。一般的な信頼性の問題を事前に特定することで、潜在的な問題が車や予算に大きな打撃を与える前に、潜在的な問題に対処できるようになります。
クーラントシステム、故障したセンサー、ターボチャージャーは、ドイツ車を苦しめる他の一般的な問題であり、無視すると、はるかに大きな問題が発生する可能性があります。障害の最初の兆候が見られたら、必ずドイツの自動車専門家に相談してください。そうすることで、BMWまたはアウディに組み込まれているパフォーマンス、快適さ、運転の喜びを楽しむことができます。