1。ヒューズを確認してください: これは、非労働ライターの最も一般的な原因です。
* ヒューズボックスを見つけます: 2002年のフォードエクスプローラーには、2つのヒューズボックスがあります。1つはフードの下に、もう1つはキャビンの内側、通常はドライバー側のダッシュボードの下です。正確な場所とヒューズ図については、所有者のマニュアルを参照してください。 図には、パワーアウトレット用のヒューズ(タバコライター)が表示されます。
* 正しいヒューズを識別します: ヒューズは小さなガラスまたはプラスチックのコンポーネントになります。 アンペアの評価を印刷する必要があります。
* ヒューズを確認してください: ヒューズを慎重に削除し、検査します。壊れたフィラメント(内部の細いワイヤー)を探します。フィラメントが壊れている場合、ヒューズは吹き飛ばされます。
* ヒューズを交換: ヒューズが吹き付けられている場合は、 *同じアンペアレーティング *のヒューズに置き換えます。 より高いアンペアのヒューズを使用することは危険であり、火災を引き起こす可能性があります。
2。ライター自体を確認してください: ヒューズが問題ない場合、問題は軽い自体にある可能性があります。
* ライターを検査: ソケットからライターを取り外します。曲がった要素や壊れた要素(下部の金属コイル)など、明らかな損傷を調べます。 また、損傷や腐食については、ベースのコネクタに確認してください。
* ライターをきれいにします: 破片や腐食がある場合は、きれいなサンドペーパーまたはコンタクトクリーナーでライターの接触を注意深く清掃してください。
3。配線(Advanced)を確認してください: これには、より技術的なスキルが必要であり、上記の手順で問題を解決しない場合にのみ推奨されます。
* 負のバッテリー端子を切断します: これは、偶発的な短絡を防ぐために重要です。
* 配線にアクセス: センターコンソールまたはその他のトリムピースを取り外して、タバコライターへの配線にアクセスする必要がある場合があります。 これには、ネジを取り外し、潜在的にプラスチック製のトリムツールを慎重にpr索して、内部を損傷しないようにすることが含まれます。 ガイダンスについては、年間に固有の修理マニュアルまたはオンラインフォーラムとモデルエクスプローラーを参照してください。
* 配線をテスト: マルチメーターを使用して、配線の連続性(完全な電気回路)をチェックします。配線が休憩がある場合は、損傷したセクションを修理または交換する必要があります。
* 配線を再接続します: 修理を行った場合は、すべてを慎重に再接続し、すべての接続が安全であることを確認してください。
* バッテリーを再接続します: 修理が完了したら、負のバッテリー端子を再接続します。
重要な考慮事項:
* 所有者のマニュアル: 所有者のマニュアルは、ヒューズの場所とアンペアの評価に関する特定の情報のための最良のリソースです。
* 修理マニュアル: 修理マニュアル(オンラインまたはオートパーツストアで入手可能)は、タバコライターの配線にアクセスして修理するための詳細な指示と図を提供できます。
* プロのヘルプ: 車の電気システムでの作業に慣れていない場合は、エクスプローラーを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 誤った配線は、損傷や火にさえつながる可能性があります。
これらのポイントを体系的にチェックすることにより、2002年のフォードエクスプローラーのタバコライターで問題を特定して修正できるはずです。最初に安全性を覚えておいてください - 車の電気システムを操作する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。
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