※13mmソケット
※19mmソケット
※トルクレンチ
*隙間ゲージ
* ペンチ
* ドライバー
1. エンジンを完全に冷まして準備をします。バッテリーのマイナス端子を外します。次に、エアフィルターハウジングとバルブカバーを取り外します。
2. シリンダーヘッドのバルブクリアランス調整ネジの位置を確認します。各シリンダーヘッドには 2 本のネジがあり、1 つは吸気バルブ用、もう 1 つは排気バルブ用です。
3. 13 mm ソケットを使用して、バルブクリアランス調整ネジのロックナットを緩めます。ロックナットは完全に取り外さないでください。
4. 隙間ゲージを使用して、バルブステムとロッカーアーム間のバルブクリアランスを測定します。バルブクリアランスは吸気バルブ、排気バルブとも0.004インチ（0.10mm）とする必要があります。
5. バルブクリアランスが規格外の場合は、19mmソケットを使用してバルブクリアランス調整ネジを回してバルブクリアランスを調整します。ネジを時計回りに回すとバルブクリアランスが減少し、反時計回りに回すとバルブクリアランスが増加します。
6. バルブクリアランスが仕様値内になったら、バルブクリアランス調整ネジのロックナットを締めます。
7. 残りのバルブに対してステップ 3 ～ 6 を繰り返します。
8. バルブ カバーとエア フィルター ハウジングを元に戻します。
9. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
10. エンジンを始動し、正常に動作することを確認します。