米国道路安全保険協会の研究者による新しいレポートによると、10代の若者は年をとって小さく運転する可能性が高いことがわかりました大人よりも車であるため、事故や怪我のリスクが高くなります。
調査によると、10代の若者は、新しい車でよりよく保護される可能性のある大人の若者よりも、事故の際に怪我をするリスクが高くなります。 IIHSによると、多くの古い車両には、サイドエアバッグや横滑り防止装置などの特定の安全機能がありません。全体として、この調査では次のことがわかりました。
•致命的な自動車事故に巻き込まれた10代のドライバーの82％は、少なくとも6歳の車を運転していました。同様の事故にあった成人の77％だけが、6歳以上の車を運転していました。
•10代の運転による死亡者の34％は、6〜10歳の車両で発生し、31％は、11〜15歳の車両で発生し、17％は、少なくとも16年間道路を走行していた車両で発生しました。
•3歳未満の車を運転中に死亡した10代の若者の57％は、「小型車」または「軽自動車」に分類される車を運転していました。
研究者は、彼らの発見には2つの主な理由があると言います。まず、免許を取得してすぐに車を手に入れる10代の若者には、何年も家族の中にいて、多くの場合6歳以上の家族の家宝の車が与えられることが多いと彼らは示唆しています。彼らはまた、車を購入する10代の若者は限られた予算で作業していることが多いと考えています。つまり、走行距離の長い古い車、または同じ衝突保護を提供しない新しい小型車しか購入できないということです。 SUVまたは大型車。
IIHSは、調査結果と併せて、家族の新しいドライバーが安全で信頼できる車を見つけるのを支援したい親のための4つの推奨事項をリストしました。
馬力を避ける–馬力が余分にある車は、10代の若者がスピードメーターをテストするように誘惑する可能性があります。
大きくて重い–大きくて重い車両は、衝突時の保護を強化します。
安定性–ドライバーが車両の制御を維持するのに役立つ横滑り防止装置を備えた車両を探します。
安全性評価–購入する前に、車両の安全性評価について調査し、基準と期待を満たしていることを確認してください。
関連ソース：NYタイムズ