ABS センサーとも呼ばれる車輪速センサーは、車輪の回転速度を監視します。これらのセンサーは、ホイールの回転速度を常に監視し、ABS コントロール モジュールに送信します。これらは制御パラメータで機能的な役割を果たしているため、車輪速度センサーは適切に維持する必要がある重要な自動車部品です。
ABS の効果的な機能を確保するために、さまざまな種類の車輪速度センサーがあります。それぞれに重要な役割があります。今日は、ABS がどのように機能するかをよりよく理解するために、これらのタイプとその機能を見ていきます。
車輪速センサーは、ABS センサーまたは ABS ブレーキ センサーとも呼ばれます。ホイール スピード センサーは、各タイヤの回転速度をチェックし、その性能を自動車のエンジン コントロール モジュール (ECM) に報告します。車では、すべての車輪の回転速度が異なります。センサーのデータに基づいて、ECM は車輪がロックしているかどうかを分析します。
これらのセンサーは、車両の複雑な電子システムと密接に連携して、適切なドライビング ダイナミクス、燃料消費量の削減、ガス排出量の削減を実現します。 ABS コントロール ユニットは、速度センサーが受信した車輪速度情報を、データ ラインを介してさまざまな車両システムに送信します。
車輪速センサーには、アクティブセンサーとパッシブセンサーの 2 種類があります。
アクティブ センサーに分類されるホイール スピード センサーは、パッシブ スピード センサーとは大きく異なります。アクティブ ホイール スピード センサーは、電圧が供給されて出力信号を生成する場合にのみ「アクティブ化」されると言われています。アクティブなホイール スピード センサーによって作成されたデジタル信号が ABS コントロール ユニットに送信されます。
アクティブ ホイール スピード センサーは、磁気素子または 2 極の電気ケーブルに接続された検出素子を含むため、磁気抵抗とも呼ばれます。アクティブ センサーはパッシブ センサーよりも効率的です。これは、低速ではデジタル信号の方が正確であり、車輪が回転している方向を検出できるためです。
誘導または可変リラクタンス マグネット センサーとも呼ばれるパッシブ速度センサーは、追加の電圧供給を必要とせずに動作します。ドライブシャフトに接続されたインパルスホイールの上に配置されています。インパルスホイールが回転するときの速度をセンサーが検出し、その結果、歯から歯へと巻線が変化し、磁気の流れに変化が生じます。パッシブ センサーは、ホイールの回転速度に応じて周波数が変動する AC 信号を生成し、ABS コントロール ユニットによってデジタル信号に変換されます。
したがって、リア ホイール スピード センサーの前部は、ABS コントロール ユニットからの定義された電圧の有無にかかわらず機能します。その結果、ABS センサーは、ブレーキをかけたときに車が滑ったり横滑りしたりしないようにします。
車輪速センサーの種類がわかったので、車両の最適な機能にとってどれほど重要なコンポーネントであるかがわかります。車輪速センサーの誤動作の原因を理解することは、損傷を探す場所を知り、問題を回避するための予防措置を講じる上で重要です。
<オール>車輪速センサーの故障の兆候は次のとおりです。
<オール>ホイールのタイプに応じて、各ホイールに 1 ~ 4 個の ABS センサーが搭載されています。ホイール スピード センサーは、車両の ABS の機能にとって極めて重要です。 2 種類の車輪速度センサーが、ABS コントロール ユニットにブレーキを解除するタイミングを知らせます。
また、車輪速センサーが完全に故障している場合は、交換できます。アラブ首長国連邦の自動車アクセサリーや部品店、または実店舗からオンラインで車輪速センサーを簡単に見つけることができます。車輪速センサーの種類と不良の兆候、および故障を診断する方法がわかったので、購入時に確認してください。アラブ首長国連邦の中古車で、完全に機能する車輪速センサーを備えています。