最も一般的なトレーラーの故障を防ぐために、トレーラーホイールベアリングを再梱包する方法を示します。このDIY車両メンテナンスのトリックは、簡単で安価な雑用であり、長期的にはお金を節約できます。
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ホイールベアリングを再梱包することになっていることを知っています あなたのボート、馬またはユーティリティトレーラーに。しかし、あなたは？コネチカット州ブリッジポートでD＆GAutoとTrailersを所有しているフィールドエディターのGeorgeAndriotisによると、それほど頻繁ではありません。ジョージは、立ち往生しているトレーラーの所有者から定期的に電話を受けています。一番の原因は？揚げホイールベアリング。
定期的にホイールベアリングを再梱包することで、取り残されないようにすることができます。仕事用またはユーティリティトレーラーを毎日使用する場合、または長距離を運転する場合は、6か月ごとに再梱包してください。時々使用する場合や旅行が短い場合は、毎年再梱包してください。ボートトレーラーの場合は、ボートシーズンの開始時と終了時にホイールベアリングを再梱包します。マリンホイールベアリンググリースを使用してください。
ホイールベアリングの再梱包は安価で（15ドル未満）、数時間で自分で行うことができます。 トレーラー用品店で、新しいグリースシール、割りピン、ホイールベアリンググリースを受け取ります。 。グリースシールには、ホイールベアリングの内側の寸法に基づいてさまざまなサイズがあります。それで、あなたがベアリングを引き抜いた後、それらを新しいものと一致させるためにそれらを店に持っていきます。また、シールプラー、脱脂液、部品洗浄ブラシ、洗浄槽、スリップジョイントプライヤー、サイドカッター、フロアジャック、ジャックスタンドも必要です。 。次に、メンテナンス写真シリーズの簡単な手順に従います。
トレーラーをジャッキアップ ジャッキスタンドでフレームまたは車軸を支えます。ホイールを取り外し、次にスリップジョイントプライヤーでハブダストキャップを取り外します。割りピンを緩め、サイドカッターで頭をつかみ、キャッスルナットから活用します。ペンチでナットを回転させます。次に、ワッシャーとアウターベアリングが手に落ちるまでハブを前方に引きます。
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ハブ全体を車軸から引き抜き、床に置きます。足で持って、シールプラーでグリースシールをこじ開けます。内側と外側のベアリングを分離してください。元の位置に戻す必要があります。
ベアリングを脱脂剤に浸し、パーツブラシを使用して古いグリースと汚れをすべて取り除きます。ベアリングを清潔な布にセットして乾かすか、圧縮空気を使用します。ただし、圧縮空気で回転させないでください。飛散して重傷を負う可能性があります。
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新しいグリースの塊を手のひらにスプーンで入れます。次に、ベアリングの端をグリースに叩き込みます。ポテトチップスでディップをすくうように、グリースをベアリングケージに押し込みます。ベアリングを回転させ、ベアリングケージがグリースで満たされるまで繰り返します。残りのグリースをベアリングローラーの面に塗ります。
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ハブから古いグリースをすべて取り除きます。次に、インナーレースの新しいグリースを拭き取り、ベアリングを所定の位置にセットします。リップの開いた端がベアリングの方を向くように、新しいグリースシールを配置します。平らな鋼板または木製のブロックをシールの上に置き、シールが完全に固定されるまで所定の位置に叩きつけます。次に、新しいシールの内側にグリースを薄く塗ります。
車軸から古いグリースを取り除きます。ハブ、アウターベアリング、ワッシャー、キャッスルナットをスライドさせます。ぴったり合うまでキャッスルナットを締めます。ハブを回転させてグリースを広げ、ベアリングを固定します。キャッスルナットを元に戻し、4分の1回転させて、車軸の穴に合わせます。新しいコッターキーを挿入し、耳を曲げます。ダストキャップをタップします。
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このプロジェクトに必要なツールと材料
開始する前に、このDIYプロジェクトに必要なツールを用意してください。時間とフラストレーションを節約できます。
•ハンマー
•ラジオペンチ
•パーツクリーニングブラシ
•スリップジョイントプライヤー
• シールプラー
• 浴槽
*パーツブラシ
• フロアジャック
• ジャックスタンド
• サイドカッター
• プラスチック手袋。
•マリンホイールベアリンググリース
•グリースシール
•割りピン
•脱脂剤ソリューション
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