はじめに :あなたの車のアイドリング速度のグラフは、シーダー ポイントの新しいジェット コースターの建築計画に似ているべきではありません。車が通常の動作温度まで暖まると、滑らかで安定したラインで走るはずです。
アイドリング中に神経質な問題が発生した場合、それは解決が必要な問題があることを車が伝えている 1 つの方法です。アイドルの問題は、常にではありませんが、多くの場合、スロットルボディに隣接する小さな部品であるアイドルエアコントロールバルブの故障または詰まりに起因する可能性があり、その名前が示すとおりです。幸いなことに、そこにあるガレージグリーサーにとっては、通常、アクセス、サービス、および交換がかなり簡単な部品です.
私たちほど汚れていない人を助けるために、The Drive アイドルエアコントロールバルブについて知っておくべきことをすべてまとめた、役立つが要点のガイドをまとめました.始めましょう。
アイドリング速度は、車がスロットル入力なしで作動している間のエンジンの作動速度です。車のアイドリング速度は、ダッシュボード ゲージ クラスターのタコメーターに毎分回転数 (RPM) で表示されます。簡単に言えば、駐車中に車を始動すると、車はアイドリング状態になります。
一般的な消費者向け車は、車両にもよりますが、500 ～ 1000 RPM の範囲でアイドリングします。また、通常の動作速度に低下する前に、100 ～ 300 RPM 高い RPM で開始することもあります。所有者のマニュアルを参照して、特定の車の通常の速度を見つけてください。
高性能の車はアイドリングが高く、オートバイのアイドリングは 2,500 ～ 4,000 RPM の範囲です。
アイドルエアコントロールバルブほど正確に名前が付けられている自動車部品は多くありません。これは、空気または流体の流れ (この場合は空気) をエンジンに放出するために開閉するバルブまたはデバイスです。
アイドルエアコントロールバルブは、安定したアイドル速度を維持するために必要な空気を制御します。これは本質的に、スロットル ボディ プレートのバイパスとして機能します。
アイドル エア コントロール バルブは通常、スロットル ボディに取り付けられています。
アイドルエアコントロールバルブでは、詰まりと故障という2つの一般的な問題が発生する可能性があり、それぞれを修正するには熟練したレンチハンドが必要です。
アイドルエアコントロールバルブに出入りする空気の流れにより、汚染物質がバルブチャンバーに入る可能性があります。これらの粒子や汚染物質は、部品の内部を詰まらせたり、詰まらせたり、損傷させたりして、バルブが正しく機能しなくなる可能性があります。
アイドルエアコントロールバルブ内のソレノイドが故障したり、バルブが電気信号を受信しなくなったり、シールが摩耗したりすると、バルブが機能しなくなり、車が始動できなくなる可能性があります。 /P>
あなたの車がアイドルエアコントロールバルブに問題があることを伝える方法はいくつかあります。ただし、これらの症状は一般的なものであり、100% 正確な診断ではないことを知っておいてください。バルブを検査、清掃、または交換すると、エンジン内の他の問題が原因でアイドル状態の問題が続く可能性があります.
エンジンに十分な空気が供給されていないと、エンジンが始動しないか、始動が困難になります。これは、アイドル エア コントロール バルブに問題があることを示している可能性があります。
エンジンへの空気の供給源が一貫していない場合、ガタガタしたり、躊躇したり、回転したり、死んだりする音が発生します。何かが起きていることがわかります。
バルブがときどき作動する場合、またはサイクルの特定の部分でしか作動しない場合、車は空気が不足して死ぬ前に始動できる可能性があります。
エンジンに十分な空気がない場合、空燃比がオフになり、スパーク後に燃料が残る可能性があります。この燃料はシステムを通過し、逆火を引き起こす可能性があります。
推定所要時間: 30分から1時間
スキルレベル: 初心者
車両システム: エンジン
車での作業は危険で厄介な場合があるため、ガレージに入ったときと同じ状態でガレージを出るために必要なものは次のとおりです。
私たちは超能力者ではなく、ツールボックスやガレージを詮索するわけでもありません。そのため、仕事を成し遂げるために必要なものはまさにここにあります。
ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)
また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、換気の良い平らな作業スペースも必要です。地元の法律を確認して、通りを使用するときに規則に違反していないことを確認してください。
簡単です、やってみましょう！
<オール>それだけです。それが問題だったといいのですが!
ザ・ドライブ 詳細なハウツー ガイドは簡単に理解できますが、錆びたボルト、正しい位置にないエンジン コンポーネント、または乱雑なオイル漏れがプロジェクトを狂わせる可能性があります。そのため、世界中の認定メカニックに接続して、最も困難な仕事でも乗り越えられるようにする JustAnswer と提携しました。
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質問があります、The Drive 答えがあります!
答え: あなたはできる？はい。あなたはすべきですか？いいえ。車両に問題がある場合は、運転する前に必ず修理することをお勧めします。
回答: スロットルの調整とキャリブレーションは、主に専門家が所有するツールである数値読み取り機能を備えた機械で行うのが最適です.
答え: ほとんどの場合、バルブの取り外しはそれほど難しくありません。取り外して正しい方法でクリーニングすることをお勧めします。
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