寒い朝に私道に向かうとき、最後に対処したいのは、発進に支障をきたす車です。ただし、寒い天候と故障した車のコンポーネントは、悲惨な組み合わせになる可能性があります。寒いときに発進するのが難しい車では、仕事に遅れることに直面します。
バッテリーが弱いか、冷却水温度センサーが不良であるため、車の始動に苦労する場合があります。スターターモーターまたはソレノイドが誤動作している可能性もあります。一方、温度に対して間違ったモーターオイルを使用した可能性があります。
理由が何であれ、問題を解決して、道路に戻ることができるようにすることが不可欠です。この記事では、寒いときに車を始動するのが難しい理由を評価し、そもそもそれを防ぐ方法を示します。
車が始動しない主な理由の1つは、通常、バッテリーに戻っていることを示しています。さらに、寒い天候のために、消耗しているバッテリーがさらに早く故障する可能性があります。
バッテリーの内部では、十分なジュースが得られるように化学反応が発生する必要があります。温度が下がると、化学反応は遅くなります。バッテリーがすでに故障している場合は、スターターが必要とするエネルギーを生成するのに十分な化学反応がない可能性があります。
バッテリーのジュースが少なくなると、それを始めるのに苦労するでしょう。次に試してみると、完全に死んでいる可能性があります。
ただし、接続を確認する前に、バッテリーが切れていると思い込まないでください。接続が緩んでいるか、端子が腐食していると、バッテリーが生成する電力を効果的に送信できない可能性があります。
気温が下がると、車のモーターのオイルが濃くなります。オイルが濃くなりすぎると、モーターを適切に循環せず、コンポーネントの潤滑が不足します。
濃いオイルを押しのけるには、エンジンをもっと強く動かす必要があります。最終的に、これは外が寒いときに車を始動するのに問題が発生することを意味します。
間違ったオイル粘度を使用している可能性があります。ただし、車のオイル交換が必要な場合もあります。オイルに汚染物質や汚れが蓄積すると、オイルが厚くなり、エンジンを押し込むのが難しくなる可能性があります。
エンジンが冷えているときは、特に始動するために、はるかに多くの燃料が必要になります。クーラント温度センサーはクーラント内の温度を測定し、低温の場合はECMに噴射に燃料を追加するように指示します。
冷却水温度センサーが故障していると、エンジンが冷えていることを認識できず、より多くの燃料が必要になる可能性があります。これにより、寒い時期にエンジンを始動することが困難になります。同じ理由で、悪い吸気温度センサーもそれを引き起こす可能性があります。診断ツールでトラブルコードをチェックして、温度センサーまたはその他の障害のあるセンサーを指すコードがないかどうかを確認します。
キーを回すと、イグニッションスイッチが車両の電気的側面を開始します。エンジンを始動して作動させるには、イグニッションスイッチが機能している必要があります。
最初は、特にキーを回しても最初は何も起こらない場合は、バッテリーの問題だと思うかもしれません。ただし、ヘッドライトやカーラジオなどのアクセサリに電力が供給されている場合は、バッテリーに問題はありません。この場合、イグニッションスイッチをテストする必要があります。場合によっては、故障したイグニッションスイッチが断続的に機能することがあります。つまり、数回の試行で車両を始動できる可能性があります。
エンジンがクランキングする場合は、キーを入れるときにイグニッションスイッチは問題ありません。ただし、エンジンをクランキングできず、キーを回してもカチッという音が聞こえない場合は、イグニッションスイッチを交換する必要があります。
スターターモーターは、エンジンを作動させる役割を果たします。失敗すると、クランキングしようとしているときにカチッという音やうなり音が聞こえることもあります。ただし、故障したスターターモーターも断続的に作動する可能性があるため、ある程度の努力をしてから車を始動することができます。
スターターソレノイドが故障した場合にも同じ問題が発生する可能性があります。この重要な部分は、スターターモーターに必要な電流を伝達します。時間の経過とともに、円筒形のワイヤーコイルが摩耗して損傷する可能性があります。スターターソレノイドのテストライトを使用して、これが原因であるかどうかを確認できます。
エンジンと車のバッテリーは寒さのファンではありません。可能であれば、冬の間は車を暖かくしてください。最も実用的なアプローチは、車をガレージに駐車することです。もちろん、このガレージが加熱されていればさらに良いでしょうが、それが常に可能であるとは限りません。
使用するガレージがない場合は、大きなものの隣に駐車してください。建物や木の隣に駐車できる場合、車は少し暖かくなります。また、小さな避難所のためにカーポートの下に駐車することもできます。これらのオプションはそれぞれ、広いオープンエリアに駐車した場合よりも車を数度暖かくすることができます。
気温が非常に低くなっている場合は、エンジンブロックヒーターまたはバッテリーヒーターに投資することができます。これらは車を一晩暖かく保つことができ、あなたが朝にあなたの車をより簡単に始めることを可能にします。
車両に使用するオイルについては、オーナーズマニュアルに記載されているすべての推奨事項に従う必要があります。ほとんどの合成油は、温度が下がってもうまく流れますが、適切な粘度を持っていることが重要です。
オイルは、特定の温度に反応する方法で評価されます。最初の数字は冬の気温定格を表しており、「W」が付いているのはそのためです。この数値が小さいほど、寒冷気候での流れが良くなります。
寒さを知っていると、車両の準備を変えることができます。いくつかの簡単な手順で、気温が下がるにつれて、車を始動するのに成功する可能性があります。
始動するには、エンジンを始動する前に、作動している可能性のある電気付属品をすべてオフにしてください。バッテリーがすべての電力をエンジンに送るようにします。エンジンをクランキングしようとしてすぐに始動しない場合は、試し続けないでください。スターターモーターはすぐに過熱し、他の問題を引き起こす可能性があります。代わりに、スターターモーターを数秒待ってから、再試行してください。
古いキャブレター付きの車両では、スターター液を使用してエンジンを作動させるのは簡単でしたが、今日の車ではそれを行うことはできません。ただし、バッテリーのウォーミングアップを試すことはできます。少なくとも1時間は毛布で包むか、お湯を注ぐことをお勧めします。
バッテリーが切れている場合は、今がバッテリーを交換するときです。寒い天候は、最後の足にあるバッテリーの寿命をすぐに吸い取ります。
寒いときに始動するのが難しい車は、車内のさまざまなセンサーによっても引き起こされる可能性があります。したがって、OBD2スキャナーでトラブルコードを確認し、そこからトラブルシューティングを続行することをお勧めします。