車はいつ始動するかどうかを発表しません。車の所有者は、車が必ず定期的に始動することを期待していますが、常にそうであるとは限りません。
車に戻ってイグニッションスイッチを押したときにエンジンがクランキングしていないことに気付くためだけに車を駐車するのは非常にイライラすることがあります。
これは、フライホイールを作動させずに車両のスターターに起因する一般的な問題です。問題が何であるか疑問に思っている場合、原因は次のセクションで説明する要因から遠く離れていません。原因とその修正方法を以下で確認してください。
車両のスターターの何が正確に間違っているのか、なぜフライホイールがかみ合わないのかを理解することで、問題を解決するために何をすべきかを前進させることができます。スターターが車両のフライホイールにかみ合わない理由は次のとおりです。
車両のスターターモーターは、バッテリーとは独立して動作しません。したがって、バッテリー電圧が低いということは、スターターがフライホイールを作動させてエンジンをクランキングして車両を始動させることができないことを意味します。スターターが回転してもクランクがない場合は、バッテリーが原因である可能性があります。
車両のバッテリーの電圧が消耗する理由はいくつかあります。寄生バッテリーの消耗、接続の緩み、バッテリー端子の腐食などはすべて、車両のバッテリーのどこが悪いのかを知るためにチェックする必要がある要因です。
車両のスターターモーターは、両方のコンポーネント間の配線接続を介してバッテリーにリンクされています。配線接続に障害があると、スターターがフライホイールにかみ合うのを妨げる可能性があります。
ケーブル接続の緩みは、車両のスターターモーターの適切な機能に影響を与える一般的な配線の欠陥です。それがチェックされるべきものは何でも。
車両のスターターの上にあるスターターソレノイドは、車両のスターター内のプランジャーを押し、それによってピニオンギアをフライホイールに合わせて押し、スターターモーターを回転させることができます。
ワイヤーは時間の経過とともに緩んだり、汚れたり、壊れたりする可能性があるため、ソレノイドの配線に欠陥が生じ、フライホイールとスターターモーターを正しく接続する能力が不足する可能性があります。したがって、なぜChevyスターターがフライホイールを使用していないのか疑問に思っている場合は、これが原因である可能性があります。
フライホイールは、車両のトランスミッションとエンジンの間に配置されます。車を始動するには、スターターがフライホイールをかみ合わせて、車両のエンジンを始動するクランクを生成します。
これは、トラクターのような大型車両でも同じです。時々、トラクターのスターターがフライホイールを作動させていないのはなぜか疑問に思うかもしれません。
フライホイールは、時間の経過とともに摩耗したり、ひびが入ったり、歯を失ったりする可能性があります。これらのいずれかが発生すると、スターターがフライホイールを適切にかみ合わせることが困難になります。
スターターピニオンギアは、スターターモーターの前にあります。スターターが回転すると、フライホイールを作動させて車両のエンジンを始動させます。時間の経過とともに、ピニオンギアは摩耗しやすくなり、フライホイールを適切にかみ合わせることが難しくなります。
バッテリー電圧が低いために、車両のスターターがフライホイールにかみ合わなかったとします。そこで、特に頻繁に発生する場合は、バッテリーを検査して低電圧の原因を確認する必要があります。
ほとんどの場合、バッテリー充電器でバッテリーを適切に充電すると、状況を改善できます。また、その場合は、古い欠陥のあるバッテリーの新しい交換品を入手しなければならない場合があります。車両のスターターBendixがフライホイールを使用していない場合、状況を改善できる可能性があります。
ケーブルの緩みは、車両の一般的な障害です。スターターの配線接続が改ざんされたときに、スターターまたは車両のバッテリー周辺の以前の修理が原因である可能性があります。
そのため、スターターモーターとバッテリーの接続を調べて、接続が緩んでいないかどうかを確認し、接続が緩んでいない場合は締める必要があります。
ソレノイドが正しく機能していないことに気付いた場合は、ジャンパー線を入手し、その線を使用して、車両のエンジンルーム内のどこかにあるボルトに接地します。次に、車両のイグニッションを開始し、発生する音に細心の注意を払います。
ソレノイドはカチッという音がすることが期待されます。音が大きい場合、ソレノイドは問題ありません。ただし、音が弱い場合は、配線の接続を再確認する必要があります。問題が解決しない場合は、ソレノイドを交換するのが最善です。
フライホイールは時間の経過とともに摩耗または損傷する可能性があるため、フライホイールの検査に役立ちます。これを行うには、車の電源を入れ、ギアをニュートラル「N」にします。次に、ラチェットを取得してクランクシャフトを回転させます。その際、フライホイールを観察して損傷を特定してください。
フライホイールに損傷がある場合は、車の始動に苦労していることが原因である可能性があります。フライホイールはすぐに交換するのが最善です。場合によっては、状況を修正するためにスターターをフライホイールに合わせる方法を見つける必要があります。
ピニオンギアを回転させたときに両方向に動くことがわかった場合は、フライホイールを正しくかみ合わせてスターターが正常に機能するように、すぐに部品を交換する必要があります。
車両のスターターは、イグニッションスイッチがオンになっているときにエンジンを始動するのに役立つ重要なコンポーネントです。ですから、あなたの車のスターターやフライホイールが悪いかどうかを知るために、あなたがそれを始めるときにあなたの車を観察するために時間をかけてください。
車両のイグニッションスイッチをオンにすると、エンジンがクランキングせずにうなり音が発生する場合、車両のスターターギアがフライホイールにかみ合わない可能性があります。つまり、悪いスターターはすぐに修理または交換する必要があります。
これがあなたの経験であるなら、慌てないでください。専門の自動車整備士に連絡して、問題を解決するために何が必要かを確認してください。
車のフライホイールが磨耗したり、ひびが入ったり、歯が折れたりすると、車のエンジンを始動するときにスターターモーターを適切にかみ合わせることが容易になりません。両方のコンポーネントが連携して機能するため、一方に欠陥があると、車の始動が妨げられる可能性があります。
車の始動が困難な場合は、バッテリー、イグニッションスイッチ、スターターモーター、フライホイールなどのコンポーネントを調べて、何が問題になっているのかを確認する必要があります。
これらのコンポーネントの中には、簡単にアクセスできるものもあれば、専門の自動車整備士のサービスが必要なものもあります。
車両の点火プロセスには、車両のエンジンを回転させて燃焼を促進する空気の流れを可能にするスターターなど、いくつかのコンポーネントが含まれます。
スターターは、車両の点火プロセス中に単独では機能しません。車両のエンジンにはフライホイールがあり、クランクシャフトの端に取り付けられた端にリングギアがあります。スターターには、リングギアの溝に合うギアもあります。
そのため、車両のイグニッションスイッチがオンになると、スターターがオンになります。その電磁石がピニオンギアに取り付けられたロッドと噛み合って押し、フライホイールに出会った後にスターターを回転させます。一言で言えば、スターターとフライホイールの間にリンクアップがあります。
スターターが悪いと、車のエンジンがクランキングすることは不可能です。実際、車のエンジンがクランキングできないことは、スターターモーターの不良の主な兆候です。ただし、車両のエンジンのクランキングを妨げることはできません。
イグニッションスイッチの欠陥、バッテリーの欠陥、その他の機械的または技術的な問題などの要因も、車両のエンジンがクランキングして始動しない原因となる可能性があります。したがって、他のすべてのコンポーネントに問題がなくても、車両のエンジンがクランキングを拒否する場合は、スターターの欠陥が問題である可能性があります。
この課題が発生した場合の解決策は、車両のスターターモーターの交換品を入手することです。あなたは仕事をするためにあなたの近くのプロの自動車整備士に連絡することができます。
すべての車両コンポーネントは、最終的に期待される寿命に達するまでの期間にわたって機能します。そのため、他のコンポーネントと同様に、フライホイールも寿命に達し、劣化する可能性があります。
ただし、フライホイールは歯を失ったり、摩耗したり、ひびが入ったりする傾向もあります。この場合、車両のスターターモーターにひびの入ったフライホイールを強制的に作動させると、予想よりも早く損傷する可能性があります。
バッテリー電圧の低下、ソレノイドの欠陥、スターター配線の欠陥、またはフライホイールの損傷が、車両のスターターがフライホイールにかみ合わない原因である可能性があります。この問題を克服するための救済策は、この記事で上に提供されています。
この課題に直面している場合、あなたはすでに何をすべきかを知っています。友人が似たようなことについて不平を言った場合、問題を修正するために何をすべきかについて友人にアドバイスする方法を知っている可能性があります。