タイヤのバランスとホイールアライメントは、多くの場合、マクロな結果を伴う微調整です。定期的なタイヤメンテナンスの一部であるだけでなく、すべてをスムーズに回転させ続けることは、ステアリング、サスペンション、乗り心地に影響を与えます。ですから、物事がうまくいかない可能性がある場合について学び、注意を払う価値があります。
ホイールアライメントとタイヤバランスはしばしば密接に関連していますが、同じものではありません。アラインメントは、車両のすべてのタイヤ、特に角度と相互の関係を扱います。ただし、タイヤのバランス調整は個々のタイヤで行われます。タイヤの摩耗、サスペンションコンポーネントの摩耗と緩み、足回りにぶつかる、またはしばらくすると物事が単に場違いに振動するなど、状況が変化するにつれて、位置合わせとバランス調整の両方を時々やり直す必要があります。そして、これらすべてのコンポーネントが連携して機能するのと同じように、それらは相互に機能することもできます。ジョイントに少し余分な遊びがあると、タイヤが不規則に摩耗したり、振動が発生してサスペンションが損傷したりする可能性があります…物事が手に負えなくなる可能性があります。
タイヤのバランスをとる背後にある考え方は、スムーズな乗り心地のためにタイヤはすべての周りで均等に重くされるべきであるということです。新品のタイヤでさえ、バランスをとる必要のある小さな欠陥があり、時間の経過とともに、タイヤの摩耗が必然的に発生し、バランスを取り直す必要があります。不均衡なタイヤの最も顕著な最初の症状は、特に高速での振動です。通常、床板やハンドルを通して感じられます。とは言うものの、振動を引き起こす可能性のあるものは他にもたくさんあり、タイヤホイールアセンブリのバランスをとることはそれだけのことしかできません。たとえば、バランスで丸みのないホイールを修正することはできません。
ホイールバランシングは、単純なアイデアであると同時に精密な作業でもあります。ホイールを回転させ、重量の不均衡を感知するように設計された機械を使用して、リムに沿ったスポットを特定し、小さなホイールウェイトを取り付けます。そして、時折ホイールバランスが必要ですが、すべてをあるべき状態に保つためにドライバーとしてできることはたくさんあります。タイヤを回転させ（バランスとアライメントをチェックするのに最適な時間です）、タイヤを適切に膨らませたままにし、急ブレーキをかけたり剥がしたりしないようにし、トレッドに注意を払います。
彼らはバランスが人生において重要であると言います、そして車輪も例外ではありません。タイヤはあなたが行く必要のある場所に行くためにたくさんのことをします、それで彼らに親切にしてください、そして彼らはあなたをさらに連れて行きます。