幸運にも湖畔や海に面した土地を所有できる人もいますが、残りのボートコミュニティは通常、ボートの輸送に行き詰まっており、多くの場合、何マイルも移動します。これは通常、トレーラーを動かして道路にぶつかることを意味します。
しかし、あらゆる種類の曳航と同様に、ボートの曳航は注意して行う必要があります。ベテランのプロはそれをシンプルに見えるかもしれませんが、道路で新人を見たことがあれば、車線を変更し、可能な場合は広い寝台を与えて、揺れるトレーラーが後ろで揺れるのを避けている可能性があります。
トレーラートリップをより安全にする方法はたくさんあります。たとえば、けん引中にブレーキをかける方法、けん引しながら曲がる方法、けん引された車両をバックアップする方法、ジャックナイフ現象を回避する方法などです。他の多くの種類の荷物と同様に、ボートをけん引する場合、キーをイグニッションに差し込む前に、実際に実行できる最も重要な安全上の注意事項が実行されます
。たとえば、購入したサイズのボートを車両が処理できることを確認する必要があります。これには、多くの計算と測定が含まれます。次に、ボート自体が乗る準備ができていることと、ボートが移動するトレーラーを確認する必要があります。最後に、梱包プロセスでは特別な注意が必要です。ペイロードの配置が不十分な場合、トレーラーが3車線の交通を横切って揺れる可能性があるためです。
次の数ページでは、トレーラーがボートでビーチに行く前に確認する必要のある主要な問題点のいくつかと、荷造りのヒントを詳しく見ていきます。
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まず最初に、ボートを牽引するために使用される車両を上から下にチェックアウトして、旅行の準備ができていることを確認する必要があります。釣り道具を後ろに投げて子供たちに荷物を積み込む前に、自分自身に尋ねたいことがいくつかあり、計算したいことがいくつかあります。
主な考慮事項の1つは、牽引車両の総牽引能力です。車両が牽引できる最大重量-そして同様に重要なこととして、牽引できる推奨容量-は通常、車両メーカーまたはオーナーズマニュアルから確認できます。
次に、オーナーズマニュアルからボートの乾燥重量を取得して、牽引車両がボートの重量を処理できるかどうかを判断します。それから、あなたがおそらく一緒に運ぶであろうすべての燃料とギアのためにさらに数百ポンドを叩きます。けん引している間、かなり大きな負担がかかるけん引車のコンポーネントがいくつかあり、これを考慮する必要があります。牽引車のエンジン、冷却システム、ブレーキ、サスペンション、タイヤ、トランスミッション、その他のコンポーネントがすべて機能していることを確認してください。
あなたのヒッチシステムを専門家にチェックアウトさせることの重要性を過小評価しないでください。彼または彼女は、重量配分システムや揺れ制御装置などの追加の機器を推奨する場合があります。彼または彼女は、システムが処理できる負荷の量を教えて、システムが正常に機能していることを確認できます。ヒッチがどれだけの総重量を運ぶことができるか、そしてトレーラーの重量のどれだけがそれ自体を支える必要があるかを知ることは、安全で安定した牽引のために重要です。
これらの番号とシステムがすべてチェックアウトされた場合、次の推奨手順は、車両のランダウンを実行することです。チェックリストは良い方法です。それはあなたの心を滑らせる重要なステップがないことを確認するのに役立ちます。すべての旅行の前に調べることが重要な項目がいくつかあります。
けん引車では、ブレーキ、タイヤ、ホイールベアリングをすべてチェックして、摩耗や操作の健全性を確認する必要があります。ミラーがトレーラーの後部の全景を表示するのに十分な大きさであることを確認してください。そこに驚きがないようにしてください。
次に、ボートのトレーラーを詳しく見て、オープンウォーターに向かう前にすべてが船の形になっていることを確認します。
車両チェックが邪魔にならないようになったら、トレーラーで確認する必要のあるコンポーネントがいくつかあります。開始する1つの場所は、電気システムです。誰かにボートトレーラーの後ろに立ってもらい、すべての信号が機能していることを確認します。ブレーキライト、ブリンカー、ランニングライト、ブレーキはすべて、牽引車両と配線が通るトレーラーの間のコネクターとともにチェックする必要があります。腐食が問題になる可能性があり、適切に配線されていないと、配線が擦れて短絡する可能性があります。
トレーラーに複数の車軸がある場合、パンクしたタイヤに気付くのは難しい場合があります。タイヤレバーをうまく叩くと、タイヤが膨らんでいることがわかります。少し運転した後の素早い感触は、タイヤが熱くなっているかどうかを判断するのに適した方法です。パンクしたタイヤは火災につながる可能性があるため、実際にタイヤを下げて圧力計で各タイヤの空気圧を手動でチェックし、タイヤの健全性を確認することに勝るものはありません。これは、すべての旅行の前に行う必要があります。
ヒッチとトレーラーのすべてのラグナットとボルトを確認します。通常の運転条件では時間の経過とともに緩んだり、頻繁に濡れると錆びたりする可能性があります。トレーラー（特にボートトレーラー）を牽引する人々がしばしば遭遇するもう1つの問題は、ホイールベアリングの問題です。ホイールベアリングは運転中にウォームアップするため、冷たい水に浸すと、内部の空気が冷えて収縮するため、ホイールベアリングは水を吸い込む傾向があります。結果はしばしば錆びますが、バネ仕掛けの加圧ベアリングキャップはこれを防ぐのに役立ちます。ベアリングが熱くなっている場合は、調整と新しいグリースが必要になることもあります。
多くのトレーラーには、牽引車両の動きとブレーキの動作を反映した独自のブレーキが設定されています。人気のあるタイプの1つであるサージブレイクは自動的に機能します。牽引車が減速すると、前進速度の変化によりサージブレーキが作動します。また、コネクタを介して接続され、ブレーキペダルの圧力を感知する電気ブレーキも優れています。特に重い荷物の場合（そして、ちっぽけな小さな手漕ぎボートを曳航しているのでない限り、おそらく重い荷物を構成するものがあります）、これらのタイプのトレーラーブレーキは不可欠です。ですから、出かける前に、すべてが正常に機能していることを確認してください。
安全チェーンは、トレーラーと牽引車両の間に十字パターンで取り付けられて固定され、ヒッチの一部が故障した場合にトレーラーを所定の位置にしっかりと保持します。安全チェーンだけで旅行を終えることはできませんが、問題をチェックするために安全に立ち寄ることができるはずです。ブレイクアウェイスイッチも重要なコンポーネントであり、トレーラーの重量によっては必要になることがよくあります。これらは実際にはトレッドミルの緊急クリップのように機能します。何らかの理由で牽引車両とトレーラーがバラバラになった場合、分離スイッチがトレーラーブレーキをトリガーして停止します。
ボートの曳航の場合、主な懸念事項は、トレーラーのメインフレームがボートを均等に支えることができること、およびボートがクレードルにぴったりとしっかりとはまるということです。船体ローラーとパッドは、ボートを傷つけないように、良好な形状である必要があります。ボートが完全に固定されるように、適切な数のストラップとタイをチェックし、調整し、適切に固定する必要があります。
あなたのチェックリストはトラックとボートのためにチェックされており、熱心な旅行者は私道に荷物を積み上げています。しかし、すべてをウィリーニリーでチャックすることは、この時点で犯す可能性のある最悪の間違いです。残念ながら、まだかなりの雑用があります。重量が均等に分散されるようにボートを梱包します。
車両がすべてチェックアウトされるようになったら、積載に注意を向けることができます。トレーラーを積むための2つの主な経験則は、積荷の重量を前後と左右の両方でバランスを保ち、低重心を維持することです。このため、ボートの積み込みは通常のトレーラーの積み込みとは少し異なる場合があります。モーターやエンジンなどの重いアイテムの多くが所定の場所にあるため、ウェイトを配置する場所の選択肢が少なくなります。これが、ボートがトレーラーによって均等に支えられなければならないもう1つの理由です。船体、エンジン、機器の重量をより安全に分散させるのに役立ちます。
ばかげているように聞こえるかもしれませんが、ボートに積み込む際の重要なステップの1つは、ボートに閉じ込められた雨やその他の水が溜まっていないことを確認することです。水は1ガロンあたり約8ポンド（3.627キログラム）流れます。そのため、最近荒天が町を通過した場合は、体重の計算が大幅に遅れた可能性があります。
ボートに荷を積むとき、特に初めて、ヒッチにかかる重量の量を測定するために特別なスケールを使用するのは良いことです（つまり、バスルームに小さなスケールを使用するジェリーリグシステムではなく、実際には1つです数千ポンドの重量を測定するように設計されています）。これは、ボートの位置を調整して、重量の約10〜15％がヒッチにかかるようにするのに役立ちます。これは、多かれ少なかれ安定性が低下し、危険になる可能性があるためです。追加の貨物を使用して、重量のバランスを適切に保つこともできます。あなたが悪い仕事をした場合、トレーラーはあなたが決して遭遇したくない2つの危険な現象を経験するかもしれません：ダイビングと揺れ。潜水、揺れ、およびトレーラーの重量配分のヒントの詳細については、牽引車両の積み下ろし方法を確認してください。
デュアルアクスルと重量配分システムの両方が、ボートの牽引をより安全にするのに役立ちます。トレーラーに2つの車軸があるため、通常、パンクしたタイヤの負担が少し軽減されるだけでなく、荷重を分散するのが簡単になります。重量配分システムは、ヒッチで処理できない余分な重量の周りに広がり、その一部をヒッチングシステム（および牽引車の後車軸）から移動できるため、積載を容易にすることもできます。牽引車の前車軸とトレーラーの車軸に。
ボートの曳航に関係する地方および州の規制がいくつかあります。湖またはビーチに到着したら、ボートを打ち上げるための最良の方法は何ですか。これらのトピックの詳細については、ボートの打ち上げなどの記事や、次のページのリンクを確認してください。
初心者向け初めてボートを曳航する場合は、予防策はそれほど重要ではありません。ボート遊びは爆風かもしれませんが、曳航は危険な場合があります。交通量の少ない裏道でけん引を練習して、高速道路での渋滞のプレッシャーなしに、曲がる、後退する、ブレーキをかける、その他の必要な操作に慣れてください。機器や積載量について質問がある場合は、専門家にご相談ください。おそらく最も重要なことは、強風のような危険な気象状況に注意を払うことです。これにより、トレーラーが曲がったり、ジャックナイフが発生したりする可能性があります。これらのタイプの条件が存在する場合は、延期またはプルオーバーします。
悪い機械で運転したり、危険な状況でスキルが不足したりすると、車の中で十分に悪いことがあります。積載量の少ないトレーラーに数千ポンドの貨物を方程式に追加するだけで、慎重になるはずです。
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