時々、トレーラーを牽引することは本当に便利です。たとえば、新しい家に引っ越す場合は、他の人を雇って荷物を移動するのではなく、トレーラーを車に接続することをお勧めします。しかし、あなたの車が牽引するために評価され、装備されているとしても、あなたはただ高速道路に出てはいけません。トレーラーは便利ですが、危険な場合もあります。適切な安全手順に従わないと、自分自身と自分の財産を危険にさらす可能性があります。
私たちが関与しすぎる前に、トレーラーを牽引するときに遭遇する機器について少し学ぶことが役立ちます。トレーラーヒッチハイクシステムには、次の3つの一般的なタイプがあります。
最初の2つのヒッチングシステムに集中します。彼らは、牽引車両の後ろに取り付けられたトレーラーヒッチレシーバーを使用しています。第5輪のヒッチは異なります。車両の後ろに取り付ける代わりに、ピックアップトラックのベッドにある特別なコネクタにヒッチします。コネクタはリアアクスルのすぐ前にあります。
重量を運ぶヒッチと重量を分散するヒッチの場合、同じハードウェアがたくさんあります。牽引車側には、トレーラーヒッチレシーバーがあります。 、牽引車両に直接取り付けます。次に、ドローバーが必要です またはボールマウント 。これらはトレーラーヒッチレシーバーに取り付けます-ロックを使用します ピン マウントをヒッチに固定します。ボールマウントの上には、当然のことながらボールがあります。ボールのサイズによって、車両に牽引できるトレーラーのタイプが決まります。
トレーラー側には、トレーラー自体があります。牽引車両に接続するために伸びるトレーラーのセクションは、タングです。 。舌の先にはカプラーがあります 。牽引車からのボールがカプラーに収まります。重量配分ヒッチには、タングを押し下げている重量を牽引車両とトレーラーの両方の車軸に分散させるように設計された特別な装置があります。重量を支えるヒッチは、牽引車両に舌全体の重量をかけます。これについては、次のセクションで詳しく説明します。
ほとんどのトレーラーには、独自のライトシステムとブレーキシステムがあります。いずれの場合も、これらのシステムが機能する前に、これらのシステムを自分の車両に接続する必要があります。ライトシステムに電力を供給するために、新しい牽引車は通常、便利な場所にコネクタが収納されています。古い車両では、トレーラーの電気システムをテールライトで接続する必要がある場合があります。
トレーラーを牽引車に接続するときに従うべき手順を詳しく見てみましょう。
トレーラーをレッカー車に接続する前に、次の点を考慮する必要があります。
それが邪魔にならないように、トレーラーを接続するプロセスを見てみましょう。トレーラーのタングのカプラーは、トレーラーヒッチボールマウントのボールにフィットする必要があります。機器が一致していることを確認してください。トレーラーのカプラーがボールマウントのボールと一致していない場合、そのトレーラーを安全に牽引することはできません。カプラーには、所定の位置にロックする必要がある固定装置が必要です。これにより、カプラーがボールマウントから外れるのを防ぎます。
次に、安全チェーンを取り付ける必要があります トレーラータンとトレーラーヒッチに。チェーンはトレーラーのタングの下を横切る必要があります。そうすれば、トレーラーがヒッチから離れた場合、チェーンは舌を支えることができます。チェーンにたるみを残してください。チェーンがきつくなると、曲がる能力が低下します。
一部のトレーラー（特に1,500ポンド（680キログラム）以上を運搬できる大型トレーラー）には、ブレーキシステムがあります。トレーラー用のブレーキシステムには、主に2種類あります。サージブレーキ および電子制御ブレーキ 。サージブレーキは油圧式です トレーラータングに作動スイッチがあるブレーキ。トレーラータングがトレーラーヒッチから離れると、スイッチがブレーキシステムを作動させます。電子制御ブレーキは、牽引車両の電気システムに接続します。運転手は、運転席側に簡単に届く場所にあるハンドコントロールを使用して、電子制御のトレーラーブレーキを作動させることができます。通常はコンソール自体にあります。
多くのトレーラーには電気システムがあります。トレーラーは、コネクターを使用して牽引車両の電気システムに接続します。新しい基本的なトレーラーには、単純な 4方向コネクタが付いている場合があります 。各コネクタは異なる機能を制御します。 4方向コネクタは、テールライト、ブレーキライト、方向指示器、サイドマーカーライトに電力と制御を供給することができます。一部の新しいトレーラーや牽引車は、 7方向コネクタを利用できます。 、トレーラー電源、ブレーキシステム、バックアップライトにも電力を供給する場合があります。トレーラーのコネクタが車両と一致しない場合は、アダプタを使用して問題を解決できます。
トレーラーを牽引車に接続し、すべてが安全で安全であることを確認したら、次は道路に出ます。
この記事から他に何も取り上げない場合は、次のことを覚えておいてください。練習は重要です。けん引に慣れていない場合は、道路にぶつかる前にベルトの下で練習する必要があります。トレーラーを牽引するときの車両の反応は、それ自体の場合とは異なります。立ち止まるような簡単な作業でも練習が必要です。可能であれば、空いている駐車場のような広いエリアでトレーラーをけん引する練習をしてください。
牽引車両よりもホイールベースが広いトレーラーを牽引する場合は、通常のサイドミラーをより大きなセットに交換するか、ミラーエクステンダーを使用する必要があります。これらはあなたに側面の周りのより良い眺めを与えて、あなたがトレーラーの後ろを見ることさえ可能にするでしょう。米国では、特定のサイズを超えるトレーラーを牽引する場合、いくつかの州でエクステンダーを使用する必要があります。
トレーラーの幅が広いということは、曲がるときに注意する必要があることも意味します。トレーラーの車輪はカーブの端に近くなります。違いを気にしないと、縁石やその他の物体にぶつかる危険があり、トレーラーの車輪や車軸に損傷を与える可能性があります。したがって、けん引しながら曲がるときは、余裕を持たせることを忘れないでください。
けん引中に加速およびブレーキをかけるときは、常に特に注意する必要があります。トレーラーを牽引することにより、車両の質量が通常よりもはるかに大きくなることを忘れないでください。この質量には勢いがあります および慣性 。慣性とは、物体が外力の干渉を受けることなく、現在の運動量（または運動）の状態を維持する傾向です。質量が大きいオブジェクトほど、運動量と慣性が大きくなります。つまり、トレーラーを牽引するときは、牽引車がより激しく作動する必要があります。追加された質量は、移動および停止するためにより多くのエネルギーを必要とします。
あなたの車は加速してブレーキをかけるためにもっと一生懸命働かなければならないので、あまり速く運転しないのは良い考えです。スピード違反はあなたの車により多くの摩耗を置きます。あなたのエンジンはもっと一生懸命働かなければならないでしょう、そしてそれはまたそのサスペンション、ブレーキと他のシステムに負担をかけるかもしれません。また、速度を落としたり、停止したりするには、より多くのスペースが必要になります。他の車両に近づきすぎないようにしてください。何か問題が発生した場合に停止する時間はありません。
スピードを出さないもう1つの理由は、トレーラーの揺れを引き起こす可能性があるためです。 。トレーラーの揺れは非常に危険な状況です。レッカー車とトレーラーが一緒になって、連結式車両を作成します 。これは、この車両全体の1つのセクション（カプラーとトレーラーヒッチが出会うポイント）がある程度柔軟であることを意味します。そうでなければ、あなたはターンをするのに苦労するでしょう。しかし、関節式であるということは、車両の後部が前部からある程度独立して動くことができることも意味します。それがトレーラーの揺れの基本です。
トレーラー内の負荷が適切にバランスされていない場合、突風がトレーラーに当たった場合、または加速中（特に車両が下り坂を走行している場合）、トレーラーが前後に揺れ始めることがあります。最初は、揺れは小さいかもしれません。しかし、特定の条件下では、揺れが悪化する可能性があります。トレーラーは前後に動き始め、揺れるたびに勢いを増します。チェックを外すと、トレーラーがジャックナイフを引き起こす可能性があります。または、牽引車の制御を失って事故を起こす可能性があります。
トレーラーの揺れは恐ろしく、修正が難しい場合があります。この問題を解決する最善の方法は、トレーラーのブレーキをかけ（牽引車のブレーキはかけない）、徐々に停止することです。それから抜け出そうとしないでください-あなたはただ状況を拡大するでしょう。道路を離れたら、トレーラーの負荷のバランスをとってみてください。それでも問題が解決しない場合は、運転をやめて助けを求めてください。トレーラーの揺れがいくつかの事故につながり、そのうちのいくつかは致命的です。
適切なアプローチと設備があれば、トレーラーを目的地まで安全に牽引できるはずです。重要なことは、練習して頭を水平に保つことであることを忘れないでください。そして、良い旅を！
けん引の詳細については、次のページのリンクをご覧ください。
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