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RV牽引の安全性の仕組み


2007年9月、フィラデルフィア近くのレストランの駐車場で、トレーラーを牽引した無人RV車(RV)が何とかギアから外れ、近くの通りに転がり込みました。フォルクスワーゲンジェッタは、時速56 km(35マイル)で道路を走行し、RVの進路を横切って、打たれました。車はひどく損傷し、運転手は病院に運ばれましたが、重傷はありませんでした。

RVは、動きの速いジェッタに衝突したとき、時速8 km(5 mph)の速度で駐車場から出てきました。警察は、RVとトレーラーの組み合わせの重量が損傷したと非難しました。この事故に関わった誰もがその後それについて非常に良いと感じなかったことはかなり良い賭けです。交通事故は深刻な可能性がありますが、RVや牽引車が関係する事故は、リグのサイズと重量のために特に深刻です。

RV車を所有している場合は、トレーラーや2台目の車両を牽引して、RVパークに到着したときに運転できる車やボートを牽引して道路に乗せたい場合があります。 RVが安全に隠れたら、時間を費やすことができます。レッカー車に取り付けるように設計された第5輪RVをお持ちの場合は、RV自体を目的地まで牽引している可能性があります。いずれにせよ、RVを牽引に使用しているとき、または別の車両を使用してRVを牽引しているときに安全な旅行をする場合は、考慮しなければならないことがたくさんあります。

RVを安全にけん引する、またはRVの後ろに別の車両をけん引するには、知識が必要です。おそらく、大型の商用トラックを運転するのと同じくらいの知識が必要です。それでも、ほとんどの管轄区域では、RVドライバーがプロの道路を走るトラックドライバーと同じトレーニングを受ける必要はありません。では、初めてのRVドライバーは、巨大なツアーバス(特に別の車両を牽引しているバス)のサイズのリグをどのように処理するかをどのように知っているのでしょうか。さて、ドライバーとして、あなたは自分で必要な知識とスキルを習得する必要があります。この記事では、RV牽引の安全基準に関する基本的な情報を提供します(とにかく、始めるのに十分です)が、必ず自分で追加情報を探す必要があります。 RVの安全性は深刻なビジネスです。

> RV重量の安全性


RVをけん引に使用する場合、または第5輪のPage SavedRVをけん引する場合に発生する可能性のある最も深刻な問題のいくつかは、車両の耐荷重または重量定格を知り、それに応じて行動するだけで防ぐことができます。すべてのRVには、メーカーが推奨する収容力があり、それを超えると問題が発生します。 RVの重量の安全性をよりよく理解するのに役立ついくつかの用語を定義しましょう:

舌の重さ 牽引されたトレーラーが牽引車両のヒッチにかける重量です。

車両総重量の評価 (GVWR) は、車両が安全に運ぶことができる最大重量です。これには、車両の重量に加えて、燃料、オイル、水、貨物、乗客の重量、および牽引されるトレーラーの舌の重量が含まれます。 GVWRはメーカーによって計算され、RVを購入するときにあなたと話し合う必要があります。多くの場合、RVのGVWRは、RV内のどこかのプラカードにはっきりと表示されます。

総車軸重量評価 (GAWR) は、車輪で測定した、レッカー車またはトレーラーの単一の車軸にかかる最大重量です。

ドライウェイト は、燃料、水、油、冷却液、貨物、または乗客を除いたRVの重量です。

総重量評価 (GCWR) は、レッカー車とそのトレーラーの合計重量運搬能力です。

縁石の重量 は、燃料、水、オイル、クーラントを含むRVの重量ですが、乗客や貨物は含まれていません。

正味環境収容力(NCC) は、貨物、乗客、トレーラーのタング重量を含む、RVが運ぶことができる総重量です。 NCCには車両自体の重量は含まれておらず、GVWRから車両の車両総重量を差し引くことで計算できます。

車両が完全に積載されたら、牽引車両とトレーラーの重量をどのように調べますか?一部のトラック停車場には、低価格で使用できる大きな公共のスケールがあります。 「PublicScales」または「Scales、Public」の下の電話帳を見て、お住まいの地域で利用できるものがあるかどうかを確認してください。これらの用語を使用してインターネットを検索し、近くの体重計を見つけることもできます。

RVの定格を超える重量を載せようとしないでください。また、RVに追加する重量には、牽引されるトレーラーやその他の車両の舌の重量が含まれることを忘れないでください。車両に過負荷がかかってもすぐに問題が発生するわけではないため、重量制限を無視したくなるかもしれません。しかし、時間の経過とともに、余分な重量は、サスペンション、ブレーキ、フレーム、牽引ヒッチ、エンジン、およびその重量の運搬、移動(または停止)に関与する車両の他の部分を文字通り破壊する可能性があります。さらに、過剰な質量は車両に危険な量の慣性を与えます-あなたがそれを望まないときでさえあなたのRVを動かし続ける傾向を与えます。丘を下って第5輪RVを牽引していて、減速または停止する必要があると想像してください。けん引車のブレーキは、過度の重量に圧倒される可能性があります。ブレーキが正常に機能していても、停止するまでに通常よりもかなり時間がかかります。その結果、重大な事故が発生し、RVだけでなく他の車両にも損傷を与える可能性があります。あなた自身、あなたの家族、そして他の傍観者にあなたが引き起こすかもしれない人身傷害は言うまでもありません。

また、上り坂を行くと、単に頂上に到達できない場合や、エンジンに負担をかけることを犠牲にしてのみ頂上に到達できる場合があり、これは費用のかかる修理につながる可能性があります。または、タイヤが損傷し、サスペンションが故障しているため、家から遠く離れていることに気付くかもしれません。これは、休暇を台無しにするのに十分です。

車両の重量を適切な範囲内に維持する場合でも、適切なバランスを保つために重量を分散させることも重要です。そうしないと、ステアリング制御の喪失、ブレーキ効果の低下、状況によってはトレーラーの揺れの可能性の増加など、車両を制御する能力に影響を与える可能性があります。専門家は、重量を左右に均等に分散させるだけでなく、前面から背面にも均等に分散させることを推奨しています。トレーラーのタング重量は、積載されたトレーラーの総重量の10〜15パーセントでなければなりません。第5輪ヒッチは、舌ではるかに重い重量に対応できます。多くの場合、トレーラーの重量の25%にもなります。牽引車やトレーラーを積み込むときに覚えておくべき重要なポイントの1つは、GAWRに基づいて適切な車軸重量を維持することを忘れないでください。

次に、基本的なRV牽引の安全チェックリストを見ていきます。次のページを読んで、そのクロスカントリーロードトリップの準備ができているかどうかを確認してください。

> RVけん引安全チェックリスト


このRVけん引チェックリストは、RVを使用して別の車両をけん引する場合に考慮する必要のある安全上の懸念事項のほんの一部を示すことを目的としています。独自のRVけん引安全チェックリストを作成する際の出発点として、このリストを使用することをお勧めします。

RV自動車教習所に行く- RV運転のコースを受講してください。トラックの運転手は、一定の最低レベルのトレーニングを受ける必要があります。どうしていけないの?コースにけん引指導が含まれている場合、それはさらに良いことです。

練習、練習、練習- 以前にRV牽引の経験がほとんどないかまったくない場合は、道路に出る前に練習してください。空き地を見つけて、駐車、ステアリング、ブレーキを練習して、RVとトレーラーの扱い方を理解してください。

平地を見つける- トレーラーをRVに、または第5輪RVを牽引車に引っ掛けるときは、水平面にいることを確認してください。トレーラーがヒッチに乗る前に下り坂を転がり始めたくない場合。

ライトを確認してください- 牽引車両とトレーラーの両方のすべてのライト(ヘッドライト、テールライト、方向指示器、マーカーライト)が正しく機能していることを確認します。

タイヤを確認してください- すべての車両のタイヤをチェックして、トレッドが良好な状態にあり、適切に膨らんでいることを確認します。

詳細な計画を立てる- 事前に旅行の計画を立てましょう。交通や危険な道路状況で問題が発生する可能性のある場所をメモします。

負荷を確保する- RVとトレーラーの緩い物体を縛ります。曲がったり、ブレーキを踏んだり、ぶつかったりするたびに物が飛び交うのは望ましくありません。

注意してください- 悪天候の場合は、木や電線など、危険なものが落下する可能性のある場所にRVを駐車しないでください。

注意して合格- 牽引車とトレーラーは多くのスペースを占めることを忘れないでください。 RVとトレーラーの間には、交通の出入りを操作するための十分なスペースが必要です。

正しいギアを選択してください- 坂を下ったり登ったりするときは、RVまたは牽引車をより低いギアに入れてください。これにより、車両は上昇するためのパワーが増し、車両の下降も遅くなります。

ブレーキの懸念- 坂を下るまでブレーキをかけないでください。すると、ブレーキがすぐに過熱して故障します。安全に実行できる場合は、シフトダウンが適切な代替手段になる可能性があります。

必要なスペースを確保してください- 立ち止まるための十分な余地を自分に与えてください。 RVとトレーラーには勢いがあり、最高のブレーキでも、後ろに余分な重量がなければ、できるだけ早く停止することはできません。

後進ギアは避けてください- できるだけ頻繁に、バックアップが必要な状況を回避するようにしてください。どうしても牽引車を後進させる必要がある場合は、RVとトレーラーの後ろに誰かが立って、手信号を使って案内してもらいます。

常に準備してください- 緊急事態に対処できるように、救急箱、消火器、懐中電灯、ツールキット、携帯電話を携帯してください。また、その電話のバッテリー充電器も忘れないでください。

適切な保険に加入する- RVの後ろで別の車両をけん引している場合は、保険がこれを具体的にカバーしていることを確認してください。ポリシーに特別なRVけん引保険を追加する必要がある場合があります。あなたが外出中はいつでもあなたの保険情報をあなたと一緒に保つことを忘れないでください。保険会社の助けがいつ必要になるかはわかりません。

けん引、RV、その他の関連トピックについて詳しく知りたい場合は、次のページのリンクをたどってください。

>その他の情報

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その他の優れたリンク

その他のすばらしいリンク

  • RV Safety&Education Foundation
  • Funroads.com
  • RVers Online

ソース

  • Funroads.com。 「RV旅行の安全のヒント。」 (2008年11月19日)http://www.funroads.com/rv-travel/safety/checklist/
  • Greig、PeterM。「RV'ersの重量とバランス」 RVersオンライン。 (2008年11月19日)http://www.rversonline.org/ArtWtandBal.html
  • McLellan、Ivan P.W. "ノート。" IvanのNZ写真Webサイト(2008年11月19日)http://www.ivan.co.nz/MHNotes.htm
  • ルボ、クリストファー。 「空のRVが高速道路に転がります。」インテリジェンサー。 2007年9月13日。(2008年11月19日)http://www.phillyburbs.com/pb-dyn/news/113-09132007-1406768.html
  • RVBasics.com。 「RVフィフスホイール&トラベルトレーラー牽引安全のヒント。」 (2008年11月19日)http://rvbasics.com/techtips/travel-trailer-towing-safety-tips.html
  • RVersオンライン。 「けん引のための実用的なヒント。」 (2008年11月19日)http://www.rversonline.org/ArtTowingTips.html
  • ウォルター。 「RVSafety&EducationFoundationの旅行前の安全チェックリスト-キャンピングカー」 2007年2月7日。(2008年11月19日)http://www.rvsafety.com/e2/dealersite/images/rvsafety/checklist.pdf


総複合重量評価(GCWR)の仕組み

貨物運搬能力(CCC)の仕組み

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総車軸重量定格(GAWR)のしくみ