次に外出するときは、周りを見回してください。おそらく、誰かが車をけん引しているのに気付くでしょう。もちろん、レッカー車はたくさんありますが、プロだけでなく、もっとたくさんのレッカー車が走っています。また、いくつかのけん引方法も表示されます。 4つの車輪すべてを地面から離しておくトレーラー、2つの車輪だけを持ち上げる牽引ドリー、および4つの車輪すべてを地面に置いておく牽引バーがあります。 「違いは何ですか？けん引はけん引です。車やトラックを車の後ろに引く方法は重要ではありませんよね？」
それは非常に重要です。牽引車両の駆動輪を地面に置いたままにすると、トランスミッションに重大な損傷を与える危険があります。二輪駆動車を牽引したい場合は、いくつかのオプションがあります。四輪すべてを地面から離しておくトレーラーは、二輪駆動を含むすべての車両に適しています。 4つの車輪はすべて地面から離れているため、車両が前輪駆動か後輪駆動かは関係ありません。
前輪だけを地面から持ち上げる牽引ドリーも良い選択です。しかし、これらは駆動輪を地面から持ち上げるため、前輪駆動車に最も効果的です。牽引台車で後輪駆動車を牽引する場合は、トランスミッションを損傷しないように、ドライブシャフトを取り外して取り外す必要があります[出典：Penske TruckRental]。
牽引バーは別のオプションです。これは、三角形の形をした堅い棒のセットです。三角形の1つのポイントには、牽引車両のボールヒッチに接続するカプラーがあります。三角形の広い方の端は、引っ張られている車両のバンパーに取り付けられています。牽引車両の4つの車輪すべてが地面を転がります。二輪駆動車にマニュアルトランスミッションが搭載されている場合は、ニュートラルに入れてパーキングブレーキを解除するだけで、牽引バーで牽引できます。ただし、トランスミッションが自動の場合は、それを保護するためにいくつかのアクセサリが必要になります。
1つは潤滑ポンプです 、前輪駆動車のオートマチックトランスミッションに潤滑油を供給します。潤滑ポンプは通常、エンジンによって駆動されます。車両をけん引しているときは、エンジンが作動していないため、ポンプも作動していません。別の潤滑油ポンプを使用すると、牽引車両のトランスミッションが必要な冷却を確実に受けることができます[出典：RemcoTowing]。
もう1つはドライブシャフトカップリングです。 後輪駆動車をけん引するときに使用できるデバイス。ドライブシャフトを手動で取り外して取り外す代わりに、ドライブシャフトカップリングを使用すると、運転席から直接ドライブ（ドライブシャフトが接続されている）モードとトウイング（ドライブシャフトが外れている）モードをすばやく切り替えることができます[出典：RemcoTowing]。
最後のコンポーネントはアクスルロックです 。駆動輪を地面に置いた状態で前輪駆動車をけん引する場合は、おそらく車軸ロックに投資する必要があります。このデバイスは、フロントアクスルを手動で切断するのではなく、ひねるだけでオートマチックトランスミッションを切断します。車軸のロックを解除すると、車両を安全に牽引できます。反対方向にひねると、通常の運転では車軸がロックされます[出典：RemcoTowing]。
おそらく、二輪駆動車をけん引するために誰もがあなたに提供できる最善のアドバイスは、けん引の指示と注意事項についてオーナーズマニュアルを確認することです。メーカーは、製造するすべての車両の年式、製造元、モデルに固有のガイドラインを設定しています。この貴重な情報リソースを無視することは、大きな（そして潜在的にコストのかかる）間違いである可能性があります。
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