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タイヤとホイールのしくみ


お気づきの方もいらっしゃると思いますが、タイヤとホイールはトレーラーの重要なコンポーネントです。それらがなければ、あなたはけん引すらしていません-あなたはただあなたのトラックの後ろに物を引きずっています。ホイールのコンセプトは彼らが来るのと同じくらい簡単ですが、それはすべてのタイヤが同じように作られているという意味ではありません。トレーラーと自動車用タイヤは交換できません。これらはさまざまなニーズを満たすように設計されており、個別の考慮事項がすべて必要です。

自動車用タイヤはステアリングアクスルに装着されます およびドライブアクスル 。このように、それらは負荷に耐えるように作られ、電動回転とステアリングが必要とする牽引力を提供します。トレーラーは、その性質上、動力付きの車輪がなく、ほとんどの場合、ステアリングやブレーキがありません。 トレーラーアクスルに取り付けられるトレーラーホイール 、トレーラーとその目的の貨物の負荷に耐える必要があります。

適切に膨らませた車両のタイヤは、比較的低い圧力、通常は1平方インチあたり約32ポンドで作動し、乗客のクッションと車両の重量を支えます。確かに、「ラスベガスをやっつけろ」のハンターS.トンプソンの例に従って、約90 psiまで膨らませることはできますが、道路にあるすべての小石を感じ、タイヤが故障する危険性があります。

ただし、トレーラータイヤは、自動車用タイヤよりもさらに高い空気圧を必要とすることがよくあります。それらをわずか32psiまで満たすと、タイヤの壁が曲がりすぎて過熱します。自動車用タイヤのサイドウォールは柔軟ですが、トレーラータイヤのサイドウォールはより硬く、より高い空気圧に対応します。トレーラーサスペンションシステムは、一般的に車両サスペンションよりも剛性が高く、タイヤに多くの悪用を与えます。

この記事では、トレーラータイヤを選択する際に考慮すべき要素とその取り付け方法について説明します。

>タイヤとホイールの選択


トレーラーアクスルにはトレーラータイヤが必要ですが、タイヤとホイールを選択するときにどのような種類を購入するか知っていますか?タイヤ店に足を踏み入れるときは、新しいけん引ベンチャーに参加できるように、必要な情報がすべて揃っていることを確認してください。

タイヤは、乗用車(P)タイヤ、小型トラック(LT)タイヤ、特殊トレーラー(ST)タイヤの3つのカテゴリーに分類されます。あなたはSTタイヤで行きたくなるでしょう。トレーラーには、各車軸の総車両重量が必要です。 ( GVW )本文または取扱説明書に記載されています。この数字は車軸が耐えられる総重量であるため、GVW以上のタイヤ容量が必要になります。けん引する予定の重量がわかっている場合は、もう少し正確にすることができます。まず、荷降ろしされたトレーラーの重量を決定します。次に、ペイロードの重量を追加します。トレーラーのすべてのタイヤの合計容量は、総積載重量を少なくとも20パーセント超える必要があります。

自分の体重要件に合うタイヤを見つけたら、多くの手間を省き、ホイールハブに合うホイールにタイヤが取り付けられていることを確認してください。苛立たしい啓示を避けるために、ボルトパターンを知ってください。 トレーラーのホイールハブ用。ボルトが4つ、5つ、または8つある場合があり、トレーラータイヤを一致させる必要があります。 ボルト円と呼ばれるボルト穴間の距離 、また正確である必要があります。

ボルト円は、ボルトまたはボルト穴の輪郭を描く仮想円の中心から中心までの直径です。ボルト番号が偶数の場合は、2つの対向する穴またはボルト間の距離を測定するだけです。奇数の場合、ボルトまたは穴と、それに対向する2つの中間点との間の距離を測定します。ホイールハブに5つのボルト穴があり、ボルトの円が4.5インチ(114.3 mm)の場合、ホイールのボルトパターンは4.5対5になります。

さらに、トレーラーを牽引する予定の道路の種類を覚えておいてください。悪路やオープンテレインを横断する場合は、オールテレーンタイヤに投資することをお勧めします。最後に、どのような種類のものを入手する場合でも、トレーラーのすべてのタイヤのサイズが同じであることを確認してください。そうしないと、トレーラーの重量が均等に分散されません。

それらのタイヤを取り付ける準備はできましたか?次のページに移動して、方法を確認してください。

その速度を見る

運転速度が速いほど、熱やその他のストレッサーが徐々にタイヤを摩耗させ、耐荷重が低下します。トレーラータイヤは通常、5,000〜12,000マイル(8,407〜19,312 km)に適しています。また、STタイヤは、パフォーマンスを向上させるために、通常65 mph(105 kph)の最高速度定格を備えています[出典:ディスカウントタイヤ]。

>タイヤとホイールの取り付け


自動車のタイヤを交換したことがある場合は、トレーラータイヤとホイールを取り付けるという課題に十分に備えることができます。トレーラーがホイールレスの場合は、フレーム(サスペンションではなく)がしっかりと持ち上げられていることを確認してください。ホイールとタイヤを手動で交換または取り付ける場合は、反対側のホイールを確認し、トレーラーの重量を支えるためにジャッキを固定し、ラグレンチでラグナットを緩めてから、ホイールを地面から持ち上げる必要があります。次に、ナットを取り外し、古い牽引ホイールをスライドさせて外すだけです。

トレーラータイヤの故障のほとんどは、空気圧不足が原因で発生します[出典:ディスカウントタイヤ]。故障の発生を防ぐために、トレーラータイヤは常に最大膨張レベルま​​で膨張させてください。このレベルは、タイヤのサイドウォールに記載されているpsiで確認できます。日光や日常の操作でタイヤが高温になっている場合は、空気が膨張すると誤った空気圧が読み取られるため、可能であれば、涼しい状態でタイヤの空気圧を確認してください。それらが高温の場合は、最大膨張に3 psiを追加して、内気の最終的な収縮を考慮します。安全性と適切な性能を確保するために、タイヤメーカーは3〜5年ごとにトレーラータイヤを交換することを推奨しています。

けん引についてさらに学ぶために、次のページのリンクを調べてください。

>その他の情報

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その他の優れたリンク

  • Etrailer.com

>ソース

  • クック、マイル。 「トレーラー牽引に関するQ&A」。 Edmunds.com。 2008.(2008年10月17日)http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
  • 「よくある質問」 KMTサービスパーツ。 2008.(2008年10月17日)http://www.kmtparts.com/store.asp?pid=10480
  • 「特別なトレーラータイヤと乗用車用タイヤ」タスクマスタートレーラータイヤ。 (2008年10月17日)http://serroscottycamperenthusiasts.com/files/whybuytrailertires.pdf
  • 「トレーラータイヤ」ナターシャのキャンプ場。 2006年4月16日。(2008年10月17日)http://www.title-3.com/Tires.htm
  • 「トレーラータイヤの事実」ディスカウントタイヤ会社。 (2008年10月17日)http://www.discounttire.com/dtcs/infoTrailerTireFacts.dos


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