Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

トウドリーのしくみ


トウドリーを取得すると、さまざまな状況でやることリストのトップになります。大きなRVを購入したばかりで、クロスカントリーの航海に出かけたいとしましょう。予備の車両を牽引して、用事が発生するたびにモーターホームを操作する必要がないようにすることは大きな助けになります。または、家族が移動していて、移動するトラックが1台、車が2台、運転手が2人だけであるとします。小学校で与えられた古い文章題の1つと同じくらいトリッキーな動きにしたくない場合を除いて、誰かが2倍にする必要があります。

牽引台車は、牽引される車両の前輪を持ち上げ、さまざまな状況で役立ちます。それが仕事に最適かどうかは、個々の状況の詳細によって異なります。その選択については、もう少し詳しく説明します。とりあえず、他のいくつかのオプションを調べてみましょう。

けん引を確認する最も簡単な方法は、車の車輪がいくつ地面から離れるかです。けん引台車を使用すると、その数は2になることに注意してください。四輪すべてを持ち上げて、四輪すべてを路上で牽引する方法もあります。トレーラー(一般に自動車運搬船と呼ばれます)は、 4つの車輪を牽引するために使用されます。 、 4輪を牽引するには牽引バーが必要です 。普遍的に好まれる方法はありません。牽引される車両の重量、前輪駆動か後輪駆動か、全輪駆動か四輪駆動か、総重量などの要因に大きく依存します。けん引車が処理できる量と、セットアップの処理に費やすことができる金額と時間。

次のページでは、車両を運搬する必要がある場合に、牽引台車が単なるチケットである理由を説明します。

コンテンツ
    牽引ドリーの目的
  1. トウドリーの選択
  2. トウドリーの使用
  3. トウドリーの問題

>トウドリーの目的


前のページで述べたように、2つのドリーはさまざまな状況で役立ちます。 RVの旅行中に手間のかからない観光に使用する場合でも、大きな動きのドライバーが不足している場合でも、10代の息子の車が故障して最寄りの整備士に牽引する必要がある場合でも、牽引台車が最適です。

しかし、牽引バーを使って車を引っ張るだけの方法を人々が考え出した後、牽引ドリーの人気はやや薄れてきました。それにもかかわらず、多くの人がさまざまな理由で牽引ドリーに忠実なままです。

おそらくこれらの有用な用途の最も重要なものは、前輪駆動のオートマチックが牽引台車で引っ張ることができるという事実です。多くのタイプのオートマチックは、4輪で運搬したい場合にトランスミッションを節約するために、潤滑油ポンプや車軸切断などの付属品で変更する必要があります。これは、友人の故障した車を突然手伝ったり、すばやく自動交換したりする必要がある場合など、いくつかの状況で便利です。

トウドリーのもう1つの目的は、走行距離計と関係があります。一部の車両では、前輪が回転している場合(イグニッションがオフの場合でも)、走行距離計はマイルを追加し続けます。フロントタイヤが上昇している場合、牽引台車は牽引車両の走行距離をトレッキングを開始する前と同じ数に保つため、これらのタイプの車では問題になりません。繰り返しになりますが、人々は問題を回避する方法を考え出しましたが、より簡単な牽引を探しているなら、牽引台車があなたの答えかもしれません。

覚えておいてください、取るためにそこにたくさんの牽引ドリーがあります。小切手帳を持ってドリージョリーを手に入れる前に、どのタイプがあなたの車に最も適しているかを調べて、より多くの牽引ドリー情報を見つけましょう。

>トウドリーの選択


市場に出回っている他の牽引アクセサリーと比較して牽引ドリーを選択することは混乱を招く可能性がありますが、覚えておくべきことは、牽引しようとしている車両の種類です。けん引するとき、車両のメーカーとモデルは、単にそれを引っ掛けて移動できるかどうか、またはけん引するために車両にいくつかの変更を加える必要があるかどうかに影響を与える可能性があります。

四輪駆動車、後輪駆動車、または全輪駆動車を使用している場合、最大の問題が発生する傾向があります。多くの場合、ドライブシャフトを外し、他のアクセサリも取り付けない限り、車両のトランスミッションは撃たれます。また、前のページで述べたように、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションのどちらを使用するかが方程式に含まれます。従うべき最善のアドバイスは、牽引台車または4輪を牽引することが状況に最も適しているかどうかを判断するのに役立つ、特定の車両に関する情報について製造元に問い合わせることです。一部の車両はそのまま使用できます。迅速で管理しやすい調整が必要なものもあります。その他の人は、けん引の準備をするのがはるかに困難で費用がかかります。 4つの車輪を牽引する費用を検討している場合は、牽引台車を使用することでこれらの問題を大幅に回避できます。

牽引される車両の重量、および牽引車両とヒッチのさまざまな重量定格を知ることも基本です。ほとんどの場合、小さなセダンの周りを運搬することを計画している場合は、牽引台車が良い考えかもしれません。あなたが乗り物のために一緒に大きなSUVを持っていきたいならば、あなたは買い物を続ける必要があるかもしれません。これは、牽引ドリー自体の重量がかなり大きくなる可能性があるためです。ほとんどの場合、500ポンド(225キログラム)以上です。そのすべての重量により、制限を超えたり、少なくともオンボードブレーキやその他の安全機能などの追加の機器を購入しなければならない場合があります。 (安全のために、追加のブレーキとライトはどんな重量でも良い考えです。)

同じ流れに沿って、牽引車両と牽引車両の重量比を認識しておく必要があります。たとえば、U-Haulは、牽引ドリーを借りる人に、前の車両の重量と後ろの車両の重量の間に少なくとも750ポンド(340キログラム)のバッファーを保持するようにアドバイスしています[出典:U-Haul]。また、牽引ドリーごとに最大車両幅が異なり、それを超えることはできないため、牽引車両の幅にも注意する必要があります。

あなたの最善の策は、いくつかの調査を行い、車両メーカーとけん引の専門家に注意深く相談することです。彼らのアドバイスは、あなたのニーズに最も適した適切な台車または代替のけん引方法を選択するのに役立ちます。

>トウドリーの使用

牽引ドリーは通常、他のヒッチシステムと同じ方法で取り付けられます。ヒッチと牽引車両が必要な重量定格を満たしていることを確認してから、車両のすべてのコンポーネントをチェックする必要があります。このプロセスを完了するには、特定の台車の取扱説明書に厳密に従う必要がありますが、基本事項は次のとおりです。

トウドリーを使用するときに最初に行うことは、ヒッチボールが正しい高さにあることを確認することです。次に、カプラーをヒッチボールにしっかりと置き、牽引台車とヒッチの間に安全チェーンを接続し、舌の下で交差させます。ドリーライトとブレーキを牽引している場合は、今がそれらを接続するときです。

すべての重量に問題がないことを再確認し(牽引重量配分システムの仕組みで詳しく説明します)、牽引台車に車両を搭載するための平らな地面の場所を見つけます。けん引台車に傾斜ランプまたは引き出しランプがあるかどうかにかかわらず、それらのロックを解除して地面に置きます。傾斜路まで車を走らせ、車両が正確に中央に配置されているかどうかを確認し、すべてが損傷することなく傾斜路を通過することを確認します。ランプをゆっくりと上って牽引台車のプラットフォームに移動し、ランプを適切な位置に戻します。けん引車がオートマチックの場合は、駐車してください。マニュアルの場合は、1速に入れてください。一時的にパーキングブレーキをかけ、ハンドルをまっすぐにロックします。これは重要なステップです。ハンドルが自動的にロックされない場合は、手動で固定する必要があります。

次に、タイヤストラップが車両に適したサイズであることを確認し、タイヤの周りにぴったりと配置します。材料にねじれがなく、擦り切れている金属や車両のブレーキやサスペンションと接触しないように、慎重に配置する必要があります。ストラップを締めてラチェットをロックすると、台車と牽引車両の間に安全チェーンを取り付けることができます。また、牽引車両にライトを取り付けて、他のドライバーに貨物を認識させ、道路を安全に保つのに役立てることもできます。最後に、パーキングブレーキを解除し、キーを取り外し、ドアをロックすれば、準備は完了です。

トウドリーを使用する際に注意すべき点がいくつかあります。車両をけん引する場合は、けん引する車両に荷を積む前に、必ずけん引台車をけん引車両に接続してください。また、牽引車両は常に前方を向いて積載する必要があります。エンジンの重量がセットアップの後ろにある場合、車両は制御不能に揺れ、非常に危険な運転状態を作り出す可能性があります。車にミッドエンジンまたはリアエンジンがある場合は、4つの車輪を牽引するために、トレーラーの入手を検討することをお勧めします。

台車を引っ張っている間は急カーブを避けてください。そうしないと、2台の車両が衝突する可能性があります。通常のけん引安全に関する注意事項にも従ってください。その一部は、トレーラーけん引の安全性で読むことができます。けん引車に人が乗ることを決して許可しないでください。台車にブレーキと照明のシステムが付属していない場合は、ブレーキと照明のシステムを設置することをお勧めします。

牽引台車がロードされ、道路に出る準備が整いました。ただし、夕焼けに向かってドライブするときに覚えておく必要のある2つのドリーにはいくつかの問題があります。

チェックリストを入手する

運転席に飛び込む前に、すべての接続を再確認してください。これには、通常のけん引チェックリストに加えて、いくつかの追加項目の実行が含まれます。次に、約100フィート(30メートル)移動した後、外に出て、ボルト、安全チェーンとケーブル、カプラー、タイヤストラップ、ランプ、およびその他のコンポーネントを調べて、すべてが所定の位置にあり、安全であることを確認します。これらのアイテムは、約5マイル(8 km)後にもう一度確認し、その後は50〜100マイル(80〜160 km)ごとに確認することをお勧めします。

>トウドリーの問題


トウドリーの最大の問題の1つは、バックアップできないことです。いくつかの勇敢な魂が成功しましたが、ほとんどの専門家は、バックアップなしのポリシーをアドバイスし、ほとんどの取扱説明書は主張しています。バックアップすると、車両や台車が損傷したり、ジャックナイフ現象などの重大な事故が発生したりする可能性があります。一時的に後進する必要がある場合は、牽引車両のフックを外して移動し、台車のフックを外して移動してから、機器をもう一度引っ掛けてすべてを元に戻す必要があります。熟練したタワーの場合、このプロセスはそれほど時間はかからないかもしれませんが、それでも一部の人が避けたいと思うかもしれない面倒なことがあります。ただし、牽引バーやトレーラーなど、他のシステムの1つを使用している場合でも、それらを使用したバックアップはあまり行わない可能性があることに注意してください。

潜在的なけん引問題の次のクラスターを検査するために、低くなる必要があります。牽引車両の下にネタバレ、エアダム、地面効果などの部品がぶら下がっている場合は、車両を牽引台車に積み込む前にこれらを取り外す必要があります。そうしないと、損傷する可能性があります。

一部のRVerは、曳航の危険の通常の領域外で不幸な事故を起こしました。たとえば、大きなバンプやポットホールにぶつかると、牽引車両が適切な位置から飛び出す可能性があります。車を運転できないときに台車から車を降ろそうとするという課題は、休暇の思い出に真のブラックマークを付ける可能性があります。また、牽引車両のサスペンションを作動させずに空の台車を牽引する必要がある場合、それは強く振動し、運転を困難にする可能性があります。これは、特にタイヤが完全なpsiのままになっている場合、台車に損傷を与える可能性もあります。

けん引ドリーは、すでに長いチェックリストに、より多くのメンテナンスを意味し、より多くのアイテム(およびコスト)を追加する可能性があります。また、前述したように、それらは考慮に入れる必要のあるかなりの重量を追加します。ドリーは約500〜1,500ポンド(230〜680キログラム)のどこでも追加でき、トレーラーの重量計算に間違いなく影響します。

一部の車両メーカーの保証は、車両が特定の方法で牽引された場合に無効になります。したがって、車がまだ保証期間中の場合は、けん引システムを購入する前に必ずこれを確認する必要があります。この種の情報は、オーナーズマニュアルまたは簡単にアクセスできるその他の場所にある場合があります。ディーラーやメーカーに回答を求める必要がある場合は、口頭で答えを出さないでください。書面でOKを取得してください。また、牽引ドリーは追加の車両と見なされることが多く、一部の州を運転する場合は、特別な免許を取得して装備する必要があります。これは、けん引車が特定の重量を超えている場合に特に重要になる可能性があるため、道路に出る前に土地の法律を十分に確認してください。補助ブレーキをまだ購入していない場合は、前に店に戻る可能性があります。大きな旅を始めることができます。

言及する価値のあるもう1つの要素は、けん引台車が占めるスペースです。それらは操作するのが難しい場合があります-それはしばしば2人の仕事です-そしてそれらが使用されていないとき、それらは少し目障りになる可能性があります。いくつかの解決策が利用可能です。たとえば、一部のRVerは、ドリーの傾斜部分の真上でRVを駆動するため、タイヤの端だけがピークに達し、装置の大部分を隠します。

けん引台車が自分に適しているとまだ確信している場合は、次のページに進んで、けん引と自動車の優れたリンクを確認してください。

>その他の情報

関連するハウスタッフワークスの記事

  • 自動輸送の仕組み
  • オートマチックトランスミッションの仕組み
  • ブレーキのしくみ
  • 自動車エンジンの仕組み
  • クラッチのしくみ
  • ディファレンシャルの仕組み
  • ディーゼルエンジンのしくみ
  • マニュアルトランスミッションの仕組み
  • スポーツカーのしくみ
  • タイヤのしくみ

その他の優れたリンク

  • モーターホームマガジン
  • National Trailer&Towing Association
  • 米国国家運輸安全委員会
  • 米国運輸省(DOT)

ソース

  • コラード、ティム。 「ニュースレター2」 RVウォークスルー。 (2008年10月15日)http://www.rvwalkthru.com/news/Newsletter2.html
  • 「自動車用語の辞書」。モーター時代。 (2008年9月15日)http://www.motorera.com/dictionary/index.htm
  • 「よくある質問」 FamilyRV.com。 (2008年10月14日)http://www.familyrv.com/faq/faq-towing.shtml
  • ガマーソール、ボブ。 「キャンピングカーにヒキガエル(ディンギー)を選ぶ。」 RVersOnline.org。 (2008年10月14日)http://www.rversonline.org/ArtFAQ2.html
  • ケーン、スティーブ。 「牽引車両吠えシステム」。 RVersOnline.com。 1997年7月。 (2008年10月14日)http://www.rversonline.org/97ConfBrakeSys.html
  • マーティン、ジョー。 「トレーラーの積載および牽引ガイド」。シャーライン製品。 (2008年9月15日)http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
  • Moeller、Bill and Moeller、1月「RVingBasics」。マグロウヒルプロフェッショナル。 1995.(10/14/2008)http://books.google.com/books?id=4WiolgqUO20C&pg=PA41&lpg=PA41&dq=tow+dolly+void+warranty&source=web&ots=V-NE5aVXLz&sig=9JI_RWRrKXzBhPU2tpFMPNyhR =2&ct =result#PPA40、M1
  • 「操作マニュアルと保証登録」。 MasterTow.com。 (2008年10月14日)http://www.mastertow.com/pdf/manual.pdf
  • 「TowBarFAQ」。 TowBar.com。 (2008年10月15日)http://www.towbar.com/faqs.htm
  • 「トウドリー」 Uホール。 (2008年10月13日)http://www.uhaul.com/guide/index.aspx?equipment=towing-towdolly
  • 「牽引ドリー機器の説明」ペンスキー。 (2008年10月14日)http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
  • 「けん引用語集」 Uホール。 (2008年9月15日)http://www.uhaul.com/hitches/glossary/
  • 「トレーラーをけん引します。」米国運輸省国道交通安全局。 2002年4月。 (2008年10月13日)http://www.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/towing/index.htm
  • 「けん引のヒント」レムコ曳航。 (2008年10月14日)http://www.remcotowing.com/towing_tips
  • ワルザック、ジム。 「4輪を牽引します。」 About.com。 (2008年10月14日)http://4wheeldrive.about.com/cs/towing4wheelsdown/a/aa070601a.​​htm

けん引車のバックアップのしくみ

ディーゼルエンジンのしくみ

ドローバープルのしくみ

舌の重さのしくみ