あなたはあなたの車が大好きです。ああ、あなたはあなたの車が好きですか。しかし、多分それは変化の時です。劇的なことは何もありません。高価なものは何もありません。マニキュアに相当する車-忠実な友人のための新しい色のフラッシュ。ブレーキキャリパーを塗装します。
ブレーキキャリパーを塗装する方法はいくつかあります。ペンキ、リアクター、スプレー式クリーナー、アプリケーターブラシの缶または2つを含むキットを購入できます。ブレーキに大きなキャリパーがある場合、または色を混ぜてカスタムの色合いを作成したい場合は、おそらく2つのキットを購入することをお勧めします（それでも合計100ドル未満で実行されます）[出典：G2]。
ブラシオンペイントではなくスプレーオンペイントを使用する人もいます。それも機能しますが、エンジンブロックペイントなど、高温に耐えるように設計されたペイントであることを確認してください。はがれる通常のスプレーペイントは使用しないでください。透明な高温仕上げスプレーの缶を購入することもできます。
最後に、この質問に答える必要があります。キャリパーをペイントするとき、キャリパーはどこにありますか？ハードコア方式では、車からキャリパーを取り外す必要があります。このアプローチはより複雑であるため、一部の人々はそれを行わないことを選択します。つまり、ブレーキディスクに取り付けたままキャリパーをペイントします。ただし、これにより、ブレーキの他の部分、または車のボディに塗料が付着するリスクが高まります。キャリパーをオンのままにしておくと、すべてのプロジェクトで、予期しない場所に小さなペンキが付着することを覚えておいてください。マスキングのために余分な時間と材料を許可します。
この記事では、古いブレーキラインを取り外して新しいブレーキラインを取り付ける方法を見ていきます。しかし、最初に、この手順をどのように準備しますか？そして、どのツールが必要になりますか？続きを読む-ペイントサンプルから自分を引き離すことができるかどうか。
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もちろん、あなたは自分の車輪を刺激することに興奮していますが、準備せずにただ飛び込むだけではありません。手元にあるべきものは次のとおりです。
キャリパーを取り外す場合は、次のものも必要です。
最後に、いくつかのオプションの消耗品：
もう1つ手元にあるべきものはありますか？時間。ブレーキキャリパーを塗装してから24時間は車を運転できないので、よく計画してください。
準備は、良い仕事と厄介な仕事を分けるものです。実際にペイントを塗るのはとても簡単です。次のページで何をすべきかを調べてください。
まず、車を駐車し、緊急ブレーキをかけ、フロアジャッキまたはジャッキスタンドで車をしっかりと持ち上げます。ホイールを取り外します。
キャリパーを取り外す場合は、今がその方法です。ブレーキを切る必要があります。ブレーキラインに負担をかけないように注意してください。キャリパーをハンガーに吊るします。
さて、最も重要なステップは、クリーン、クリーン、クリーンです。滑らかな表面から始めないと、滑らかな仕上がりにはなりません。キャリパーをできるだけきれいにします。汚れやグリースの痕跡はありません。ワイヤーブラシから始めます。次に、溶剤を試してください[出典：ニール]。溶剤の後に電動ドリルを使用しないでください。溶剤は可燃性であり、ドリルは火花を発する可能性があります。また、ブレーキラインやシリンダーに溶剤を付着させないでください。ダメージを与えます。
ワイヤーブラシを使用して、主要な破片を取り除きます。次に、サンドペーパーと歯ブラシで隅々まで行きます。ペーパータオルですべてを拭き取ります。たくさんのブレーキクリーナーにスプレーし、こすり落とします。汚れは残っていますか？グリース除去石鹸を試してください。
既存のペイントの上にペイントしている場合は、クリーニング作業が簡単です。古い塗料を研磨パッドで完全にくすむまでこすります。次に、ブレーキクリーナーにスプレーします。
次に、ドロップクロスとテープを使用して、ペイントしたくない車のすべての部分（およびワークスペース）をマスクします。これはスプレーペイントでは特に重要です。
スプレー以外の塗料を使用している場合は、今度は色を混ぜて反応器でかき混ぜます。リアクターを追加するということは、時間の予算があることを意味します。塗料は硬化し、約4〜5時間で使用できなくなります。
ペンキの薄いコートにスプレーまたはブラシをかけます。あなたは複数のコートを着るつもりなので、この最初のものは完璧である必要はありません。ペイントをどこにもプールさせないでください。ただし、小さな泡や傷について心配する必要はありません。
この最初のコートを約15〜20分間乾かします。次に別のコートを着て、同じ時間乾かします。全部で4〜10コートになるまで、これをさらに数回繰り返します。
終わりましたよね？そんなに早くない。続きを読む。
安全にペイントしてプレビューを取得する
いつものように、清潔で換気の良い場所で作業していることを確認してください。空気中のほこりや汚れは、濡れた塗料に漂う可能性があります。さらに、エアゾール塗料からの煙は、吸入すると危険な場合があります。そしてブレーキダストは本当に危険です-それはアスベストを含んでいます。何をするにしても、しないでください 防塵マスクをスキップします。
これはどの程度正確に見えますか？ Webを確認することをお勧めします。多くの自動車愛好家は、トルクカーなどのフォーラムでカスタムジョブの写真を投稿しています。
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ことわざにあるように、ペンキが乾くのを見るのはかなり退屈です。しかし、あなたはそれについて多くの選択肢を持っていません。これは、あなたがただ中に入って映画を読んだり見たりしたいと思うかもしれない仕事の一部です。その光沢のある新しいきれいな色に触れたいという誘惑に抵抗してください。まだマスキングを削除しないでください。クリアトップコートを塗っている場合は、今すぐ塗ることができます。
塗料が乾くのに必要な時間は、温度と湿度、および何回塗るかによって異なります。 24時間が経過する前に、完全に乾くとは思わないでください。その時間が経過する前にブレーキを再組み立てしないでください。絵の具は濡れて見えないかもしれませんし、触ると乾いた感じになるかもしれませんが、それでも道具で傷をつけることができます。
必要な時間が経過したら、マスキングを削除できます。厚いペンキのしずくや塊を探します。これらを砂で落としたり、こすり落としたり、アセトンで薄くしたりすることをお勧めします。その場合は、発生したほこりや溶液を必ずきれいにしてください。次に、ブレーキキャリパーをブレーキディスクに再度取り付けます。ブレーキフルードを補充する必要があります。
ホイールを再度取り付けます。車を安全に地面に降ろし、ジャッキを取り外します。
さて、楽しいステップ：乗ってみましょう。ブレーキをゆっくりと暖めましょう-突然、きしむ音が止まらないように-熱が塗料の硬化を助けます。そして、最も重要な部分を忘れないでください。車に近づき、自信を持ってキーをジングルで鳴らし、一歩下がって、エクステリアペイントとブレーキキャリパーペイントの調整を賞賛してください。見栄えがしませんか？
詳細については、次のページのリンクにアクセスしてください。
いくらですか？
注意を怠って、ほんの数回の厚いコートではなく、多くの薄いペイントのコートを使用することをお勧めします。厚手のコートはより光沢があります。また、後でブレーキをメンテナンスするためにキャリパーを取り外すのが難しくなる可能性があります。
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