ガソリンダイレクトエンジンは、簡単に言えば、燃料噴射エンジンの一種です。 GDIエンジンは、今日製造されている新車のエンジンの大部分を占めています。
GDI、従来の燃料噴射、さらにはキャブレター付きエンジンでも、バルブや吸気システムに重くて粘着性のある炭素堆積物が蓄積し、車両のエンジンの性能と燃費に深刻な影響を与える可能性があります。最悪の場合、適切にメンテナンスされていないと、費用のかかる修理になる可能性があり、モーターが始動しないまま立ち往生することさえあります。
それはどのように機能しますか？ GDIを使用すると、ガソリンは高圧になり、各シリンダーの燃焼室に直接押し込まれます。パワーと燃費を向上させます。 GDIエンジンがタイミングとエンジンに供給される燃料を正確に制御した結果、車両の運転方法とエンジンの使用方法に応じて、1秒間に複数回調整されます。
この効率的な技術により、これらのタイプのエンジンシステムを維持、保守、修理する技術も進歩します。適切で定期的なサービスとメンテナンスは、エンジンの寿命を延ばし、ガソリン代を節約し、車が効率的に始動して走行し、立ち往生しないという安心感をもたらします。また、メンテナンスを追跡して見込み客に車が長持ちする可能性が高いことを知って安心できるようにすると、車の再販価値を高めることもできます。
これらのGDIエンジンにはもう少しTLCが必要ですが、努力する価値があります。認定されたプロの自動車修理店でのみ見られるプロのBG製品を使用するインジェクションクリーニングのためにあなたの車を持ってきてください。炭素の蓄積が生じる可能性があります。
定期的に整備されていない場合の修理には、費用と労力を要する対策が必要です。使用している製品と、後で「将来的に」費用がかかる可能性のある修理を排除するためにそれらがどのように機能するかについて説明します。
私たちの技術者は訓練を受けた専門家であり、自動車の修理とサービスのためのあらゆる種類の車種とモデルを専門としています。車の寿命を最大限に延ばすための最善の方法をアドバイスします。
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