BMWにはエンジンガス再循環（EGR）バルブが装備されていますか？ ？これらのバルブは、温室効果ガス排出量、特に窒素排出量を削減するのに役立つ車両への追加として役立ちます。また、エンジンの一部を冷却するのにも役立ちます。しかし、多くのBMW所有者は、EGRバルブが不良であることに気づいています。 BMWはEGRバルブに対して少なくとも1回のリコールを発行しており、他のモデルのバルブも作動することが知られています。 BMWを所有している場合は、EGRバルブの不良の兆候をよく理解して、バルブの交換が必要かどうかを確認することをお勧めします。

不良EGRバルブの兆候

EGRバルブにはさまざまな種類がありますが 、基本的な考え方は同じです。 EGRは、車両自体の排気ガスを使用して、燃焼室内の温度を下げます。この温度の低下は、燃焼室が生成する硝酸塩の数を減らすのに役立ちます。これは、硝酸塩が非常に高温でしか製造されないためです。バルブは、調整するために必要に応じて開閉するように設計されています。EGRの問題がある場合、車両には排気ガスと性能の問題が発生します。

ここに悪いEGRバルブの兆候があります：

• エンジン出力の低下： あなたのBMWは、これまでと同じように青信号に反応しますか？車両が以前ほど強力でなくなった場合、問題はERGバルブの不良である可能性があります。バルブは、燃焼室内の空燃比を台無しにし、その出力を損なう可能性があります。これは特に加速時に当てはまります。

• 燃費の低下： あなたの車がアクセルペダルに反応するためにもっと一生懸命働かなければならないとき、それはかなり多くの燃料を使い、あなたの全体的な燃料経済を減らします。悪いEGRバルブが車両の性能を長期間損なうことを許すと、はるかに高価なガスが発生し、環境に大きな影響を与える可能性があります。

• 排気ガスからの臭い： 燃料の臭いは変わりませんが、EGRに問題があるとさらに激しくなります。排気ガスはより多くの炭化水素を生成し、それが臭いの原因になります。 BMWの中にいると、排気ガスの臭いがすることさえあります。それは、店に持ち込む必要がある確かな兆候です。

• エミッションテストの失敗： もちろん、エミッションテストの失敗はEGRバルブの問題になる可能性があります。実際、それは非常によくあることです。 ERGに問題があると思われ、排出ガステストが予定されている場合は、最初にバルブを確認することをお勧めします。テストに失敗するのは面倒で、とにかくバルブの問題を修正する必要があります。

• 失火： 失火はEGRバルブの不良のまれな症状ですが、それでも発生する可能性があります。 EGRバルブの問題が非常に悪いと、エンジンの空燃比が大きく変化し、失火する可能性があります。

• 大まかなアイドリング ：ラフアイドルは多くの問題の兆候である可能性がありますが、EGRバルブが潜在的な原因です。

• エンジンライトを確認します： アイドリングと同様に、チェックエンジンライトはBMWの多くの潜在的な問題の兆候です。 EGRバルブは1つの可能性にすぎません。ただし、チェックエンジンライトをこのリストの別の問題と組み合わせると、バルブの可能性が高くなります。

BMWでこれらの問題が発生している場合は、専門家にチェックアウトしてもらうのが賢明です。

潜在的なEGR問題

したがって、BMWにはEGRバルブの問題の兆候があります。何が起こっているのでしょうか？ 2つの主な可能性は、バルブが開いたままになっていること、またはバルブが閉じたままになっていることです。どちらも症状が異なります。

• 開いたまま： バルブが開いたままになっていると、チェックエンジンライトが点灯し、BMWはより多くの燃料を使用し、電力を失い、エンジンがアイドリングしているときにストールする可能性があります。車両の排気ガスもわずかに増加し、特に低速で苦労します。

• 立ち往生： バルブが閉じたままになっていると、問題が少なくなります。チェックエンジンランプが点灯します。低速のときは、タッピング音がすることがあります。 2回目の点火または大きな音に気付く場合があります。しかし、最大の兆候は、多くの場合、排出量テストに失敗することです。

EGRバルブには主に5つのタイプがあるため、バルブには他にも多くの問題が考えられます。専門家に連絡して、BMWのERGバルブの問題を診断してもらうのが最善です。

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