車両のショックやストラットは、2つの主要な機能を実行します。それらはばねの振動を減衰させ、乗り心地の制御を助けます。これは、車両性能の向上に加えて、より快適な乗り心地を意味します。
新しいショックやストラットが必要になる可能性がある兆候は次のとおりです。
•車両が曲がる、または曲がるときに揺れる
•ブレーキング時にフロントエンドが急降下する
•加速時のリアエンドスクワット
•曲がりくねった悪路で車両が跳ねたり横にスライドしたりする
•車両がバンプで「ボトムアウト」（ゴツゴツ）
さらに、摩耗したショックやストラットは、トレッドの外側のタイヤの摩耗、フェザーエッジ、カッピングなどのタイヤの早期摩耗を引き起こす可能性があります。
だから、あなたはショックとストラットをどれくらいの頻度で交換する必要があるのか疑問に思うかもしれません。自動車業界では、50,000マイルごとにショックとストラットを交換することを推奨しています。
上記の兆候のいくつかを扱っている場合は、お電話ください。 2013年9月1日から10月31日まで、お得な情報をご用意しています。3つ購入すると、1つ無料になります。