リアメインシールの修理費用は、運転する車両や住んでいる場所によって大幅に異なる場合があります。たとえば、1998年のジープラングラーのリアメインシールを交換すると、2ピースのリアメインシールが付いているため、オイルパンとリアベアリングキャップを取り外すことでシールを取り外すことができます。中西部の平均的な店はこの仕事のためにおよそ425ドルを請求するかもしれません。一方、同様のショップでは、オートマチックトランスミッションを備えた2003年のミニクーパーのリアメインシールを交換するために1400ドル以上を請求します。
リアメインシールの修理費用は、シールの構造や入手の難しさによって、車両ごとに異なります。ここで選択した2つの例は、リアメインシールを変更するためのスペクトルの両端を表しています。 Jeep 4.0L直列6気筒エンジンのリアメインシールは2ピースシールとして設計されているため、ベアリングとシールを固定しているキャップを取り外し、シールの下半分を取り外してから、上半分を押すことができます。ベアリングの周りをシールして取り外します。
これらの2ピースシールの問題点は、2ピースであり、シールの半分の間にオイルが浸透する可能性があるため、比較的簡単に漏れる傾向があることです。一方、1ピースのシールはオイルの境界をより狭くしますが、1ピースのシールはモーターから後方に引くことによってのみ取り外すことができるため、それらを取り外すには、トランスミッションとフライホイールまたはフレックスプレートを取り外す必要があります。今日、非常に多くの異なる設計の車があるため、トランスミッションの取り外しは、数時間の作業から数日の作業になる可能性があります。
自動車修理の世界では、時間は文字通りお金であるため、考慮すべきもう1つのことは、ショップが請求する時給です。車両のリアメインシールの交換が5〜10時間の作業である場合、ショップの時給の差が実際に加算される可能性があります。ショップが請求する平均労働料金を見つけるのに適した場所はまだ見つかっていないので、お住まいの地域のいくつかのショップに電話して料金を尋ねるのが最善の方法です。ディーラー、特定の車種に特化した専門店、大手チェーン店、独立した店など、いくつかの異なる種類の店を試すことをお勧めします。
あなたの車に修理をするとき考慮すべき最後のことは問題を修理しないことの費用です。リアメインシールの漏れの場合、そのコストはかなり高額になる可能性があります。漏れのあるリアメインシールは、エンジンオイルレベルを下げて、わずか数百マイルでエンジンに損傷を与えることがよくあります。リアメインシールの修理費用が高いと思われる場合は、新しいエンジンの費用で本当に汗をかきます。いずれにせよ、修理費用があなたの車の価値を超えるならば、それは関係するリスクに関係なく意味をなさないかもしれません。
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