ディスク ブレーキは、ブレーキ システムの重要な部分を構成し、ホイール ディスクにかかる力を利用して、車を減速したり停止したりします。ディスクブレーキは、優れた性能と過熱に対する耐性が高いため、ドラムブレーキよりも好まれます。後輪がドラムブレーキの車両はまだ少ないですが、前輪は全車ディスクブレーキです。さらに、トラックからファミリーセダン、四輪ディスクブレーキを備えたSUVまで、かなりの数の車があります。
ディスクブレーキの部品と働きについてすべて調べてみましょう。
ディスク ブレーキ システムの機能を理解するには、まずそのさまざまな部分を理解する必要があります:
ローターはディスクで、ホイール ハブに取り付けられ、ホイールと一緒に回転します。これらは主に鋼または鋳鉄で構成されています。ただし、一部の高級車でもカーボンセラミックローターが使用されています。ブレーキングプロセスでは、ディスクとパッドの間の摩擦により多くの熱が発生します。したがって、ほとんどの車には、前輪の効率的な熱放散のためにベンチレーテッド ディスクが装備されています。一部の大型車両には、後輪用のスロット ローターもあります。ただし、ソリッドディスクを備えた小型の車両がいくつかある場合があります。
ブレーキ パッドは、ローターを押し込み、車を停止または減速させるのに十分な摩擦を発生させる役割を果たします。これらのパッドにはシューと呼ばれる金属部分があり、そこからライニングが現れ、ローターと接触し、時間と使用により最終的に摩耗します。
この裏地はさまざまな素材で作ることができます。主に有機、セラミック、半金属。素材の性質と品質によって、ブレーキを踏んだ後の車の停止速度、ブレーキ プロセスの騒音の大きさ、ブレーキの持続時間が決まります。
このピストンは、ディスク ブレーキ システムの油圧に接続されたシリンダーです。ドライバーがブレーキ ペダルを踏むと、このピストンがブレーキ パッドをローターに押し込みます。一部のブレーキ システムでは、両方のディスク パッドを動かす単一のピストンしかありませんが、他のブレーキ システムでは、ローターの両側からパッドを押す 2 つのピストンがあります。より複雑で高価なブレーキ システムには、4 つ、6 つ、さらには 8 つのピストンがあります。これにより、即時かつ効果的なブレーキが保証されます。
キャリパーは、ローターを覆い、ピストンとローターを保持する部品です。ディスクブレーキキャリパーには、スライドまたはフローティングと固定の 2 種類があります。
フローティング キャリパーは片側にのみピストンがあり、これらのキャリパーはローター上をスライドします。ブレーキ プロセス中に片側のブレーキ パッドをローターに押し込むと、フローティング キャリパーがスライドして、非ピストン側のブレーキ パッドもローターに接触します。
一方、固定キャリパーは両側にピストンがあり、固定されています。これらのキャリパーは、ローターに均一な圧力を加え、よりしっかりとクランプします。これは大型車両やスポーツカーのような激しい運転には便利ですが、フローティングキャリパーは日常の運転にはまったく問題ありません.
最近の一部の車では、ブレーキ システムのブレーキ パッドにセンサーが組み込まれています。これは、ディスク パッドが摩耗しているかどうかをドライバーに知らせます。場合によっては、これらのセンサーが車両の ABS システムに関与しています。
ディスクブレーキの部品について知ったので、その機能を理解するのは簡単です。ドライバーがブレーキ ペダルを踏むと、次のようになります。
車のブレーキ システムが正しく機能していることを確認するには、次のコンポーネントの磨耗をチェックし、適時に修理または交換する必要があります。
パッドの材質、走行する道路の状態、走行速度によって異なりますが、ブレーキ パッドは 40,000 ～ 113,000 km 走行後に交換する必要があります。
ブレーキローターは、過熱による損傷やパッドの交換が間に合わない場合を除き、80,000 ～ 113,000 キロメートル、またはそれ以上の寿命があります。
ブレーキフルードは、ブレーキシステム全体が作動する燃料です。 39,000 ～ 58,000 km ごとに点検する必要があります。ただし、漏れがある場合は、すぐに点検してください。故障の場合は、ブレーキフルードの交換を優先してください。
ピストンやシリンダーなどのその他の部品は、車両の寿命全体にわたって使用できるようになっています。ただし、がれきやその他の理由により、自動車事故で破損する可能性があります。
ディスク ブレーキの交換費用は、交換が必要な部品、選択したサービス プロバイダー、および車種によって異なります。ただし、ほとんどの場合、推奨されるのは車のブレーキ パッドの交換で、製品コストは AED 40 からです。一方、プロに交換してもらう場合のコストは AED 100+ からです。アラブ首長国連邦ではオンラインでブレーキ パッドを購入することもできます。
以上がディスクブレーキの仕組みです。車にディスク ブレーキ システムが搭載されていて、それが適切に機能していない場合は、コンポーネントを交換する必要がある場合があります。ブレーキの交換やその他の修理を行っても車が故障し続ける場合は、新しい車を入手する時期です。アラブ首長国連邦で販売されているこれらの中古車をチェックして、探しているものを見つけてください。
ブレーキは運転中の安全を確保し、警告を無視する余地はありません。したがって、最初にブレーキの問題に注意して修正してください。
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