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リフターティック–原因、修理費用、および修正方法

エンジンエリアからカチカチという音が聞こえる場合は、息を止めている可能性があります。それはひどい音で、修理に何がかかるかを理解しようとすると、目の前でドル記号が点滅したままになります。リフターダニに対処するための鍵は、最初にそれを引き起こしているものを特定することです。

リフターダニの主な理由には、汚染されたオイルまたは十分でないオイルが含まれます。さらに、間違ったオイルグレードを使用したか、悪いリフターに直面している可能性があります。最後に、プッシュロッドが曲がっている可能性があり、修正するには交換が必要です。

原因を特定することは、このノイズの多い問題を修正するための1つのステップにすぎません。原因とそれぞれを修正する方法を見ていきます。また、関連するコストについても検討します。

リフターとは何ですか?

油圧バルブリフターは、各バルブの隣にあります。このシリンダーは、小さなロッドであるロッカーアームによってバルブに接続されています。リフターの仕事は、ロッカーアームの助けを借りてバルブを開閉するのを助けることです。

エンジンまたはリフターに問題がある場合、カチカチという音が発生する可能性があります。問題が解決されるのが早ければ早いほど、大規模な修理に遭遇する可能性は低くなります。

エンジンのタイプによっては、エンジンにカムシャフトとエンジンバルブの間に油圧リフターを直接取り付けることもできます。

リフターダニの原因

1。汚染された油

すべてのコンポーネントが適切に潤滑されるように、モーターにはオイルが必要です。古くなると潤滑油が壊れ、エンジンが最高の状態で作動しなくなります。

この問題に対処するには、定期的にオイル交換を行うことが重要です。さらに、オイルフィルターを交換して、不要な汚染がないことを確認します。

2。オイルが足りない

オイルはエンジンを潤滑状態に保つので、モーターの内部にその仕事をするのに十分な量がなければなりません。オイルレベルが低くなりすぎてエンジンが最高の状態で作動できない場合、リフターが正しく機能しない可能性があります。

エンジンから音が出ていない場合でも、エンジンオイルの低下の問題を迅速に解決する必要があります。間違った量のオイルでエンジンを作動させると、深刻で不可逆的な損傷を引き起こす可能性があります。

3。間違ったオイルタイプ

すべてのエンジンは異なる種類のオイルを実行します。適切な動作を保証したい場合は、粘度定格に注意を払う必要があります。

寒い気候では、粘度の低いオイルが必要なので、より速く流れることができます。オイルが濃すぎると、温度が下がるとエンジン性能が低下します。ただし、夏の間は、より濃いオイルが必要になります。車両のオーナーズマニュアルを確認することで、適切なオイル粘度を判断できるはずです。

4。悪いリフター

問題がオイルに関連していない場合は、リフター自体が原因である可能性があります。リフターが誤動作していて正常に動かない場合は、カチカチという音が聞こえ、徐々に悪化する可能性があります。

不良リフターの唯一の修理は、それを交換することです。すぐに行動を起こさないと、バルブが正常に開かなくなるため、問題によって失火が発生する可能性があります。

5。曲がったプッシュロッド(一部のエンジンタイプ)

車の年齢と運転方法は、プッシュロッドの動作に大きな影響を与える可能性があります。時間の経過とともに、または多くの乱用の後、プッシュロッドが曲がる可能性があります。

これが発生すると、リフターが正しく機能できなくなり、エンジンティックが残ります。この問題を修復する唯一の方法は、曲がったプッシュロッドを交換することです。

リフターティックを修正する方法

1。エンジンオイルを確認してください

あなたの車のメンテナンスはあなたの最優先事項でなければなりません、それがエンジンオイルとフィルターを定期的に交換しなければならない理由です。汚染されたオイルをシステム内で流すと、リフターティックが発生する可能性があります。ただし、システムにきれいなオイルが入っていても、十分ではない場合があります。オイル交換の合間に、レベルを確認し、必要に応じて補充します。

車や季節に合わせて、常に適切な種類のオイルを使用してください。お住まいの地域の気候に基づいて、さまざまな月に通常のオイルを交換する必要がある場合があります。

2。添加剤を使用する

オイルを最高の状態に保つために、添加剤の使用を検討することもできます。エンジンコンポーネントをきれいにし、システムを完全に潤滑状態に保つ高品質のオイル添加剤がたくさんあります。

ほとんどのエンジンオイル添加剤は、バルブリフター、プッシュロッド、ロッカーアーム、およびバルブに役立ちます。ほとんどの配合では、オイル交換を行うときに添加剤を注ぎたいと思います。

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3。リフターを交換してください

最悪のシナリオは、バルブリフターを交換する必要があることです。それが壊れた場合、あなたは新しいものを手に入れる以外に選択肢がありません。同時に、悪いリフターが他のものに追加の摩耗を引き起こした可能性があるため、それらすべてを交換するだけかもしれません。

ソリッドリフターを備えた古いエンジンを使用している場合は、カチカチ音を立てないようにバルブリフターを簡単に調整できる場合もあります。専門店は、プッシュロッド、カムシャフト、バルブリフターの間のクリアランスに問題があるかどうかを知ることができます。

4。プッシュロッドの交換(一部のエンジンタイプ)

プッシュロッドが損傷している場合は、交換する必要があります。ロッカーアームについても同じことが言えます。

ただし、これらの修正はどちらも安価ではありません。そのため、そもそもエンジンのメンテナンスと手入れが重要です。エンジンコンポーネントの交換には時間がかかる可能性があり、優れた専門知識が必要です。

リフターダニの修理費用

リフターティックを解決するために単にオイル交換を実行する必要がある場合は、35ドルから150ドルの間を費やす可能性があります。自宅で自分でオイル交換をすることで、お金を節約できます。

ただし、エンジン部品の交換が必要な場合は、請求額が大幅に増加します。エンジンの作業には多くの時間がかかるため、人件費を考慮する必要があります。たとえば、バルブリフターを交換するために250ドルから1,000ドルを簡単に費やすことができます。高級車や大型トラックを運転する場合、すべてが言われ、完了するまで、このコストは1,500ドルを超える可能性があります。

さらに、プッシュロッドまたはロッカーアームを交換する必要がある場合は、500ドルから1,500ドルの費用がかかる可能性があります。総費用は、運転する車両の種類と修理のために車両を運ぶ場所に戻ります。


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