車が塗装された後、なぜサービスエンジンライトが点灯するのですか？

車の塗装後に出てくるサービスエンジンライト（チェックエンジンライト）はほぼ確実に ではありません 絵画プロセス自体によって直接引き起こされます。 ペイントジョブはエンジンの動作に影響しません。 ライトの活性化は、偶然の一致または塗装プロセスに関連することの結果です。 考えられる理由は次のとおりです。

* バッテリー切断： 塗装作業中、バッテリーは切断されて、火花や散布による損傷を防ぐことができます。 車のコンピューターがさまざまなシステムをリセットする必要があるため、バッテリーを切断してバッテリーを再接続すると、ライトがトリガーされる場合があります。これが最も一般的な原因です。

* センサーの近くの作業： メカニクスまたは画家がセンサー（酸素センサー、大量エアフローセンサー、またはその他の排出関連センサーなど）を誤ってぶつけたり破損したりした場合、車で作業中に作業している場合、これにより光が引き起こされる可能性があります。 これはそれほど可能性は低いですが、エンジンベイの近くで作業が行われた場合は可能です。

* ルーズガスキャップ： 塗装とはあまり直接的ではありませんが、プロセス中にゆるいまたは不適切に締められたガスキャップが見落とされていた可能性があり、排出システムに関連するコードにつながりました。

* 既存の問題： 問題は塗装の仕事の前に存在していた可能性があり、その後、光がたまたま現れました。絵画は偶然でした。

* ソフトウェアグリッチ： まれに、車のコンピューターシステムに関連するソフトウェアの不具合は、バッテリーの切断後に現れる可能性があります。

要するに 塗装の仕事は光を引き起こしませんでした。車が店にいたときに何か他のことが起こりました。 Lightが照らされる特定のトラブルコードを決定するために、OBD-IIコードリーダーを使用して車をスキャンする必要があります。これにより、実際の問題が特定されます。