通常、吸気バルブはシリンダーの上部に配置され、排気バルブは通常、シリンダーの底部に配置されます。吸気バルブは、より多くの空気と燃料をシリンダーに入れる必要があるため、通常は排気バルブよりも大きくなります。
吸気バルブと排気バルブは、タイミングベルトやチェーンによって駆動される回転軸であるカムシャフトによって開閉されます。カムシャフトには一連のローブがあり、バルブステムを押してバルブを開く盛り上がった領域です。
ピストンがシリンダー内を下降すると、吸気バルブが開き、空気と燃料がシリンダー内に入るようになります。ピストンがシリンダー内を上昇すると、排気バルブが開き、排気ガスがシリンダーから排出されます。
吸気バルブと排気バルブのタイミングは、エンジンが適切に動作するために重要です。バルブの開閉時期を間違えるとエンジンが正常に作動しなくなります。
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