* ボルトパターン: 5ラグに言及している間、 *正確な *ボルトパターン(たとえば、5x4.5 "または5x114.3mm)が必要です。 これは重要です。 わずかな違いにより、ホイールが正しく取り付けられません。
* ホイールバックスペース/オフセット: これは、ホイールがハブの内外にある距離を決定します。 誤ったバックスペースは、サスペンションコンポーネント、ブレーキ、または体をこすりつける可能性があります。 これは、モデル間でモデル内で大きく異なります。
* 中心ボア直径: ハブの上に収まるホイールの中央の穴。 小さすぎると適合しません。大きすぎると、中央のリングが必要になります(時には問題があります)。
* ハブ直径: 1992年250バンのハブの実際のサイズ。
互換性のあるホイールを見つけるには
1。正確なボルトパターンを識別します: 既存の車輪または車両のドキュメントを確認してください。
2。ホイールのバックスペース/オフセットを測定: これには、ホイールを取り外し、取り付け面からホイールの背面まで慎重に測定する必要があります。
3。中央のボアの直径を決定します: 既存のホイールの中心穴を測定します。
4。ホイール互換性チャートまたはウェブサイトを使用してください: いくつかのオンラインリソースは、ホイールフィットメントを専門としています。 車両の年、メーカー、モデル、および収集した仕様(ボルトパターン、バックスペース/オフセット、センターボア)を入力します。 これらのサイトでは、互換性のあるホイールを共有する他のダッジモデル(および潜在的に他のメーカー)を表示します。 例には、タイヤラック、割引タイヤ、同様のオンライン小売業者が含まれます。
上記の正確な測定がなければ、互換性のあるダッジモデルを明確にリストすることはできません。 限られた情報に基づいて推測しようとすると、互換性のない車輪の購入につながる可能性があります。 結果は、ホイールの取り付けではなく、車両への潜在的な損傷にまで及ぶ可能性があります。
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