* スロットル バルブ: スロットル バルブは、エンジンを流れる空気の量を制御する可動フラップです。キャブレターでは、スロットル バルブはベンチュリにあり、スロットル ボディ インジェクションでは、スロットル ボディにあります。
* 燃料インジェクター: フューエルインジェクターは、エンジン内に燃料を噴射する装置です。キャブレターでは、燃料はベンチュリによって生成された真空によってエンジンに引き込まれるため、燃料インジェクターはありません。スロットルボディインジェクションでは、燃料インジェクターがスロットルボディ内に配置されます。
* エアインテークマニホールド: 吸気マニホールドは、スロットルボディとエンジンのシリンダーを繋ぐ通路です。キャブレターでは、燃料の気化を助けるために吸気マニホールドが加熱されますが、スロットル ボディ インジェクションでは加熱されません。
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