2002年のシボレーマリブエンジンがキーを回し、その後2秒のランニングガス作業の後に始まるのはなぜですか？

1。燃料ポンプの問題：

* 燃料ポンプの故障： 燃料ポンプは、燃料をタンクからエンジンに押し込む責任があります。失敗している場合、最初の起動後に十分な燃料圧を提供できない場合があります。

* 燃料ポンプリレー： このリレーは、燃料ポンプへの電力を制御します。誤動作している場合、一貫性のない電力を送信し、燃料ポンプが断続的に動作する可能性があります。

2。燃料フィルターの詰まり：

* ブロックされた燃料フィルター： 詰まった燃料フィルターは、エンジンへの燃料の流れを制限します。これにより、エンジンが最初に実行され、フィルターが完全にブロックされると死ぬ可能性があります。

3。燃料圧力レギュレーターの問題：

* 誤動作レギュレーター： 燃料圧力レギュレーターは、エンジンに送達される燃料の圧力を制御します。レギュレーターの故障は、変動する圧力を引き起こす可能性があり、短期間後にエンジンが死にます。

4。スパークの問題：

* スパークプラグまたはワイヤー： 摩耗またはファウルドのスパークプラグまたは故障したスパークプラグワイヤは、断続的なイグニッションの問題を引き起こし、エンジンが失速する可能性があります。

5。空気摂取量の問題：

* 空気吸気閉塞： 詰まったエアフィルターや破片などの空気摂取量の詰まりにより、空気燃料混合物が破壊され、エンジンが失速する可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。燃料圧力を確認してください： 燃料圧力計を使用して、燃料レールの圧力を測定します。 低い場合、燃料供給の問題が確認されます。

2。燃料フィルターを点検します： 燃料フィルターが汚れているか詰まっている場合は、燃料フィルターを交換します。

3。スパークプラグとワイヤーを点検します： 摩耗、ファウリング、または損傷の兆候を確認してください。必要に応じてそれらを交換してください。

4。エアフィルターを点検します： エアフィルターがきれいで、ブロックされていないことを確認してください。

5。燃料ポンプの騒音を聞いてください： キーを「オン」位置に回すと、燃料ポンプが数秒間走っているのが聞こえます。聞いていない場合は、ポンプまたはリレーに問題がある可能性があります。

注意することが重要です： これらは潜在的な原因のほんの一部です。適切な診断と修復のために、マリブを資格のあるメカニックに連れて行くことをお勧めします。問題を正確に特定し、対処するための専門のツールと専門知識があります。