水はどのようにクールな自動車エンジンですか？

冷却システムループ

1。熱吸収： エンジンは、燃焼中に多くの熱を生成します。 ホットクーラント（通常は水と不凍液の混合物）がエンジンブロックとシリンダーヘッドの通路を循環し、この熱を吸収します。

2。ポンピング： エンジンを搭載したウォーターポンプは、システムを通して熱いクーラントを強制します。

3。ラジエーター： 熱いクーラントは、基本的に大きな熱交換器であるラジエーターを通過します。 ラジエーターの薄いチューブを通過すると、ラジエーターフィンを越えて流れる空気への熱が放出されます。

4。ファン支援： しばしばラジエーターの後ろに取り付けられているファンは、ラジエーターフィンを通して空気を引き、熱伝達速度を上げます。

5。クーラントリターン： 今のクーラーのクーラントはエンジンに戻り、サイクルを繰り返します。

キーポイント：

* 不凍液： 不凍液が水に追加されます：

*凍結点を下げ、寒い気候でクーラントが凍結するのを防ぎます。

*沸点を上げ、冷却液が暑い状態で沸騰するのを防ぎます。

*エンジンの腐食を防ぎます。

* サーモスタット： サーモスタットはバルブのように機能し、クーラントの流れを制御します。 エンジンが十分に熱くなったときにのみクーラントがラジエーターを流れるようにすることにより、エンジンを最適な温度に保ちます。

* 拡張タンク： このタンクは、クーラントが熱くなるにつれて膨張するためのスペースを提供します。

水冷の利点：

* 効率： 水は比熱容量が高いため、大きな温度変化がなくても多くの熱を吸収できます。これにより、エンジンから熱を移すのに非常に効果的になります。

* 信頼性： 水冷システムは、何十年もの間、自動車で使用されてきた実績のある信頼できる技術です。

* 比較的安価： 水冷システムのコンポーネントは、製造と維持に比較的安価です。

要約： 水冷システムは、クーラントを連続的に循環させ、エンジンから熱を吸収し、空気に放出し、エンジンを安全な動作温度で走らせるためのプロセスを繰り返す閉ループです。