1992 ホンダ シビック 1.5 16 バルブ タイミングベルトが切れたとき、バルブがピストンに当たって曲がりますか?

1992 ホンダ シビック 1.5 16 バルブ エンジンは、カムシャフトの駆動にタイミング ベルトを使用しています。タイミングベルトが切れるとカムシャフトの回転が止まり、バルブの開閉が正確なタイミングでできなくなります。そうなるとエンジンが止まり、タイミングベルトを交換するまで再始動できなくなります。

多くのエンジンでは、エンジンの作動中にタイミングベルトが切れると、ピストンに当たってバルブが曲がってしまうことがあります。これは、ピストンがストロークの頂点にあるときにバルブが開いており、タイミングベルトが切れると、ピストンの衝撃を避けるためにバルブが間に合わなくなるためです。

ただし、1992 ホンダ シビック 1.5 16 バルブ エンジンには、タイミング ベルトが切れた場合にバルブが曲がるのを防ぐ機能が搭載されています。この機能は「バルブ スプリング リテーナー キーパー」と呼ばれます。バルブ スプリング リテーナー キーパーは、バルブ スプリング リテーナーを所定の位置に保持する小さな金属クリップです。タイミングベルトが切れた場合、バルブスプリングリテイナーキーパーがバルブスプリングリテイナーのズレを防止し、バルブの曲がりを防ぎます。

したがって、1992 ホンダ シビック 1.5 16 バルブ エンジンの場合、タイミング ベルトが切れてもバルブが曲がる可能性は低いです。ただし、タイミングベルトが切れてしまった場合は、タイミングベルトを交換しないとエンジンがかからないため、早めに交換することが大切です。