四輪駆動車にはなぜギアが 2 つあるのですか?

1. トルクの乗算: ローレンジギアはトルクを大幅に増加させます。これは、困難なオフロード地形に取り組むのに不可欠です。ローレンジギアを接続すると、車両の速度は低下しますが、トルク出力が増幅され、車両が障害物を乗り越え、滑りやすい路面や平坦でない路面でもトラクションを維持できるようになります。

2. コントロールと精度: ローレンジギアは、困難なオフロード状況でも優れたコントロールと精度を提供します。車両の速度を下げることで、ドライバーは反応してステアリング、スロットル、ブレーキを調整する時間が長くなります。このコントロール性の向上は、狭い道、岩だらけの地形、または急な坂道を移動するときに特に重要です。

3. ドライブトレイン コンポーネントにかかるストレスの軽減: ローレンジギアを接続すると、トランスミッション、アクスル、ディファレンシャルなどの車両のドライブトレインコンポーネントへの負担が軽減されます。低速ギアは速度を下げてトルクを増大させることで、過度の応力による損傷からこれらのコンポーネントを保護します。

4. エンジン ブレーキ: 低速ギアではエンジン ブレーキが強化され、急な坂道を下るときに役立ちます。エンジンブレーキが強化されると、ブレーキに不必要な負担をかけずに車両の速度を下げることができます。

5. さらなる柔軟性: 4X4 車両に 2 つのギアがあると、車両のパフォーマンスを特定のオフロード条件に合わせて調整する柔軟性がさらに高まります。ドライバーは、地形、障害物、および希望する制御レベルに応じて、ハイレンジとローレンジのギアを切り替えることができます。

一般にハイレンジギアの方が効率が高く、路上走行に適しているため、4X4 車は必要な場合にのみローレンジで操作する必要があることに注意することが重要です。硬い路面や舗装された路面で低速ギアを使用すると、ドライブトレインのコンポーネントに不必要な磨耗が発生する可能性があります。